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Depuis qques temps suis à la Bel Ray. Ils font deux graisses; la classique blanche (propre), et la polymorph (jaune). Test : Graisse Chaîne Moto IPONE SPRAY CHAIN | Motarde : La Moto Féminine. J'ai utilisée les deux, mais je n'arrive pas à savoir laquelle est mieux. zep
17-04-2005 10:01
Choisi une graisse spécifique pour graisser les kit chaine moto (compatibilité avec les joints toriques). Ipone a de bons produits, mais il y en a bcp d'autre. DEVILFREEMAN
17-04-2005 10:07
ben le truc ce que les motars que je connai mette de la graiise non specifique pour chaine c pour cela que jaimera avoir l'avis de plusieur motard pour satisfaire ma belle
merci!!! 1100gex78
17-04-2005 10:57
pareil, je te conseille des produits spécifique moto, ou de l'huile de boite de vitesse voiture (sae 80 ou 90), mais elle a tendance à se barrer rapidement (tous les 200 bornes environ)....
17-04-2005 11:50
parceque je voi quil y a en a ki mette de la graisse rose, de la blanche et tt lol et moi lancien proprio mete de la graisse cuivre qui tien bien sur la chaine et tt mais je voulai savoir si dotre motard l'utilise!!!
Meilleur Graisse Chaine Moto.Com
Il est très important ensuite de la laisser sécher quelques heures. Comme elle est très collante, elle adhère fortement à la chaine et l'enveloppe d'une couche protectrice. Longévité du Spray Chain
La longévité de cette graisse pour chaine de moto est incroyable! On voit encore distinctement des amas de graisse au niveau des roulements de la chaine. Et bien entendu, aucune trace de rouille. La chaine est réellement protégée. Ainsi, je graisse ma chaine tous les 1000 Km environ. Votre graisse chaîne moto au meilleur prix | PrestaOil. En dessous de ce kilométrage, c'est inutile, la chaine est encore luisante de graisse. C'est très confortable de ne pas devoir graisser sa chaine tous les 500 Km quand on roule beaucoup…
Sachez également que je lave systématiquement ma moto dans des centres de lavage haute-pression (Eléphant Bleu, OKi, etc…). Je n'hésite pas à envoyer le jet d'eau savonneuse sur ma chaine. Le Spray Chain résiste sans souci à ce traitement de torture! …
Conclusion
Vous n'avez plus d'excuse pour ne pas entretenir la chaine de votre moto!
Comme il a ete dit plus haut ca ne sert a rien d'en mettre sur les joints, les maillons sont etanches, la graisse est deja a l'interieur. Il convient donc de graisser la partie qui est en contact avec la couronne ( les rouleaux). Une chaine se graisse chaude ( apres avoir roule) ca permet aux solvants melanges a la graisse de s'evaporer plus facilement. Une chaine se graisse a l'interieur entre le pignon de sortie de boite et la couronne, pas sur la couronne, sinon la graisse se centrifuge directement vers l'exterieur. C'est ce qui va determiner en grande partie la duree dans le temps du graissage. Meilleur graisse chaine moto.fr. ( sans compter les conditions de roulage)
Phil - et apres t'arrive a 900-1000 bornes
L'iguane
20-04-2005 22:55
Du même avis que Vilcoyote: Castrol
les +
- Pas chère (rayon moto de chez Carrouffe)
- Application aisée (mousse blanche)
- Prise rapide (pas besoin d' attendre toute une nuit, 20 minutes suffisent)
- Excellente tenue (surtout par temps sec: + de 1500 km)
- Projections minimes
les -
- Tenue moyenne par temps de pluie (mais quand même honorable)
- Pas toujours dispo, même chez le distributeur cité + haut (petits stocks?
Meilleur Graisse Chaine Moto Plus
je me suis dis qu' elle était résistante!! Lopette 95
18-04-2005 13:20
touffyboy
18-04-2005 16:48
graisse en bombe Motul super collante et ne chope pas trop les saletes
19-04-2005 07:20
little: enfin un qui a compris, je commençais à désepsérer... Bon c'était pas non plus le sujet du post, je sais...
bud
19-04-2005 09:14
pour moi, c'est huile de boîte 80/90
Facile à appliquer. Facile à nettoyer. Pas cher
Avec de l'huile, les rouleaux sont libres et tournent bien. Ce qui n'est pas toujours le cas avec les graisses en bombe. Mon 1400 GSX à 24000 kms, et le kit est nickel
J'ai retendu la chaine deux fois d' 1/4 de tour depuis le début. Vilcoyote
19-04-2005 09:26
19-04-2005 09:31
flopy
19-04-2005 09:59
J'ai déjà utilisé plusieurs marques:
- france équipement: blanche à l'application, colle bien resiste bien mais seche bizzarement, il faut nettoyer souvent la chaine... Nettoyage chaine avec pétrole : miracle !!!. (env 11 euros)
- GS 27: en vente chez Norauto, tres liquide à l'application (trop) et incolore, un peu délicat pour voir quand il n'y en a plus... (7 ou 8 euros)
- SHELL: Tres efficace, légérement colorée, tres bonne tenue, acheté à un super prix sur une brocante 2 euros la bombe ( à un mec qui avait revendu sa moto... ), je lui ai pris ses 2 bombes restantes...
C comme le pétrole mais c pas gras, ca sèche en 10s sur ta jante et ca abime pas la peinture. Par contre à ne pas utiliser pour la chaine, car c non-gras, pour ca, vive le pétrole!!! Motard passager
13-10-2003 13:03
vérifie quand meme que ce pétrole n'attaque pas les joins thorique de la chaine, car cela réduirait beaucoup sa durée de vie...
BlacKnight
13-10-2003 16:34
c du petrole demineralisé en général donc relativement neutre! Maintenant si klk un a deja fait la facheuse experience, c a voir! Meilleur graisse chaine moto plus. ;)
Riri
13-10-2003 20:59
A priori, pas de problème pour les joints, il y a des témoignages de personnes qui ont toujours fait ça et qui emènent leur kit à plus de 25000 alors je pense pas que ça soit franchement mauvais...
gil
14-10-2003 10:40
Aucun problème avec le pêtrole, quand tu achete le degraissant AFAM (produit bleu dans un VAPO) c'est du pêtrole à 99%, avec une goutte de colorant bleu. C'est moto mag qui a fait analyser le produit car l'odeur était caracteristique. J'ai verifié, c'est bien la même odeur.
Meilleur Graisse Chaine Moto.Fr
e = propreté"! 2) le pétrole car ça coûte peanuts comparé aux produits TIP TOP TRUC MUCHE qui servent juste à engraisser (sans vouloir faire de jeu de mot) ton concess préféré! Quant aux joints de chaîne, ben jusqu'à présent et depuis........ lonnnnnnngtemps, y s'est jamais rien passé d'anormal. V+++
17-10-2003 14:42
Et je rajouterais que, en prime, tu peux aussi nettoyer les tâches de cambouis et autres sur tes fringues avec le pétrole; comme ça, même pas tu te fais engueule. r par maman quant t'es cradé, lollll
maillekeul
02-12-2003 19:28
salut
riez pas mais j'ai une question
voila est-ce qu'on peut nettoyer sa chaîne au pétrole donc, mais SANS la démonter??? Meilleur graisse chaine moto.com. Passe que si y faut démonter, c'est trop pour moi. comment faites-vous vous? pas rire, hein? MUSCAT
02-12-2003 21:42
Ben non pas rire
Y a aucune question c. o. n. e
Je crois que personne sur ce forum ne démonte sa chaine pour la nettoyer, d'autant plus qu'une chaine de bécane n'a pas de maillon rapide. Perso pétrole aussi, j'en passe sur la chaine au pinceau, puis j'essuie soigneusement au chiffon et c'est nickel pour le graissage.
Je l'utilise depuis 3 ans, et aucun problèmes. Pour le nettoyage, pétrole désaromatisé, pinceau et de la patience....
Little monster
18-04-2005 11:42
Perso avant je graissai avec de l'Ipone j'en était très content en plus elle est blanche alors tu vois ou t'en es. Par contre avec la Motul même après une nuit de repos j'ai eu un gros pâté de graisse bien ***** qui est tombé de la béquille centrale sur le sol de mon garage! :'-( Pas top. Donc avec l'Igol on s'envole (:-S) et avec la Motul on t'en.... (argh! je sais c'est moyen)
Gee
18-04-2005 12:27
déjà, faut savoir que c' est pas les joints spy de la chaine qu' il faut lubrifier, mais seulement où la chaine est en contact avec les dents, c' est à dire les rouleaux... de là, la compatibilité joint spy tombe à l' eau... si les graisses moto sont souvent mieux, c' est qu' elles sont faites pour bien coller (et pas foutre le camps avec la vitesse) mais pas garder les saletés (sables, etc... ) en principe... Les constructeurs préconisent souvent de l' huile de boîte, c' est bien, mais ça part vite (en remettre souvent) et ça tartine la bkn, c' est pénible.