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Comment Changer Un Joint De Porte De Voiture Agadir Pas
J'ai essayé de la coller mais ça ne tient pas, j'ai essayé le ruban adhésif, ça fait crado ==>> pas le choix, obligé de passer par le trou du chien........
11/03/2010, 08h04
#22
Ah non rien, erreur de manip
12/03/2010, 19h37
#23
Joint remplacé par un neuf
111 € le joint + la pose (parait que c'est casse c.... à faire) = 164 €
Au fait le vrai nom du joint c'est "coulisse"
13/03/2010, 00h04
#24
Tu vas pouvoir la mettre en vitrine, cong! Elle est neuve ta caisse, maintenant!
A la rigueur, des déchirures auraient pu s'expliquer par collage/gel. Là je parle des joints assurant l'étanchéité de l'habitacle et solidaires de la coque du 5008 sur tout le pourtour des portes. L'étanchéité est secondairement renforcée par les caoutchoucs discontinus présent sur la partie mobile de la portière verticalement au niveau des charnières ainsi que horizontalement en bas de porte. Comment changer un joint de porte de voiture agadir pas. Un homme averti en vaut deux, parait-il: il conviendrait donc de passer régulièrement, à titre préventif, un chiffon imprégné d'huile de paraffine sur ces fameux joints. Moi c'est le joint fixé sur la caisse. Le joint dont la portière conducteur s'appuie lorsqu'elle est fermée. 22 Mars 2011
4
J'ai eu le même problème joint coté conducteur déchiré en moins de 6 mois... c'est une voiture de fonction donc pris en charge dans le contrat d'entretien. c'est exactement ça dan063 le mien et quand même moins attaqué que ça le CC m'as rappelé ce matin joint arrivé remplacement mercredi prochain temps estimé 1 heure
Pour info sur service box prix de la pièce 37.
Question Démontage joint de portière? Forum
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[Question] Démontage joint de portière? BANDEAU PUB
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alcantarav6
Guest
Démontage joint de portière? 20/02/2010, 15h12
#1
Bonjour,
Je souhaite remplacer le joint de ma portière condcuteur. Est ce facile à démonter? Pose des joints de portes et coffre 2cv - http://forum.2cv-legende.com. couteux? Merci de votre aide
Apprenti du chevron
Voiture(s): C5 II 160 hdi bva Confort Moto Zéro DSR
20/02/2010, 16h55
#2
La Glue3 (araldite) colle très bien le caoutchouc. Si tu es adroit et que t'en met pas partout ça peut être une solution...
Ça n'a rien à voir mais vous pouvez visiter mon site:
Adhérent
Voiture(s): C5 2. 2 HDI Exclusive vigation couleur + téléphone. 20/02/2010, 18h02
#3
Sur la phaseI le joint coûte moins de 18€ la phase II, mystère!
Lorsque l'on décide de se lancer dans le nettoyage de son véhicule, il est nécessaire de toujours commencer par des parties qui peuvent paraître anodines mais qui s'avèrent très sales et qui doivent être nettoyées très régulièrement, donc lors du lavage d'une voiture, il est toujours conseillé de commencer par les joints en caoutchouc ainsi que les seuils de porte. Pour nettoyer les joints en caoutchouc des portières d'une voiture ou ceux qui entourent la capote d'un véhicule qu'elle soit souple ou dure, il faut utiliser assez simplement un chiffon ou idéalement une brosse à dent préalablement humidifiés, cependant il peut également être conseillé d'utiliser une brosse à dent recouverte de dentifrice. Il peut également être recommandé d'utiliser un produit spécifique qui est appelé un rénovateur et qui est vendu dans les magasins spécialisés et ensuite, il est recommandé d'appliquer du talc sur tous les joints en caoutchouc ce qui permet d'éviter qu'ils ne craquellent ou ne s'endommagent en leur apportant une protection notamment contre le froid et le gel.
Comment Changer Un Joint De Porte De Voiture De Luxe
Bien amicalement
Bonjour, Oui, en effet, ça mérite plus d' le concessionnaire se retranche derrière "la décision du constructeur", j'y retourne la semaine prochaine....! Suivant >
Si je comprends bien tes explications, tu penses que l'eau passe au travers du bas portière, au travers du joint caoutchouc épais. Un test simple à faire est avec un jet d'eau. En premier lieu tu séches bien l'interieur de ton bas de portière. De l'exterieur tu inondes le bas portière avec le jet d'eau. Tu regardes si cela à penetrer dans l'habitacle. Pour voir si le joint d'étanchéité dans la portière est bon, tu inondes avec le jet d'eau par le bas de la vitre (au niveau des lévres caoutchouc qui entourent la vitre). Et tu regardes si l'eau à penetré dans l'habitacle. Joint de porte conducteur usé et dechiré | Forum Peugeot. Ensuite tu inondes par le dessus de la portière, au niveau du toit. Tu devrais trouver par où rentre l'eau, et ainsi le joint déficient. En général, un joint se change et ne se 'trafique' pas (ajout papier, produit dont tu parles). Conditions similaires pour moi. Mais vu le nombre de joints je me garde de tout diagnostic quant à la localisation exacte du problème. bonjour à tous,
j'ai bien noté votre test JLucM. merci. il y a quand même un détail qui m'intrigue.
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