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Voilà, c'est finis pour cet article, si vous avez des questions ou plus de détails sur tel ou tel phase, n'hésitez pas à me contacter et je ferai un article sur ce blog et/ou sur le Mag l'Actu Slot Racing...... Commentaires sur Préparation d'une Groupe C pour le championnat d'Europe Slot it, part 4
Slot It Groupe Cardinal
En relief, les faibles écarts de cette course prouvent que tout peut encore se jouer. Il faut dire qu'une manche avec aussi peu de pilotes est toujours une très bonne opération pour les présents Autres repères, le classement "performance" cumulé en 2012 et le Classement "Fidélité Club". Voilà, après cette très belle course, les Groupe C ont laissé la piste à d'autres autos plus classiques en slot pour du roulage libre. Les ont même pu profiter au pour l'occasion des deux pistes de rallye nettoyées et remontées. L'auvergne s'est rapprochée de la "Piste Neige". COURSE SLOT IT GROUPE C A L'ACR 276. Il est désormais plus aisé de faire "le tour de l'Auvergne" pour un ramassage efficace (NDRL: pensez à vous authentifier sur le forum pour pouvoir lire les fichiers de course joints) Ce mardi, nous nous retrouverons pour une nouvelle manche du Championnat Master GT - II. Venez comme vous êtes
Slot It Groupe D'amis
Phase 4: Le montage du chassis
Après la vérification que le chassis est bien plat, nous allons commencer le montage. Pour cela, n'oubliez pas d'avoir toujours le réglement à porté de main. On positionne le support moteur, bien verifier que ce dernier passe parfaitement dans l'emplacement du chassis, il doit bouger sur 1mm de partout. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez utiliser une petite lime, mais attention, si un marque apparait au contrôle technique, la voiture sera refusée. SLOT.IT : nouvelles Groupe C. Une fois la vérification du support, vous le monter sur le chassis, vous pouvez utiliser les vis CH54, CH53 ou encore les CH54B pour les vis avant. Sur l'arrière, vous monter le kit de suspension. (Dans un avenir proche, je ferai un article spécial sur les suspensions et comment les regler). Vous pouvez également monter des suspensions laterales. Puis le train avant, le guide et le train arrière (Des articles speciaux arriveront prochainement pour le montage et reglages des guides, train avant et train arrière)
Le moteur avec son Pignon, pour 2013, nous pouvons utiliser des 11D ou des 12D.
Slot It Groupe Complet
Une nouvelle voiture du Groupe C à l'étude
Maurizio Ferrari le patron de fait le bilan du salon de Nuremberg et lache le nom d'une nouvelle slot car du Groupe C.
n'abandonne pas le groupe C. voilà qui est dit, de la bouche même de Maurizio Ferrari. Le patron de a rédigé un billet sur le site italien où il revient sur la présence de à Nuremberg et la présentation des projets de la marque dont les nouvelles Groupe C présentées ( voir les prototypes en impression 3d des Jaguar XJR-10 et XJR-11). Toujours dans son billet, le patron de a parlé de ces prochaines Groupe C et dans une phrase a lâché le nom de la groupe C qui arriverait après les deux Jaguar. Il parle de la Toyota TS 010. FOOTBALL / NATIONAL 2. Rumilly Vallières soigne sa sortie. Toyota TS 010
La Toyota TS010 est une voiture de Sport-prototypes qui a participé au Championnat du monde de la FIA en 1991 et 1992 et aux 24 Heures du Mans 1992 et 1993. Durant cette période, elle fut la principale concurrente de la Peugeot 905. Naturellement, il n'est pas nécessaire de s'enflammer, cette Toyota TS 010 arrivera quand elle devra arriver.
Slot It Groupe C Coupe
Chers slotteurs, quelle ferveur chez les pilotes ce samedi après-midi! Peu de participants, car beaucoup ont dû de faire une en pensant que l'on pourrait leur en vouloir de venir courir sans participer au nettoyage de printemps en matinée. Meuh non, on n'est pas comme ça au CiRSO32 Ceux qui peuvent, donnent un coup de main... et ceux qui ne peuvent pas, ben... ils disent merci, c'est tout. Slot it groupe complet. Nous en tout cas, à 6, on vous a fait un club tout propre et on en a bien profité. Séance Pizzas en ville, causerie moto et autres sujets sérieux, et on est rentré pour vous ouvrir le club. Roulez bolides!!! La piste Carrera est toute propre, bien lavée et bien séchée. Un régal Les M&M's nous rejoignent (Mike & Marc) et tout le monde est prêt pour les qualifs. Florian entame sa minute sur la piste 3 et rien n'y fera, il ne descendra pas sous les 9''. Il faut dire qu'il n'a pas encore récupéré ses pneus P6, alors avec ceux d'origine, il ne joue pas à armes égales. (Note du rédacteur: Mon p'tit Florian, va falloir faire quelque chose.
Slot It Groupe Casino
Les pros ce sont vous... Henrique pense que le montant demand est un peu court.... "Nonente" ou "nonente-cinq"?
Patriot: Des châssis en alu pour les Groupe C de
Un chassis unique en aluminium qui s'adapte à toutes les carrosseries des Groupe C
Les châssis Patriot sont des châssis fabriqués par Mossetti Racing qui sont dédiés aux slot cars avec des carrosseries Lexan et conçus pour rouler sur des pistes bois. Chassis-Patriot
Sur Facebook, une évolution des châssis Patriot a été dévoilé pour le compte de Scale Racing LLC un distributeur de voitures de slot US. Le châssis montré ici est le modèle en phase de pré production. Patriot Des châssis en alu pour les Groupe C de
Il s'agit d'un kit de châssis en acier inoxydable qui permet d'ajouter à n'importe quelle voiture du Groupe C de un chassis alu en conservant toutes les pièces de la voiture sauf le châssis en plastique. Tous les supports moteur de la marque italienne s'adaptent sur le châssis en alu. Le châssis est réglable pour un empattement de 8 positions. Slot it groupe c coupe. Chaque kit est complet avec toutes les pièces pour son montage. Quatre petites pièces en aluminium anodisé de couleurs de différentes hauteurs permettent de régler la hauteur de carrosserie.