Si votre compteur kilométrique ne marche toujours pas, amenez votre automobile chez votre garagiste. Vous savez maintenant comment trouver le fusible du compteur kilométrique journalier de votre véhicule, si jamais vous recherchez d'autres fusibles comme celui du démarreur sur Audi R8, ou celui de la climatisation, n'hésitez pas à lire nos articles dédiés à ces fusibles. Dans l'hypothèse où vous avez d'autres soucis ou d'autres questionnements sur la Audi R8, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Audi R8.
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Depuis plusieurs dizaines d'années, les véhicules sont équipés d'un témoin de vidange, aussi appelé indicateur de maintenance ou de révision. Il a pour rôle de vous faire penser qu'il est le moment de faire l'entretien de votre Audi R8. Il est positionné sur votre tableau de bord, soit dans un petit écran en dessous de votre compteur de vitesse, ou bien à côté des autres voyants de votre tableau de bord. Cela va dépendre de l'année et de la finition de votre Audi R8. Il est matérialisé par une clé à molette dans la plupart des cas. Réparation Compteur R8. Il sera par conséquant rapidement perceptible. Sur les derniers modèles de Audi R8, vous pourrez naviguer dans l'ordinateur de bord de votre voiture. Si vous disposez d'un écran tactile, en général dans les menus vous retrouverez toutes les informations qui concernent la prochaine révision de votre voiture. Si vous cherchez d'autres infos sur votre voiture, comme par exemple la technique pour mettre le régulateur de vitesse sur votre Audi R8, n'hésitez pas à lire notre tutoriel sur ce thème.
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Nous allons maintenant chercher où se trouve le fusible de la vitre électrique de votre Audi R8. Le fusible est dans la majorité des cas un fusible 5 amp. Nous allons vous assister pour trouver le fusible du compteur kilométrique de votre Audi R8. Localisation du fusible du compteur kilométrique sur Audi R8 Nous allons premièrement nous intéresser au fusible du compteur kilométrique journalier de votre Audi R8. Vous allez pour ce faire devoir vous diriger vers le boîtier à fusibles de votre véhicule. Où se trouve le fusible du compteur sur Audi R8. Dans l'hypothèse où vous ne le trouvez pas, il faut savoir qu'il est à côté de votre volant, vous trouverez son emplacement exact grâce au manuel de votre Audi R8. Jetez un oeil à la notice sur le cache de la boîte à fusible pour trouver le fusible du compteur kilométrique journalier Audi R8, il doit être noté sous l'appellation "capteur de vitesse". S'il est défaillant, remplacez le par un fusible neuf Après avoir changez le fusible du compteur kilométrique sur votre véhicule, remettez l'ensemble et essayez votre compteur.
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Toutefois ce voyant se déclenche lorsque vous avez franchi un certain nombre de kilomètre car en générale il est recommandé d'entretenir votre véhicule autour des 15 à 20 000 kilomètres. Par conséquent si après l'entretien, le compteur n'est pas réinitialisé, vous aurez toujours le voyant activé sur votre tableau de bord. Or cela peut être un peu gênant, et surtout cela ne vous signalera pas la prochaine vidange à réaliser. Audi r8 compteur gratuit compteur. Par conséquent c'est un peu dommage car c'est assez pratique. Si vous souhaitez plus d'information en ce qui concerne la vidange de votre Audi R8 vous pouvez lire l'article ci-dessous: prix d'une vidange pour Audi R8 Une autre raison de faire la remise à zéro du compteur kilométrique de votre Audi R8 est lorsque vous avez un problème de jauge. Effectivement lorsque vous ne pouvez pas savoir la quantité d'essence qu'il y a dans le réservoir de votre voiture, il est pratique d'avoir la possibilité de repositionner le compteur à zéro. Comme il est possible de mesurer l'autonomie moyenne de votre Audi R8 en fonction du nombre de kilomètre roulé, réinitialiser le compteur est pratique.
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Ou savoir l'autonomie de votre véhicule si la jauge à carburant est défectueuse. Par conséquent le compteur kilométrique contrairement au compteur de maintenance n'est pas voué à être modifié. Sachez que si vous essayez de modifier le nombre du compteur kilométrique pour la vente votre voiture, ce serait une fraude et vous encourez une grosse contravention pouvant monter jusqu'à 37 500 euros. Donc nous vous déconseillons très fortement de réaliser ce type de manipulation. Audi r8 compteur et. Pourquoi remettre le compteur de maintenance à zéro sur Audi A8? Un certain nombre de Audi A8 s'avèrent être équipées d'un voyant de maintenance qui permet de vous rappeler de faire la vidange. Et c'est assez utile parce qu'il arrive très vite d'oublier de le faire et avec le temps cela peut endommager prématurément votre voiture si l'entretien n'est pas réalisé régulièrement. Cependant ce voyant se déclenche lorsque vous avez franchi un certain nombre de kilomètre car en générale il est recommandé d'entretenir votre voiture tous les 15 à 20 000 kilomètres.
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Donc si après l'entretien, le compteur n'est pas réinitialisé, vous aurez toujours le voyant activé sur votre tableau de bord. Or cela peut être un peu gênant, mais surtout cela ne vous rappellera pas la future vidange à réaliser. Donc c'est un peu dommage car c'est assez utile. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne la vidange de votre Audi A8 vous pouvez consulter l'article ci-dessous: prix d'une vidange pour Audi A8 Une autre raison de réaliser la remise à zéro du compteur kilométrique de votre Audi A8 est lorsque vous avez un problème de jauge. Audi r8 compteur du. Effectivement lorsque vous ne pouvez pas savoir la quantité d'essence qu'il y a à l'intérieur du réservoir de votre véhicule, il est utile d'avoir la possibilité de remettre le compteur à zéro. Etant donné qu'il est possible de calculer l'autonomie moyenne de votre Audi A8 selon le nombre de kilomètre roulé, réinitialiser le compteur est utile. Ainsi si vous avez des soucis avec la jauge sur votre Audi A8 vous pouvez parcourir l'article ci-dessous: jauge Audi A8 ne monte pas.
8EDC5
Code de Boîte de Vitesses: CZM 23017 370866
N° de châssis: WAUZZZ8LZVA076565
Km: 200. 000
Numéro d'article: A_0029_S15083
N° d'origine Constructeur: 8LO919860E
Code de Boîte de Vitesses: DLP
N° de châssis: WAUZZZ8LZWA056794
Km: 353. 000
Numéro d'article: A_0029_Y46491
N° d'origine Constructeur: 8L0919860C
Code moteur: 1. 8EDC5
Type moteur: AGN
N° de châssis: WAUZZZ8LZWA000521
Km: 120. 000
Numéro d'article: A_0015_S38868
N° d'origine Constructeur: 8L0919860D
Code moteur: 8L0919860D
Type moteur: DIESEL
N° de châssis: WAUZZZ8LZXA011374
Km: 287. 458
Numéro d'article: L_0006_1000852182042
Code moteur: 1. 6EK
Type moteur: AHL
N° de châssis: WAUZZZ8DZWA158493
Km: 112. 000
Numéro d'article: A_0015_J13465
AUDI A4 Avant (8E5, B6) - Compteur de vitesse /compte tours
N° d'origine Constructeur: 8E0929931
Code moteur: 1. 8ET5K
Type moteur: BFB
N° de châssis: WAUZZZ8E25A065240
Km: 202. 000
Numéro d'article: A_0015_J36713
AUDI A6 (4B2, C5) - Compteur de vitesse /compte tours
Code moteur: 2. 4
Type moteur: APS
Boîte de vitesse: 5T EAA
N° de châssis: WAUZZZ4BZXN141871
Km: 337.
2006, 22:05
Localisation: La possession
Re: [206 HDI] PROBLEME COMPTE TOURS
Message par Carbtech » 18 févr. 2010, 15:25
change de combiné
si neuf c'est trop chaud tu peux en prendre un d'occase mais fait gaffe que le kilomètrage du combiné soit inférieur au tiens
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais...
enrick974
Messages: 1246 Enregistré le: 27 mars 2008, 09:51
Votre voiture: 206 XS SW HDi 90Ch
Localisation: Le Port 97. 420
Message par enrick974 » 18 févr. 2010, 15:52
voiture éteinte elle est a 6000? 2. 0 HDi 90@165ch 34mKg
WinOls 1. 500 / Galletto 1260
Message par Nina » 18 févr. 2010, 16:00
Carbtech a écrit: change de combiné
Ouais je vais essayer de trouver ça! Maintenant faut chercher un en bonne état (kilométrage inferieur.. Comment mettre à zéro le compteur de la Peugeot 206 ?. )
Oui enrick ta bien compris, l'aiguille est sur 6000tr! Teddy dance
Habitué
Messages: 309 Enregistré le: 29 mars 2009, 19:44
Votre voiture: PEUGEOT 206 1. 4 HDi
Localisation: La Montagne
Contact:
Message par Teddy dance » 18 févr.
Probleme Compteur 206 1.4 Hdi Ori Reprogrammation Puissance
Pour avoir plus d'information sur ce souci vous pouvez parcourir le tuto suivant qui pourrait vous aider: fuite de gasoil Peugeot 206. Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l'entretient de votre Peugeot 206, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 206.
Probleme Compteur 206 1.4 Hdi 90
Bonsoir,
C'est assez bizarre pour moi dans mes souvenirs il m'affiché au démarrage genre 4550 km avant la vidange je peux me tromper et pas forcement fait attention mais toujours est t'il que si il il fait de 100 en 100 pourquoi quand j'ai fait moins de 50 kilomètre il ma retiré 100 km et maintenant que j'ai fait plus de 100 il est toujours à 9900 km? Problème veilleuse 206 1.4 hdi - Tlemcen Car electronics. Et j'ai oublié de dire que mon compteur il lui est déjà arriver sans raison de faire sapin de noël. De plus j'avait noté mon entretien de vidange comme en garage sur une étiquette le compteur à déconner complètement car quand je fait ma vidange comme maintenant je fait attention de temps en temps pour arrivé à 5000 km comme ça je remets à 10 000 km et cela me fait 15 000 km pour la vidange comme je la fait tout les 15 000 km et bien je l'avait fait il me resté 3000 km a faire. Et j'ai eu un problème de batterie j'ai changer et mon compteur à affiché 4500 km avant de faire la vidange je me suis encore dit j'ai du me tromper. Hier en faisant ma vidange en regardant mon petit papier la vidange avait plus de 15 000 km mais 19752 km donc mon compteur à quand même bien déconne?
Probleme Compteur 206 1.4 Hdi Dcm3 4 Ori
Vous pouvez y avoir accès à partir de la banquette arrière ou alors par le coffre. Quand vous le contrôlerez, inspectez s'il n'est pas rouillé. Il faut savoir que pour remplacer le capteur vous même la pièce vous coûtera entre 60 et 100 euros sur internet. Ainsi, si vous désirez avoir les références nous vous recommandons de lire le carnet d'entretien de votre voiture. Jauge ne monte pas sur Peugeot 206: Problème de liaison entre le capteur et le tableau de bord Sinon, il se peut aussi que la connexion entre le réservoir et le tableau de bord ne se produise plus. (206 1.9D) Problème compteur vitesse et compte tour - RUN974. En effet la connexion entre la jauge et la console s'effectue à travers des connexions électriques. Dans ce cas, nous vous recommandons de contrôler l'alimentation du flotteur qui doit recevoir en moyenne 12 volts ainsi que les fusibles, puisqu'il pourrait arriver qu'il y est un faux contact sur le circuit. Jauge ne monte pas sur Peugeot 206: Problème sur le tableau de bord Ensuite, le souci d'une jauge qui ne monte pas, peut aussi venir du tableau de bord.
Nina
Vieux sage du forum
Messages: 1714 Enregistré le: 16 mars 2007, 14:08
Votre voiture: Mégane RS 3
[206 HDI] PROBLEME COMPTE TOURS
Bonjour, j'ai un problème avec ma 206. Sur ralenti, mon compte tours reste sur 0... Je suis tomber en panne y a une semaine de ça.. dans l'affollement j'ai voulu redémarrer la voiture, mon aiguille déconnait de plus en plus. Probleme compteur 206 1.4 hdi 90. Ma batterie était HS... Mon aiguille de compte tours ne fonctionne plus, c'est a dire:
- Voiture éteinte elle est en dessous de 6000tr mais dans le sens inverse...
- Voiture sur ralenti il est en dessous de 0 entre 6000 et 0...
- Quand j'accélère ça bouge mais c'est tout faux! Je suis partie à Peugeot pour avoir des renseignements, ils me disent que c'est par rapport aux plusieurs coup de clé que j'ai donner et qu'il faut changer le combiné. D'autres personnes me disent qu'il faut redébrancher la batterie laisser 10 minutes et la redémarrer, je les fait et ça marche toujours pas. Si vous pourriez m'aider ça serai gentil! Carbtech
Messages: 2127 Enregistré le: 24 avr.