Adressage de l'interface DP. Fichiers GSD. Principe des trames PROFIBUS. Définition des PZD et PKW:
Mots de commande. Mots d'état. Mots de données. Configuration des tables d'échanges. Mise en liaison avec l'automate. Vérification des échanges. Traitement des anomalies et défauts. Formation variateur de vitesse 10kw fiche technique voiture. MÉTHODE ET MOYENS
PC et vidéo projecteur. 1 Copie des cours est remise aux stagiaires sur clé USB. DOCUMENTATION
Toute documentation fournie au stagiaire pendant sa formation est utilisable au quotidien dans l'entreprise au cours de son activité professionnelle. PÉDAGOGIE
Techniques pédagogiques utilisées sont Participative et Actives. QUALITÉ
Nous réalisons à chaque fin de formation une évaluation à chaud sur la base des objectifs définis dans la fiche de programme. SANCTION
Une attestation de stage est délivrée à l'issue de toutes les formations. Méthode d'évaluation
En contrôle continu et tests de connaissances pour les formations habilitantes.
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COMPÉTENCES VISÉES
Caractériser les variateurs de vitesse ABB ACS800/880. Mettre en œuvre et régler les variateurs ABB ACS800/880 avec des paramètres prédéfinis. Diagnostiquer un dysfonctionnement et effectuer une action corrective. Utiliser et exploiter la documentation constructeur des variateurs ABB².
Les EPI sont mis à disposition par le CIMI. Materiels de formation
ABB DCS 402
Eurotherm 514C
Leroy Somer DMV 2342
Schneider Rectivar 4
Stroboscope
Objectifs opérationnels
Caractériser les modes de fonctionnement du moteur à courant continu. Identifier le fonctionnement des ponts de puissance des variateurs. Identifier les fonctions des câbles de raccordement. Identifier un dysfonctionnement du moteur par l'aspect des patines. Lire et interpréter la documentation constructeur d'un variateur. Formation variateur de vitesse de moteur asynchrone. Caractériser les boucles principales d'une commande de moteur à courant continu. Régler à l'identique les paramètres les plus importants d'un variateur de vitesse pour machine à courant continu. Vérifier l'adéquation moteur, variateur, charge mécanique. Interpréter correctement les codes de défaut d'un variateur. Vérifier au stroboscope la stabilité de la vitesse de rotation. Mesurer avec un oscilloscope les courants consommés par le moteur à courant continu. Appliquer une méthode de réglage sur les variateurs à potentiomètres.
Description
Typologie
Formation
Lieu
Rueil malmaison cedex
Choisir et mettre en œuvre de façon optimale une solution de variation de vitesse adaptée aux contraintes de l'application par la decouverte des produits, la programmation et les mesures autour du variateur. Les sites et dates disponibles
Rueil Malmaison Cedex
((92) Hauts-de-Seine)
Voir plan
35 Rue Joseph Monier, 92506
Questions / Réponses
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Le programme
Interactions entre le variateur et la mécanique: couples machine, couples du moteur (accélérations et freinages), association variateur-moteur (quadrants de fonctionnement).
Formation Variateur De Vitesse De Moteur Asynchrone
Cette formation permet de:
mieux comprendre le principe de la variation de vitesse;
de choisir les moyens de protection des variateurs;
de les câbler;
et de les paramétrer. mieux comprendre le fonctionnement:
d'un hâcheur
d'un onduleur monophasé et triphasé
de la modulation de largeur d'impulsion
de la commande vectorielle
Formation Variateur De Vitesse 10Kw Fiche Technique Voiture
Caractéristiques générales. Constitution. Principe de fonctionnement. CÂBLAGE DU VARIATEUR Schneider Altivar 71
Circuit de puissance. Circuit de commande. Raccordement borniers. Câblage logique positive / négative. Filtre CEM / RFI. Protection. FONCTIONS DES BORNES
Entrées/Sorties « TOR » « ANA ». MISE EN SERVICE PAR TERMINAL GRAPHIQUE
Remise en réglage « Usine ». Mise en service rapide:
Menu « Simply start ». Limitations et protection. VÉRIFICATION / FONCTIONNEMENT
Contrôle de tension. Contrôle de la vitesse. Contrôle du courant. Vérification des protections. ÉTUDE DES MENUS ET MACRO-CONFIGURATION
Rampes. Sélection de consigne. Consignes digitales. Fonctions Entrées/Sorties « TOR » « ANA ». Notions de canaux. MODE DE FONCTIONNEMENT
Vectoriel sans codeur. Vectoriel avec codeur. Loi U/F 2 points. Loi U/F 5 points. GESTION DES DEFAUTS ET ALARMES
Signalisation d'alarme. Signalisation des défauts. Mémoire des défauts. Traitement des défauts. Les fondamentaux de la variation de vitesse - Aforp - FC. Acquittement. SIMULATION DE DEFAUTS
Observation de l'anomalie.
COMPÉTENCES VISÉES
Caractériser les variateurs de vitesse. Mettre en oeuvre et régler les variateurs électroniques avec des paramètres prédéfinis. Diagnostiquer un dysfonctionnement simple et effectuer une action corrective. Utiliser et exploiter la documentation constructeur des variateurs de l'entreprise.
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Echappement Tracteur Tondeuse Sans
Votre moteur d'autoportée possède un échappement. Celui-ci doit être en bon état pour que le moteur tourne comme une horloge! Quel est le rôle du pot d'échappement? Le pot d'échappement sert d'abord à stabiliser la pression à la sortie du bloc moteur, à atténuer le bruit lié à la combustion et à évacuer les gaz de combustion le plus loin possi... Celui-ci doit être en bon état pour que le moteur tourne comme une horloge! Quel est le rôle du pot d'échappement? Le pot d'échappement sert d'abord à stabiliser la pression à la sortie du bloc moteur, à atténuer le bruit lié à la combustion et à évacuer les gaz de combustion le plus loin possible de l'admission du moteur. Echappement tracteur tondeuses. Il sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur. Le silencieux participe au bon fonctionnement du moteur. S'il est libre, le moteur augmentera sa puissance, mais la température à l'intérieur augmentera vite, il fera plus de bruit et il consommera plus. S'il est trop étouffé, le moteur manquera de puissance et ne fonctionnera pas de manière optimale.
Echappement Tracteur Tondeuses
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Echappement Tracteur Tondeuse D
5 - 11. 5 - 12. 5 - 13 cv Échappement situé à droite du moteur à coté du démarreur. Longueur = 135 mm Largeur = 125 mm Profondeur = 95 mm Livré avec bride d'échappement, joints et vis.
Réparer le silencieux d'un tracteur de pelouse
Le remplacement de votre pot d'échappement de tracteur de pelouse est une opération simple à réaliser et indispensable en cas de fuite. Les émanations de gaz et le bruit généré par un silencieux endommagé sont nocives pour vous et votre environnement. Si vous souhaitez une aide pour effectuer une recherche ou un diagnostique nos techniciens sont à votre écoute. Le remplacement de votre pot d'échappement de tracteur de pelouse est une opération simple à réaliser et indispensable en cas de fuite. Echappement tracteur tondeuse d. Les émanations de gaz et le bruit généré par un silencieux endommagé... Lire la suite
Chez vous entre le
01/06 et le 04/06
Comment identifier le pot d'échappement de mon tracteur de jardin? C'est très simple, celui ci est fabriqué par le constructeur de l'ensemble châssis et non moteur contrairement à une tondeuse à gazon. Il faudra donc relever les informations de châssis qui figure sous ou à proximité de votre siège. Une fois relevé celle ci seront reporté dans notre moteur de recherche vous permettant ainsi de retrouver le silencieux d'origine de votre appareil.