J'ai le même problème de temps en temps depuis que j'ai ma 406, et à chaque controle:rien! Capteur denso 406 hdi dcm3 4 ori. Je crois que c'est un faux signal et que ce voyant s'allume quand il en a surtout par temps humide et aprés un plein... Ce qui est pénible c'est qu'elle bride à chaque fois, pendant quelques kilomètres. ghano bricoleur
Membre régulier
8 Mars 2018
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photo stp du capteur denso et de l'endroit d'emplacement stp
fumée noire accompagnée d'un petit bruit mitraillette ou pas
- Capteur denso 406 hdi dcm3 4 ori
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Capteur Denso 406 Hdi Dcm3 4 Ori
Après de nombreuses réparations chez peugeot qui on t couté cher et servi à rien, je me suis appercu qque ca arrivait avant tout sur long rtajet, après plusieures heures de route, en conduisant "pied léger". J'en ai conclu que c'était un encrassement du moteur, avec une conduite trop douce. Maintenant je donne un coup d'accelerateur de temps en temps, et ca n'arrive plus. Je pesne que le caclultaure de la 406 indique n'importe quoi si la panne n'est pas répertoriée. 25 Septembre 2006
96
Bonjour tout le monde,
moi je te demanderai est-ce que tu as un sifflement quand tu accelere avant d'arriver a 3000tr/min? Capteur Injecteur PEUGEOT 206 307 406 207 407 Boxer Expert Partner HDi. j'ai eux qlq pb de ce genre quand j'avais ma 406 2l hdi 100 cv, il y a vait le regulateur de pompe, une tite pièce qui se trouve sous le filtre a gas oil, ou bien la derniere fois j'avais la durite du turbo qui se trouve en bas avec une ouverture énorme, une fuite de pression, avant de réparer j'avais de la fumée noire aux accélérations. si ca peut t'aider, bonne continuation et tiens nous au courant.
Capteur Denso 406 Hdi Parts
caloulou89
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pascal
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2, 0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 2001
Test du capteur MAP (denso)
Bonjour à tous. Je souhaiterai savoir s'il est possible de tester le capteur MAP (denso 079800 4480) monté sur la durite de dépression turbo, car j'ai de temps en temps, l'allumage du voyant DIAG qui s'allume. Pas de perte de puissance pour l'instant. Est ce déja la bonne réf pour mon véhicule? De plus, j'ai lu que ce capteur pouvait être testé avec un ohmmètre à condition de connaitre le brochage, d'où ma question. En regardant ce capteur du coté brochage, avec le tube de prise d'air dessous, de gauche à droite est indiqué: V, G et 0. Capteur denso 406 hdi price. Je suppose que "V" est le +5V, mais après entre le G et 0, quelle est la masse? Je pencherai pour le "0" et donc le G pour le retour d'info du + au calculo, mais sans certitude.
Capteur Denso 406 Hdi Price
Pascal tu l'as payer ou ton ELM 327? Message par caloulou89 » dim. mars 04, 2012 10:44 pm
sur un site internet mais je ne rappelle plus lequel. Il faudrait que j e recherche. felipe
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Message par felipe » lun. 05, 2016 7:38 pm
Neonox a écrit: C'est ce même défaut qui revient à chaque fois? Si oui effectivement tu dois bien avoir un soucis au niveau du denso ou de l'électrovanne. Capteur denso 406 hdi parts. Il est donc possible que ton denso renvoie une valeur trop faible au calculateur ou que ton électrovanne ne se referme pas bien. bonjour j'ai un souci avec mon turbo qui ce coupe dans les 1800 trs qui reviens et ce coupe régulièrement maintenant au delà. J'ai testé mes 3 électrovannes ils sont tous identiques, passe dans un sens correctement et par contre passe aussi dans l'autre sens avec difficulté ( en souflant dedans).
Capteur Denso 406 Hdi Tank
mars 03, 2012 11:50 pm
eastride a écrit: tout ce que je sais, c'est que quand le miens avait laché, voyant + message allumé et moteur en sécurité (plus de turbo et moins de 3000tr/min) bonjour j'ai une 406 2l hdi 110cv, ma voiture pass en mode securité une fois atteint les 140km/h automatiquement. aprer j'ai quelque troue a 110 120 km/h. J'ai mon turbo marche mais en mode securité, je ne pense pas. mon probleme peu etre le meme que le tien? merci de ta reponce. je n'est pas de voyant allumé (diag ou autre)sauf une petite clef a molette. lancien proprio dit que c'est le debimetre une fois debranché c'est pire donc il marche. possible que ce soit le capteur map (denso)
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Message par Nano21 » dim. mars 04, 2012 8:14 am
la clé à molette signifie que tu as ta révision à faire ou, que le compteur révision n'a pas été remis à zéro lors de la dernière
Message par Neonox » dim.
Je voudrais savoir si vous avez constaté la même chose en les testants ( ils sont d'origine)
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Message par Youri30 » lun. 05, 2016 10:09 pm
Oh le joli déterrage… 4 ans et ½… Ouvre un nouveau sujet pour ton problème stp
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui? - Rien. - C'est déjà ce que t'as fait hier! Capteur Pression DENSO 9631716680 079800-4480 5V C5 C8 Jumpy Xantia 406 607 806. - Ouais mais j'ai pas fini.
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Le zoom ne sort plus lorsque j'actionne la manette zoom un message s'affiche sur l'écran:"éteignez la camera et rallumez-la".
Probleme Objectif Nikon Auto
Vous testez l'optique sur un autre boîtier et ça marche, ce qui est normal aussi, ça ne vient pas de l'optique. C'est bien le couple boîtier-objectif qui pose problème. illustration (C) Nikon
Il existe une solution très simple à ce phénomène de décalage: il suffit de calibrer précisément l'AF du boitier pour qu'avec une optique donnée, l'électronique provoque un léger décalage de mise au point, de façon automatique, et que la mise au point soit à nouveau précise. Vous pouvez effectuer ce réglage depuis le menu du boîtier en associant à chaque optique incriminée un décalage particulier. Pour mesurer le décalage, plusieurs solutions existent. Certaines sont empiriques (vous testez et vous voyez …), d'autres pas suffisamment pertinentes (coller une feuille de journal au mur et faire des tests ne vous garantit rien). Problème avec votre appareil photo NIKON : trouvez une solution. Datacolor, qui ne fait pas que des sondes de calibration d'écran, propose un accessoire qui va vous simplifier la vie. Le Spyder Lens Cal est un kit de réglage fin de l'autofocus qui vous permet de calibrer vous-même en quelques minutes votre boîtier et chacun de vos objectifs.
bonne chance P. S. j' espere qu'il n'y a pas de champignons dans l'objectif!!!!!!!!!!!!!!! car dans ce cas attention au boitier Ray