Attendu avec impatience depuis l'arrivée du nouveau groupe Ultegra R8020, le nouveau groupe Shimano 105 R7020 11v est désormais disponible pour satisfaire les montures des cyclistes de tout niveau. Le groupe 105 R7020 reprend comme à son habitude les avancées technologiques instaurées par son grand frère. Il a mécaniquement été revu pour apporter des solutions déjà éprouvées en VTT. Plus léger, plus rigide et surtout plus efficace, ce nouvel 105 R7020 11v équipera à coup sûr un grand nombre de vélo dans les prochaines années! Considéré comme une pièce maîtresse de la transmission, le pédalier reprend le design du FC-R8000 et ses 4 branches asymétriques à entraxe unique de 110mm, ainsi que ses manivelles surdimensionnées et allégées, améliorant la rigidité et le transfert de puissance. Tout comme le R8000, le dérailleur arrière 105 R7020 bénéficie de la technologie Shadow, provenant du VTT. Le système Shadow place le corps du dérailleur sous la cassette et le garde à distance égale quel que soit le pignon utiliser.
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Groupe Shimano 105 Disc
105 ST-R7020+BR-R7070 Frein à disque 11 vitesses arrière
Avec leurs cornes plus étroites et élégantes, les leviers STI Shimano 105 2x11 vitesses ST-R7020 avec étrier BR-R7070 pour frein à disque hydraulique présentent une ergonomie améliorée, qui se traduit non seulement par un confort accru, mais aussi par un meilleur contrôle. Performance éprouvée en course: Shimano 105 11 vitesses ST-R7020 + frein à disque arrière BR-R7070
La plus grande nouveauté au sein du groupe 105 est sans aucun doute l'introduction d'un système de freinage à disque hydraulique intégré au groupe. Les nouveaux étriers de frein Flat-Mount BR-R7070 sont compatibles avec les plaquettes de frein ICE TECHNOLOGIES ainsi qu'avec les disques de frein SM-RT70 conformes à l'UCI (pas d'angle de 90 degrés), offrant ainsi un haut niveau de dissipation thermique. Le pendant au guidon est constitué par les nouveaux leviers de frein/dérailleur ergonomiques Dual Control (ST-R7020) qui, tout comme les leviers ULTEGRA ST-R8020, offrent une plus grande plage de réglage pour différentes tailles de main ou largeurs de poignée.
Shimano Groupe 105 Manual
Empruntant la technologie des commandes de vitesses de compétition haut de gamme Dura-Ace et Ultegra, ces commandes procurent des changements de vitesses et des performances de freinage nets et super fluides, avec d'excellentes sensations. Repensées, améliorées et optimisées
Le mécanisme de changement de vitesses interne a été repensé et amélioré pour assurer un fonctionnement plus souple et un maniement plus précis lors des changements de vitesses, même sous charge. Les commandes offrent une plus grande plage de réglage de la portée avec un accès très facile aux câbles de changement de vitesses internes lorsque vient le temps de l'entretien/du réglage. Ce nouveau système offre une expérience de changement de vitesses rapide et facile, ce qui garantit que les performances en course sont toujours à 100%, et en prime, Shimano a affiné la courbe de changement de vitesses de la commande avant, ce qui rend le dérailleur avant beaucoup plus léger que les modèles précédents. Caractéristiques de la commande:
Matériau: aluminium
Type: Dual Control, SLR-EV
Système de freinage: mécanique
Transmission: Shimano 2 x 11 vitesses
Poids: 251 g
Dérailleur avant R7000
Le dérailleur avant Shimano 105 R7000 à 11 vitesses est doté d'un système de changement de vitesse ergonomique et doux, qui procure une sensation de changement de vitesse très naturelle et une activation du mécanisme plus légère.
Groupe Shimano 105
Les performances de transmission du dérailleur arrière n'ont jamais été aussi régulières, fiables et précises! Caractéristiques du dérailleur arrière:
Capacité totale: 35 dents
Différence maximale sur l'avant: 16 dents
Petit pignon: max: 30 dents, min: 25 dents
Grand pignon: max: 14 dents, min: 11 dents
Galet: 11 dents
Poids: 225 g
Étrier de frein avant et arrière R7000
L'étrier de frein 105 R7000 est la dernière innovation de Shimano en matière de performances de freinage de niveau professionnel à prix abordable. Sa courbe de freinage linéaire exceptionnelle vous permet de freiner au meilleure moment, avec encore plus d'exactitude qu'avant. Il offre un équilibre très marqué entre sensation, rigidité, puissance de freinage et réactivité; c'est le système de freinage le plus inspirant à utiliser pour la course vers le podium. Compatible avec les leviers de frein SLR-EV pour fournir un contrôle de freinage optimisé et des performances élégantes. Caractéristiques de l'étrier:
Type: SLR EV Dual Pivot
Portée: 51 mm
Dimension maximale du pneu: 28c
Poids: 379 g
Cassette R7000
La cassette Shimano 105 R7000 fournit une rampe de changement de vitesse précise à 11 vitesses et constitue la base d'une transmission de haut niveau.
Groupe Shimano 105 11 Vitesses
8mm/24. 2mm
Type de freins: Système de freinage hydraulique (frein à disque)
Étrier de frein: BR-R7070
Logement de l'étrier: Flat-Mount
Plaquette de frein: L02A Résine avec ailettes de refroidissement
Conduite de frein: SM-BH90-JK-SSR arrière 1700mm (peut être raccourcie)
Purge unidirectionnelle: Oui
Liquide de frein: Huile minérale
Disque de frein recommandé: SM-RT70 (140mm)
Matériau
Poignée: CFRP
Levier: Aluminium, peint
Étrier de frein: aluminium, peint
Couleur
noir
Poids
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| N° de caisse de garantie: NC | Adresse caisse de garantie: 89, rue de la Boétie - 75008 PARIS | Montant de la garantie financière: 120 000 € | Nom du médiateur: NC | Adresse du médiateur: NC | Adresse du site: NC | Entreprise juridiquement et financièrement indépendante
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