116 2 depuis 21 mai. '22, 11:07 Caractéristiques État Utilisé Hauteur du cadre 53 à 57 cm Description Cadre aluminium M4 Roue RCZ Race Freins Avid Elixir 7 Manettes dérailleur Sram x9 (3x9 vitesses) Dérailleurs Sram X9 Pédalier Shimano XTR (22 32 42) Fourche Manitou 29er Poids 11. 5kg Numéro de l'annonce: m1844464679
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Derailleur Sram X9 Mountain Bike
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Derailleur Sram X9 Replacement
Groupe | Dérailleur Arrière | Sram | Pratique VTT VENTE 70, 00 Imprimer Envoyer par email à un(e) ami(e) M'alerter si le prix baisse champi Dernière visite: 16 h, 18 mn Avis (2) Seraing Liège Autres annonces (2) Ce site est aussi le vôtre 👍! Aidez-nous à modérer son contenu Signaler Description Paiement / Liv. Derailleur sram x9 3. Avis annonce Description A vendre dérailleur plus shifter Sram eagle sx 12v. État quasi neuf, changé car je préfère shimano Réf: 175191 le 3/5/22 14:59:05 | Contact 0 Vues 78
Paiement Espèces Retour Refusé Avis annonce Aucun avis déposé Vous connaissez bien ce produit? Annonces du membre Discussions forum Recherche vtt Bonjour,
Je recherche pour ma fille 1 vtt pour taille intermediaire S 1m58 1m60
Merci Recherche vtt Bonjour,
Merci VTT specialized Levo pour pièces détachées Suite aux inondations, mon specialized Levo est dispo pour pièces détachées
- cadre carbone
- Pneus 27. 5
- Transmission ayant été changé juste avant les inondations
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- ETC Échange Viper route Bonjour j ai un Viper Verbier carbon de 2015 sur le quelle j ai presque tout changer il ya un mois roue potence guidon guidolines pédalier chaîne il est en full ultegra sauf pédalier 105 en 50...
Non, tu ne verras aucune différence. vtt spe, le 13 juin 2016 à 12h56, dit:
Je compte rester en sram (je n'ai pas envie de changer de shifter). Derailleur sram x9 replacement. Alors prends du Gx. C'est un 'no-brainer'
#22
Posté 13 juin 2016 à 16h23
Mitch2, le 13 juin 2016 à 13h16, dit:
ok, merci. Savez vous ou trouver au meilleur prix des pattes de dérailleurs? C'est pour mon epic comp alu 29 de 2014. #23
Posté 13 juin 2016 à 18h02
vtt spe, le 13 juin 2016 à 16h23, dit:
Chez Spe, ou ici:
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La pression recommandée pour vos pneus est inscrite sur le flan de celui-ci. Vous pouvez obtenir la pression optimale à l'aide d'une pompe pourvue d'un manomètre. Faites aussi attention à ne pas franchir les bordures à trop grande vitesse, surtout avec des pneus mal gonflés! 5. Huilez-le environ une fois par mois
La chaîne et la transmission doivent être régulièrement lubrifiées. Vous pouvez le faire vous-même, en tournant les manivelles dans le sens inverse du pédalage, et en lubrifiant à l'aide d'un lubrifiant pour chaîne de vélo (alors pas d'huile de tournesol hein…) Si vous n'en avez pas, il est en vente dans tous les points vélos. Vous pouvez aussi le faire faire là gratuitement. 6. Vérifiez l'usure des patins de freins
Contrôlez régulièrement l'état d'usure de vos patins de frein. Le témoin d'usure sur ceux-ci doit toujours être visible. Si ce n'est plus le cas, non seulement le freinage sera moins efficace, mais en plus la structure métallique à l'intérieur du patin pourra user prématurément la jante.
Huile De Tournesol Chaine Vélo De Route
#10
patoulatchi
Membres
6 642
07 mai 2004
Lieu: Rupinos Land
VTT: Porsche Cayenne Roi Heenok Replica
Posté 26 avril 2009 à 17h57
je fais ma vidange avec de l'huile enrichie aux omega 3 pour baisser son cholestérol
"un putain de beat, ca decalotte"
"fais pas le cake mec on a la brioche" (MC Circulaire feat. DJ Barbelivien)
Krew Normand, trip à la mode de Caen
#11
papyrobert
19 048
10 juin 2005
Lieu: Drôme/Isère
Passion: l'argent et le pouvoir
VTT: Spé Stumpjumper/ Scott Scale700 RC
Posté 26 avril 2009 à 20h21
Je crois que certaines huiles végétale on des acide ou chais pas quoi qui on plutôt tendance a ronger le métal! Ca c'est l'huile de ricin (la seule huile végétale utilisée comme lubrifiant en mécanique). Les huiles alimentaires ne sont pas acides.
Ne pas salir la chaîne? Vous ne roulez jamais quand il fait mauvais? Parce que tu peux mettre l'huile que tu veux, la chaîne, au bout de quelques sorties, finit toujours pas être dégueulasse. Ca met un peu plus longtemps par temps sec, mais le résultat est toujours le même. Ce n'est pas l'huile qui salit la chaîne, c'est la poussière et les projections qui se collent dessus. Et peu importe le type d'huile utilisée. A la rigueur, une huile qui protège "moins" de la saleté encourage à un nettoyage-dégraissage-lubrification plus régulier, ce qui en définitive est meilleur pour le matos... Moralité, pas besoin d'acheter de l'huile chère. Du produit basique de magasin de bricolage c'est aussi bien, et bien moins cher.