Salut tous, voila aujourd'hui j'ai été faire une viré en foret, de retour de notre balade je laisse chauffer la voiture, jusque la aucun problème
En repartant, je roulé a environ 15km/h, et en passant sur une petite bosse je me rends compte d'un gros claquement sur le train avant dans le coté droit, du coup paniqué je sors du véhicule et me couche sous le véhicule, tripote le triangle, l'amorto, la roue elle même pour voir si elle a du jeu, conclusion RIEN!! De retour chez moi je mets la voiture sur le cric, la lève, je prends la barre du cric pour insister sur certain organes, comme le triangle, le cardan, la direction, conclusion rien ne bouge des 2 cotés... J'ai parcouru toutes les sections du forum qui parlais de bruit dans le train, mais moi ça me le fait quand je passe sur des bosse au sinon, en tournant sur place ou en roulant ben rien ne se passe seulement sur de petite bosse ou dégradations de la route....
Donc j'espère que ceux a qui c'est arrivé me donneront une réponse, ou ceux qui ont des suggestions sont les bienvenues.....
Train Avant Espace 4 1
2 organes sont souvent les raisons de ces bruits de claquement sur Renault Espace 4. Soit les les poussoirs hydrauliques, généralement c'est à cause de leur dispositif de « rattrapage hydraulique » défaillant qu'on va discerner ces bruits de claquement, en général à froid et disparaît à chaud. Autrement, c'est le jeu de vos culbuteurs ou leur état d'usure qui est en cause. Dans cette situation, prévoyez de les changer. Contrôlez votre bas-moteur Dans le cas où vous avez trouvé la région de provenance des bruits de claquement sur Renault Espace 4 provenant de votre bas moteur, il est possible que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les raisons. Dans les deux situations, le danger à termes est La casse du moteur. Ces deux opérations sont extrêmement techniques et la majorité des mécaniciens vont vous suggérer d'envisager un changement du moteur. Espace IV Problème train avant -P0. Souci de combustion Pour finir, si jamais vous avez la sensation que ce bruit de claquement sur Renault Espace 4 est liée à la combustion de votre moteur, on trouve trois causes envisageables de celui-ci.
Train Avant Espace 4
Merci d'avance pour vos réponses. P. S: ne souscrivez pas cette fameuse garantie qui est en fait une assurance qui comme toutes assurances ne rembourse jamais rien. Bonjour,
Un ami m'avait conseillé ceci en cas de conflit avec un garagiste:
Article 1147 du Code Civil: "Les garagistes sont soumis à une obligation de résultat, c'est-à-dire qu'ils doivent rendre une voiture en parfait état de fonctionnement. Sinon, ils doivent intervenir sur la voiture jusqu'à son parfait fonctionnement sans pouvoir demander un centime de plus. Train avant espace 4. Toute immobilisation de plus de sept jours d'un véhicule garanti prolonge d'autant la durée de la garantie"
A partir du moment où tu as payé pour une réparation et que le problème se représente, tu peux (je pense, si j'interprète bien) représenter la voiture au garagiste qui est intervenu dessus pour qu'il te la répare effectivement, vu que tu as payé pour. Lors de la première intervention, le garagiste en bon professionnel doit diagnostiquer le problème et le résoudre si tu accepte le devis.
Train Avant Espace D'échange
Oui mais chez les vrais mécano tu n'a pas le chat aux yeux vert qui te fait les yeux doux
Apparement la rotule axiale, agit plus sur la directi, donc pas sur que sa soit vraiment cette rotule qui cause ce bruit. exact, Titi!! J'ai le même bruit sur mon espace 2. 0 dci de 2006 67000 kms, le mécanicien a diagnostiqué une biellette de barre stabilisatrice. Il n'y a que le côté conducteur de touché. Ou support moteur... J'en ai change trois....
merci les gars! ps: le c crosser il est moche. Oh, tu vas te faire tuer, toi!!!!! lol je plaisante bien sur! Train-de-quatre — Wikipédia. Esthétiquement... 'pas de comparaison avec l'espace... L'un est un bétaillère, l'autre est tout de même plus orienté plaisir. Moi je le trouve très sympa pour sa gueule. Moi aussi je prend du plaisir avec mon espace, dommage que tu n'en prenne pas avec ta betaillère
nan, je trouve qu il est reussi, comme son frere de chez Peugeot, rien à voir avec le Koleos
Je pencherai peut être pour les butées de suspensions. Prend ta roues a deux mains et secoue la avec de grands mouvements, si ça fais clock clock c'est bingo!
_________________ Espace IV/2 2. 0Dci 175 FAP Privilege GPS TO
Bonjour Fowen,
Désolé pour ma réponse tardive, vacances obligent.. Depuis le dernier changement du triangle droit, je n'ai plus de problème (j'ai effectué 2 000 km depuis). Maintenant des bruits suspects sont réapparus lors de mon dernier voyage, je crains que les ennuis reviennent. Au départ, on entend un bruit sourd et irrégulier de frottement (mais bruit trés leger). Puis au bout de 20 000, 25 000 km, le bruit de cognement apparait. Il apparaissait aprés plusieurs kilometres (en particulier une fois le compartiment moteur chaud), un bruit de pieces metalliques qui cognent l'une contre l'autre. Que ce soit à faible ou moyenne vitesse. Le bruit est trés présent puisque les personnes se retournent dans la rue. Lorsque le voiture restait au repos, le bruit redisparaissait le temps de quelques kilometres. Maintenant, je me pose des questions sur les nombreuses interventions que j'ai connu (direction, traingle... Train avant espace d'échange. ) et sur le fait qu'une pièce type silent bloc ai été oubliée.
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Pour créer un site web par vous-même, en tant qu' avocat indépendant ou pour votre cabinet, il existe quelques étapes à suivre:
1. Choisir un nom de domaine et un hébergement
La première chose à faire est de choisir votre nom de domaine. Il doit décrire votre cabinet, être facile à épeler et se termine préférablement par (c'est le plus facile à mémoriser). Une fois que vous avez choisi votre nom de domaine, et vérifié sa disponibilité, il est temps de l'acheter.