@+ ___________________________________________ Pensez a lire la charte avant de poster hyderlin Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 49 Localisation: paris Emploi: Informatique Niveau technique automobile: bas Date d'inscription: 09/09/2009 Bonjour, binos, bravo pour ce tuto et merci. Je ne suis pas expert en la matière, mais j'ai essayé d'interpréter tes explications pour ma 406 HDI qui à le même moteur. Plaque de suppression vanne EGR 1.4/1.6 HDi/TDCi. J'ai désaccouplé la vanne en laissant un bout de tuyau (bouché) et débranché le tuyau de l'électrovanne... mais j'ai un doute suite au dernier message, surtout que mon pb est toujours là. Je peux éventuellement vous envoyer des photos Merci d'avance hyderlin Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 49 Localisation: paris Emploi: Informatique Niveau technique automobile: bas Date d'inscription: 09/09/2009 PS: pour la méthode (1) binos Tech-d'honneur Nombre de messages: 2221 Age: 32 Localisation: DIEPPE Emploi: expert stagiaire Niveau technique automobile: BTS Après vente auto + formation carrosserie peinture Date d'inscription: 01/01/2007 Salut Quel est ton soucis exactement avec ta voiture?
- Plaque suppression vanne EGR 1.4 / 1.6 HDi / TDCi ou 1.6D
- Plaque de suppression vanne EGR 1.4/1.6 HDi/TDCi
- [ moteurs 2.0 hdi ] débranchement vanne EGR (tuto)
- Girardet gratin pommes de terre anna
Plaque Suppression Vanne Egr 1.4 / 1.6 Hdi / Tdci Ou 1.6D
Sur les diesel, le couple vapeur d'huile +gaz de l'egr ça encrasse comme jamais l'admission... Déjà que rien que les vapeur d'huile encrasse les soupapes sur les essences (en injection direct), alors sur les diesel c'est la fête.... C'est pas pour rien que dès que j'ai reçu ma gt-line (50km au compteur) j'ai posé un récupèrerateur d'huile. de Caclem » 29 Décembre 2018, 01:40
Après il faut se dire qu'avec les diesels actuels, EGR et FAP sont grandement fiabilisé, donc si soucis il y a, c'est qu'il y a un problème avec l'utilisation... (Ville, trajets courts)
de Hugo » 29 Décembre 2018, 01:49
Je suis d'accord là dessus. J'ai fait 2ans de ville, puis 3ans de route, je l'ai bien ressenti qu'il marchait mieux en faisant que de la route. Le diesel ça doit rouler, il n'y a pas de doute Mais ça n'empêchera pas son encrassement...
de dann70 » 29 Décembre 2018, 09:32
Bonjour à tous. Obturateur vanne egr 1.6 hdi fap. Effectivement il faut rouler avec un diesel. Pour ma par je fais pas loin de 30000 km/an et principalement de l'autoroute.
Plaque De Suppression Vanne Egr 1.4/1.6 Hdi/Tdci
Personnellement j'ai été obligé de faire comme cela sachant que mon électrovanne était devenu très bruyante lorsqu'elle n'était pas commandée (c'est à dire moteur froid ou venant juste d'être démarré) et je n'allais pas payer 70€ pour quelque chose qui ne sert à rien.... Pour commencer on s'occupe de la partie pneumatique, donc c'est pas compliqué, on enlève tous les tuyaux qui sont sur l'électrovanne et puis on les enlève complètement Vous pouvez voir que sur la vanne EGR j'ai gardé une petite longueur de tuyau et mis une vis au bout. On peut voir qu'après débranchement du tuyau d'arrivé de la dépression il est nécessaire de boucher l'embout fléché en rouge, perso je l'ai fais en faisant fondre le plastique à l'aide d'un fer à souder Il y a également le tuyau inférieur sur l'électrovanne à enlever mais ce n'est pas obligatoire, ce tuyau sert simplement à filtrer la mise à la pression atmosphérique grâce au petit filtre dans la boite à fusibles moteur Voilà une photo de tout les tuyaux enlevés ^^ Ensuite on démonte la vanne EGR, elle tiens grâce à 2 écrous, attention à ne pas les foirer!!
[ Moteurs 2.0 Hdi ] Débranchement Vanne Egr (Tuto)
je m'en doutais fortement, même si ça avait marché sur ta 207.... tu as plus qu'a reprog en demandant de désactiver l'egr:p
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Marc. ___________________________________________ Mes chéries; VW Passat 1. 6 tdi 105cv reprogrammée, Skoda Fabia 1. 4 tdi 80cv, VW Cox 1303 cabriolet Karmann de 1973, VW Camper T3 Westfalia 1. 7D de 1989, VW Notchback de 1965. binos Tech-d'honneur Nombre de messages: 2221 Age: 32 Localisation: DIEPPE Emploi: expert stagiaire Niveau technique automobile: BTS Après vente auto + formation carrosserie peinture Date d'inscription: 01/01/2007 Salut Merci pour l'info m978. Malheureusement c'est pas valable pour les moteurs français. @+ ___________________________________________ Pensez a lire la charte avant de poster christian60 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 52 Localisation: la chaussée du bois d'écu Emploi: cariste Niveau technique automobile: c. a. p Date d'inscription: 19/04/2014 bpnsoir a tous!! Obturateur vanne egr 1.6 hdi 110. je cherche ou ce trouve l'écrou qui est plomber sur une xantia 1. 9 année 1994 merci a tous. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, de quel écrou parles-tu?
Ça encrasse plus l'admission qu'autre chose! J'ai passé l'endoscope dans le tuyau d'admission à proximité de l'egr, c'était complètement encrassé d'une patte légèrement granuleuse.... Donc je ne peux qu'inciter à mettre en off cette vanne. Obturateur vanne egr 1.6 hdi. Surtout qu'il a déjà un système de depollution des nox, donc egr ou pas, ça changera rien sur la pollution
de Caclem » 28 Décembre 2018, 15:28
Sauf que si tu vires l'egr, tout les imbrulés vont directement aller dans le fap... Ce qui est nocif pour l'admission, c'est surtout les vapeurs d'huile renvoyées dans l'admission..
de dann70 » 28 Décembre 2018, 18:03
avant j'avais une 407 hdi fap 136cv et bien une fois la vanne EGR obstruer la voiture fonctionnait à merveille... plus de couple, accélération nette.. j'avais une autre voiture et jamais eu de problème de fap
de Hugo » 29 Décembre 2018, 00:10
En fait c'est qu'une partie des gaz d'échappement qui sont rebrulé pour faire baisser l'émission des nox. Donc c'est pas ça qui va boucher le fap. Et effectivement une fois mise hors service et/ou bouchée, le moteur marche mieux (normale elle ne bouffe plus ça merde).
Gratins malins ou l'art de cuisiner à l'avance! Gratins incontournables, originaux, entrées gratinées ou même desserts gratinés... Les gratins se prêteront à tous vos désirs avec les recettes de nos chefs! Cuisinez au quotidien des recettes de gratins à tomber, vous serez surpris du succès de votre préparation. Les enfants l'adoreront pour ses légumes fondants, les adultes iront chercher le goût subtil des épices de votre gratin dauphinois. Pour ceux qui en ont marre de l'éternelle recette de Gratin aux pommes de terre de votre grand-mère, innovez en tentant une recette de Chef aux légumes surprenants: poireaux, topinambour, poires pour changer un peu!
Girardet Gratin Pommes De Terre Anna
1 h 5
Facile
Gratin de pomme de terre au four
2 commentaires
1 kg de pommes de terre
50 g de gruyère râpé
1 œuf
20 cl de crème fraîche liquide
1 pincée de noix de muscade râpée
1 gousse d'ail
1 noix de beurre
sel et poivre du moulin
1. Préchauffez le four à th. 6 (180°C). 2. Pelez, rincez et coupez les pommes de terre en tranches très fines. 3. Épluchez, rincez et écrasez la gousse d'ail. Gestes techniques
Comment dégermer l'ail? 4. Battez l'œuf et la crème dans un saladier. 5. Salez, poivrez puis ajoutez la noix de muscade. 6. Prenez un plat de gratin et frottez-le avec l'ail puis badigeonnez-le de beurre. 7. Ensuite, disposez dessus les rondelles de pomme de terre. 8. Arrosez le tout du mélange de crème et d'œuf puis recouvrez de fromage râpé. 9. Mettez au four pendant 45 min. Astuces
Pour cette recette de Gratin de pomme de terre au four, vous pouvez compter 45 min de préparation. Pour en savoir plus sur les aliments de cette recette de gratin De Pommes De Terre, rendez-vous ici sur notre guide des aliments.
Le gratin Dauphinois, nous le connaissons tous! Véritable plat familial, il a toujours son petit succès. Mais la recette du gratin dauphinois divise, faut-il mettre du fromage, un œuf, du lait, de la béchamel…? On vous dévoile ici LA véritable recette de notre cher et tendre gratin Dauphinois! Le saviez-vous? Comme beaucoup d'idées reçues, ce n'est pas forcément le fromage qui fait gratiner le gratin mais l'amidon des pommes de terre. Le secret de réussite? Une cuisson longue et assez douce. Le gratin Dauphinois est une spécialité du Dauphiné, situé dans le sud-est de la France, il a été mentionné pour la première fois en 1788. Le Duc Charles-Henri de Clermont-Tonnerre décide d'offrir aux officiers municipaux de Gap un repas dont le plat principal était un gratin Dauphinois. C'est à cette date que le terme de gratin dauphinois est consigné par écrit pour la première fois. La recette originale ne mentionne pas de fromage, de béchamel ou d'œufs, elle est essentiellement constituée de pommes de terre, de crème et de lait.