J'ai tenté la même opération 2 ans plus tard, et j'ai traité avec un des commerciaux, qui n'a pas répondu à ma demande, et j'avais donc été voir ailleurs. Le patron connaissait bien la MX5: essaie de traiter avec lui
NC 1, 8 litre noire, le 1° pas vers la MX5 NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique ND 2 litres blanche, 160 cv ND 2 litres orange, 184 cv
Phil44
Membre Mx5France
Inscription: Ven 13 Jan 2017, 17:14 Message(s): 573
Pascal. Mazda MX5 : le retour du cabriolet | auto-all-import. a écrit: Sur internet il faut faire attention à ce que l'on dit, pour faire court, ICS certains en sont contents d'autres pas, concernant Karl Vigneron là, je n'ai jamais lu de commentaire négatif contrairement à ICS, après c'est comme tout, des insatisfaits tu en auras toujours. Cab17 lui va chercher ses autos en Allemagne et ne vend que ce qu'il a sur son parc, il ne propose pas de service importation à ma connaissance. Pour avoir pratiqué c'est tout à fait cela. Il vaut mieux déjà bien connaître les MX avant de prendre le pack import. Très bon contact avec CAB17 comme quoi il faut se méfier de ce qui s'écrit sur les forums mais la prochaine ce sera en direct avec un ami.
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Le 22 février 2020 à 00:32:30 xWorkcy a écrit:
Salut j'ai quelques questions Salut Le paiement de la taxe de la Cg tu la fait juste après avoir eu le internationaler-zulassungsschein en sortant ou après la vérification du vin par l'agent? Juste après avoir eu le international-zulassungsschein ou juste avant la vérification du VIN, car l'agent va te demander le reçu du paiement pour pouvoir apposer les stickers sur la plaque. Le mieux c'est de payer avant de sortir faire tes plaques ça t'évitera de refaire la queue. Consulter le sujet - Comment distinguer une MX5 importée d'allemagne ? • Mx5France. Lors de la vérification il verifie la presence du triangle de présignalisation et une trousse de secours? J'ai lu que c'était obligatoire en Allemagne Non ils sont juste là pour vérifier le VIN Les plaques export c'est toi tu les a montés ensuite? Oui, tu peux le faire pendant la vérification du VIN, les voitures allemandes ont des supports de plaques amovibles il n'y a pas besoin de rivets. Tu dis qu'entre temps on va être débiter de la taxe sur l'Iban fourni mais justement tu as dis que la taxe tu l'as réglais en sortant de la Zulassungsstelle avant de faire les plaques?
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Surtout que les voitures sont mieux entretenues, et la TVA qui a été réduite a 16% jusqu'à la fin de cette année! Ils ont abaissé la TVA de 19 à 16% mais dans tous les cas on paye la différence en France qui est à 20% non? Donc qu'elle soit à 16 ou 19% je vois pas où est le gain vu qu'on passe à la caisse ici...
Non tu ne paye rien, j'ai acheté avec TVA 16% et j'ai ru le quitus avec TVA totalement payé
Les vrais bonnes affaires ce sont sur les voitures d'occasion il y a une très grosse décote
Je vais peut-être tenter d'importer mon nouveau gamos dans 2 semaines Ton tuto m'aidera beaucoup
Quand vous achetez chez un pro là bas, vous négociez ou pas? Importer mx5 allemagne site choisi. Si oui, quelle a été votre meilleure prise? Tu peux négocier avec un garagiste (pro mais pas concessionnaire), gratter 500... 800... parfois un peu plus que 1000€, ça dépend de la valeur de la voiture aussi, Mais chez un concessionnaire, les prix sont fixes, perso je n'ai pas trop négocié, et surtout avec le concessionnaire, par contre je l'ai sollicité pour m'aider à préparer la voiture, plaque rouge offerte avec 30 jours d'assurance, ~ 350€ Je n'avais qu'à me déplacer et prendre ma voiture tranquillement en France, et je me suis fait contrôler en plus par la police française!
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Le mec se vante d'avoir eu 8 mx5 en 7 ans... C'est pas un passionné ça, juste un mec qui achète pas cher en Allemagne, refait 2-3 bricoles pour les rendre belles, et les revend avec une belle plus value... bientôt de retour en NC...
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Faire un virement instantané (TIPS): Attention, il faut que ta banque le propose, il faut également que la banque du vendeur le fasse au moins en réception. (Liste des banques ici e-banque/virement-instantane/) Faire un virement à l'avance. Je vais m'attarder un peu sur la dernière option puisque c'est celle que j'ai choisie (A défaut de mieux, ma banque ne proposant pas le virement instantané et refusant le retrait d'une telle somme en liquide à l'étranger)
Si c'est un pro, alors vous pouvez y aller l'esprit un peu plus tranquille. Vérifiez son numéro de TVA, faites un contrat, demandez un reçu… la classique. Si c'est un particulier (comme moi) alors ça se corse un peu, vous allez transpirer à grosse gouttes. Importer mx5 allemagne des. Je vous encourage pas spécialement à le faire, mais si vous vous retrouvez dans la même situation que moi, voici ce que j'ai fait: Demande d'une copie du passeport / carte d'identité du vendeur Demande d'une preuve de résidence autre que la carte grise Vérification de ladite résidence sur Google Maps.
Je ne comprends pas. Pour le bleu, tu confirmes qu'il n' y a qu'un seul bleu de dispo quelques soient les pays ( et donc la désignation utilisée), C'est bien ça? Depuis hier, j'ai trouvé ce site qui montre certaines couleurs pour les ND RF:... Il y est dit que le Blue Reflex (Mica) a été remplacé en 2018 (mais quel mois de 2018? ) par le Eternal Blue (Mica) qui est un peu plus bleu. Il semble n'y avoir effectivement qu'en seul bleu de dispo. Autre question: concernant les finitions allemandes en 2018 des ND, as tu un comparatif avec les version françaises ou tout du moins le tableau des différentes finitions avec leur détail? Importer mx5 allemagne le. Merci de ton aide
Kokigna
Inscription: Sam 30 Juin 2018, 09:53 Message(s): 150 Localisation: 59 Les Weppes
forum6691 a écrit: lion73 a écrit: Alors je suis en plein dedans en ce moment, donc je pense pouvoir t aider... 2 Tu dit qu'il faut rajouter 4% au prix affiché en TTC (donc en théorie * 1, 04), mais tu dit ensuite * 1, 2! Je ne comprends pas.
Auteur
Message
Sujet du message: importateurs allemands Publié: Jeu 9 Juil 2020, 00:11
Inscription: Lun 29 Juin 2020, 15:48 Message(s): 28 Localisation: AIX LES BAINS, Savoie
Mx5: ND-RF
Modèle: 2020
Bonjour, je souhaite importer ma ND RF 184cv 2020 d'nnaissez vous des importateurs sérieux? (hormis ICS qui ne me repond pas... ). [TUTO] Import d’une voiture d’Allemagne sans mandataire sur le forum Automobiles - 05-02-2020 22:10:00 - page 6 - jeuxvideo.com. j'avais vu sur le forum que il y avait Rob1? il existe toujours? Sinon d'autres réactifs et sérieux? Merci pour vos réponses
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tintin84
Inscription: Mar 15 Sep 2015, 12:18 Message(s): 1526 Localisation: Avignon
Mx5: ND
Modèle: 2019
J'ai pris ICS lors de mon 1° achat de MX5, en 2015, qui avait été réactif et de bon conseil.
Oui Non
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Le shampoing étalé en couche très mince empêche de soulever le verre. Pourquoi? Des bulles pour le décollage
Le shampoing, comme l'adhésif, ne peuvent pas changer de volume. Or, c'est ce qu'on essaie de faire lorsqu'on tire sur le verre en plastique ou sur le ruban adhésif. La seule source de volume du voisinage, c'est l'air. Mais l'air est loin puisque la couche
de shampoing ou d'adhésif est mince. Alors, elle résiste. Si l'on tire vraiment fort sur le verre en plastique, l'air s'infiltre depuis le bord pour fournir du volume et soulager la force. Dans l'adhésif, par contre, ce sont des bulles qui se forment pour fournir du volume. On peut les voir très facilement avec le chewing-gum par exemple. Mais il faut tirer fort pour faire gonfler les microbulles du film collant dans le ruban adhésif. Synonyme qui ne colle pas | Dictionnaire synonymes français | Reverso. Ainsi, s'il est difficile de détacher un ruban adhésif, c'est à cause des bulles. Du fluor contre les bulles
Pourquoi le ruban colle-t-il faiblement sur le rouleau? Parce que le dos du ruban est traité en surface:
la présence de molécules fluorées favorise le détachement.
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L'utilisation d'un ruban adhésif est simple, pourtant, il n'est pas rare de constater des effets indésirables: trace de colle sur l'objet à maintenir, ruban adhésif déteint voire friable après un séjour à l'extérieur, déroulement impossible dû à une colle très forte ou bien une colle qui n'est plus du tout adhésive… Il est vite tentant d'attribuer la faute au ruban adhésif en affirmant qu'il est de mauvaise qualité. Cependant, il suffirait de d'avoir la bonne utilisation et la bonne conservation du ruban adhésif pour que celui fonctionne efficacement. Nous vous dressons donc ici la liste des erreurs les plus fréquentes concernant le ruban adhésif. Elle sont classées de la plus courante à la moins courante. 1) Opter pour le mauvais ruban adhésif: l'utilisation n'est pas adaptée
Eh oui, il n'existe pas un seul type de ruban adhésif mais plusieurs avec pour chacun des caractéristiques et des utilisations spécifiques! Votre adhésif ne colle pas ? Découvrez pourquoi en 5 points - Advance Tapes. Il faut donc bien choisir son ruban adhésif en fonction de son utilisation.
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La manière douce. Avec un coton imprégné d'eau savonneuse, tamponnez votre sticker. C'est scotchant. Recouvrez votre sticker de ruban adhésif, puis tirez avec précaution sur ce dernier, le sticker doit normalement suivre. Epargnez votre papier peint. Ca va chauffer. Vous avez tout essayé? Comment bien coller un sticker? Munissez-vous d'une raclette ou à défaut de votre carte de crédit. Prenez le sticker mural, et décollez lentement un bout de la feuille de protection située au verso de l'autocollant décoratif. Commencez à positionner le sticker où vous l'avez souhaité, et collez délicatement cette partie dégagée sur le mur. Comment coller un sticker sur une surface non lisse? Fabriquez ou procurez-vous un panneau de bois ou bien une toile sur châssis aux dimensions de l'adhésif décoratif. Peignez-le en blanc ou à la couleur désirée. Attendez 1-2 semaines que la peinture soit bien sèche. Appliquez vos stickers normalement. Comment coller un sticker sans faire de bulle? Scotch qui ne colle pas chers. Placer votre grand sticker publicitaire à l'endroit souhaité.
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Modifié le: Mer, 22 Sept., 2021 at 5:56 H
L'adhérence de la pièce sur le plateau de l'imprimante 3D est déterminante pour une impression réussie! Sur la DiscoEasy200, nous proposons par défaut le scotch bleu 3M comme surface d'accroche.
Scotch qui ne colle pas te. Il existe plusieurs autres surfaces. Il faut d'abord différencier 2 types de décollement différents: Le warping, ou déformation, est un phénomène rencontré en imprimant sur un plateau froid, pour en savoir plus sur ce problème et découvrir les solutions qui existent, rendez-vous sur cet article: Le Warping Le décollement total, la pièce est complètement désolidarisée du plateau et bouge en même temps que l'impression, il est également possible que l'objet soit projeté en dehors du plateau et qu'il ne reste, sur le plateau qu'un tas de spaghetti. Une pièce qui n'adhère pas sur le plateau a plusieurs causes: La première couche est trop haute Sur les imprimantes de la gamme Disco, vous devez régler la première couche, ou le Z offset, ce qui correspond à la différence de hauteur entre la buse et le palpeur.
C'est plutôt le double face sur mousse du commerce qui n'a pas la même qualité que celui qui est posé sur les crochets au départ. Je mets un crochet de rideau, il tient x années puis lâche, je remplace par du DF mousse et là ça ne tient plus, malgré dégraissage des deux faces d'application. Je posais ma question avant d'acheter un nouveau rouleau de DF, je vous dirai ce que j'ai trouvé. C'est pour fixer un capteur d'alarme sur du béton. Il a bien tenu 2 ans. J'espère qu'il en sera de même avec un nouvel adhésif. MERCI Denis
le 05/10/2014 à 10h39
Salut, Pourquoi ne pas avoir dit plus tôt la finalité de ce montage..? Scotch qui ne colle pas translation. Au lieu de vouloir utiliser du double face qui ne tiendra pas sur du béton brut, il serait plus judicieux d'utiliser un mastic polyuréthane compatible avec les matériaux de construction. Il en existe de toutes sortes en grandes ou petites cartouches. Je me demande d'ailleurs pourquoi tu ne fixe pas ton capteur avec vis et cheville..!? @+
Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.