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gg888
Inscrit le: 06 Feb 05
Localisation: Paris (75, France)
# Publié par gg888 le 23 Feb 05, 23:49
Slt a tous
Je suis comme vous pouvez voir un débutant qui veut accorder sa guitare, mais pb je ne sais pas koi mettre??? je m'explique
pour la mi grave donc la 6ieme corde c la 6E, la 5A (la 6E non)? et a combein de Hertz? C comme ca pour tout les cordes, je ne sais pas? alors si vous pouvez m'aidez ca serait cool
Merci d'avance
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Sauron
Custom Total utilisateur
Inscrit le: 03 Jan 05
Localisation: France 74 HT Savoie
# Publié par Sauron le 24 Feb 05, 00:08
alors de la corde la plus grave a la plus aigue:
E grosse corde
A
D
G
B
E petite corde
mi=e la=A ré=D sol=G si=B
je ne conais pas ton accordeur mais tu dois avoir un bouton pour selectioner e, a,
donc tu selectiones sur ton accordeur E et tu accordes jusqua ce que l'aiguille soit au centre, puis tu selectiones A et tu fais pareil pour les cordes suivantes. Accorder guitare avec accordeur korg d. sinon il y a ça:... ]html
A ton service
# Publié par gg888 le 24 Feb 05, 00:26
je te remercie
nikau
Special Ultra utilisateur
Inscrit le: 08 Aug 04
Localisation: region parisienne (94)
# Publié par nikau le 24 Feb 05, 00:30
Sauron a écrit:
je precise juste que cet accordeur reconnait automatiquement la corde, donc rien a selectionner, juste brancher et accorder
_________________ dezinguer du jedi?
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Efficace et clair. Posté le 09 Oct 2009
Par Yann L
Ça fait deux ans que je m'en sers presque tous les jours, j'accorde avec guitares, violon, violoncelle, et il est même suffisamment précis pour que j'aie pu accorder mon piano avec (et plusieurs pianiste ont joué après moi, il est bien accordé). Défaut: le son qu'il émet en mode "sound" est assez horrible, et son volume n'est pas assez réglable, il est souvent trop fort. Posté le 10 Jan 2009
Par Arnaud D
Dear Administrator
Hello This is Cho who bought tuner. I have received it very safely. Thank you for sending it very soon! I am very happy with it. I would like to buy others here again, if I need something afterward. GA-50 - ACCORDEUR GUITARE/BASSE | KORG (France). Thank you again! bye
Posté le 21 Oct 2007
Par Sungyun C
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La fonction d'étalonnage (410 - 480 Hz) du CA-2 peut être ajustée par pas de 1 Hz pour un accord précis et flexible sur n'importe quel morceau ou touche. En plus de l'accordage visuel avec le lecteur, vous pouvez aussi l'accorder à l'oreille à l'aide d'un mode Sound Out réglable chromatiquement dans la plage C4-C5. - KORG CA-2
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- Environ 200 heures d'utilisation continue: La conception de longue durée de vie des piles permet environ 100 heures de fonctionnement continu sur deux piles zinc-carbone ou environ 200 heures avec des piles alcalines
- Gamme: 12 notes tempérament égal. - Plage de détection: A0 (27, 50 Hz) – C8 (4186, 01 Hz): onde sinusoïde. - Note de référence: C4 (261, 63 Hz) – C5 (523, 25 Hz). - Modes d'accord: Mode Compteur (AUTO), Mode Son (MANUEL). Accorder guitare avec accordeur korg c. - Plage de calibrage: A4=410 Hz – 480 Hz (par pas de 1 Hz). - Connectiques: Prise INPUT (jack mono 6, 35).
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CA-40
ACCORDEUR CHROMATIQUE
N'attendez que le meilleur de cet accordeur digital hautement fonctionnel. Grâce à une large gamme de La0 (27, 50 Hz) 〜 Do8 (4186, 01 Hz), vous pouvez accorder un grand nombre d'instruments avec le CA-40, dont des instruments à vent, à cordes et des claviers. La hauteur et la gamme sont rapidement et précisément détectées. Comment se servir d'un accordeur guitare ?. Vous pouvez utiliser le micro haute-sensibilité intégré pour détecter la note d'un instrument acoustique sans équipement complémentaire. Sinon, vous pouvez vous servir du micro de contact CM-200 vendu séparément pour envoyer directement à l'accordeur la vibration de l'instrument. Ainsi, vous pourrez accorder votre instrument sans vous préoccuper des bruits extérieurs. Une prise de sortie (bypass) a été ajoutée, facilitant le contrôle de l'accord lorsque vous jouez de la musique. > Informations sur le produit: CM-200
Le CA-40 au format poche présente un design raffiné et dispose d'un support à l'arrière, vous permettant de le placer sur n'importe quelle surface.
c'est mon dada...
# Publié par Sauron le 24 Feb 05, 00:40
ok alors c'est encore plus facil pour lui ^^
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Est-ce un reglage d'avance ou retard a l'allumage ou bien le carbu (les gicleurs ne sont pas bouchés)? De la fumée sort du reniflar, et elle sent l'huile brulée
Mon moteur et-il mort? jean-louis403
Messages: 561 Enregistré le: ven. juin 06, 2008 12:56 pm
Localisation: Genève
Re: moteur de peugeot 403 tourne mal
Message
par jean-louis403 » ven. 17, 2012 3:04 pm
PEUGEOTPICKUP a écrit: bonjour, je suis nouveau sur ce forum et heureux d'etre membre de vous fais part de mon souci avec mon moteur (moteur 8cv), il demarre très bien avec le starter, mais je ne peut pas accelérer, le moteur fait des ratés par le pot d'echappement et le carburateur:sorte de fumée qui sort par le haut du carbu (meme si j'attends que le moteur monte en temperature) j'enlève le starter le moteur s'etouffe(et meme progressivement, le moteur tourne de plus en plus mal jusqu'a caler) je ne met pas le starter pour demarrer (meme moteur chaud), il ne demarre pas. Salut,
Je pense qu'il y a plusieurs éléments à ton souci: pour les ratés et calage, je dirais l'avance et aussi peut-être la pompe de reprise
Pour la fumée qui sort par le reniflard, à moins d'un excès d'huile dans le moteur qui ne pourra s'évacuer que par-là, si ton niveau est bon c'est un signe de moteur fatigué, mais cela ne veut pas encore dire "mort"...
Moteur De Peugeot 40 Mg
0 x 73. 0 mm Cylindrée 1458 cc Compression 7. 3 Puissance 58 chevaux à 4900 tr/min Couple 10. 3 mkg à 2500 tr/min Transmission Peugeot 403 - (1955-1967) Boite de vitesse 4 rapports Puissance fiscale 8 chevaux Type Propulsion Antipatinage Non ESP Non
Châssis Peugeot 403 - (1955-1967)
Direction Crémaillère Suspensions Av Triangles superposés Suspensions Ar Essieu rigide Cx - Freins avant Tambours Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 165 x 15 Pneus arrière 165 x 15 Dimensions Peugeot 403 - (1955-1967) Longueur 447 cm Largeur 167 cm Hauteur 150 cm Coffre NC Poids 1025 kg
Performances Peugeot 403 - (1955-1967)
Poids/Puissance 17.
Moteur De Peugeot 400 Ms
Essai Peugeot 403 1, 3 l 54 ch - Passion Automobile
Essais
Voiture
essayée
Type
Peugeot 403
Motorisation
1, 3 l 54 ch
Niveau de finition
7 CV
Catégorie
familiale
Conditions
de l'essai
Date de l'essai
octobre 2006
Essayeur
Joachim
Origine de la voiture
le véhicule appartient à
l'essayeur depuis juin 1993
Premiere mise en circ. 1961
Kilométrage
176000 km
Conditions de l'essai
80000 kilomètres parcourus, sur tout type de
route. Habitabilité
La
403 ayant été homologuée pour six
places,
trois adultes tiennent effectivement sur la banquette avant, mais
serrés si ce sont des hommes! Je dirais qu'elle est
parfaite
pour quatre adultes plus un enfant. J'ai roulé plusieurs
fois
à trois à l'avant, dont un enfant. Largeur aux
coudes
correcte et garde au toît appréciable. À
l'arrière, l'espace aux jambes est un peu juste si la
banquette
avant est reculée, ce qui est le cas car je suis grand (1, 90
m! ). Le coffre offre une contenance très correcte de 500 litres. Performances et agrément moteur
Le petit moteur 1300 cm³ délivre ses 54
chevaux
honnêtement car l'auto est légère avec
1080 kg
(conducteur compris)!
Moteur De Peugeot 40320
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Moteur De Peugeot 403
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Moteur X3239395X PEUGEOT 403 /R:59044245
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Moteur De Peugeot 40 Ans
Une gamme complète La version découvrable, voulue plus luxueuse offre un intérieur plus équipé et une puissance légèrement accrue pour encaisser le poids des renforts de carrosserie. Les versions longue, utilitaire et break viennent également remplacer les 203 break au catalogue. Sur ces versions, tout est fait pour offrir un volume de chargement élevé. L'empattement se voit allongé de 24 centimètres pour atteindre 290 cm. La suspension arrière reçoit des ressorts à lames. Une spécificité qui fait de ce break l'engin idéal et incassable quel que soit le terrain. Une caractéristique qui fera son succès sur le continent africain. Une carrière internationale La 403 connaîtra le succès avec 1 214 126 exemplaires produits. En février 1968, le premier épisode de Columbo est diffusé sur la chaîne NBC aux Etats-Unis. Le policier et sa monture, une Peugeot 403 cabriolet, deviennent indissociables. Une voiture qui aurait été repérée dans les garages du studio de cinéma, par l'acteur lui-même. Peter Falk restera fidèle au modèle pendant toute la série Columbo.
Cette auto de 1965 est un magnifique exemple d'une 403 dans son jus. A son achat Cyril a eu besoin de refaire les freins, et pas de grosse mécanique. Du coup, la voiture est vraiment dans un bel état. Seule modification, le toit ouvrant. Le précédent propriétaire ne voulant pas avoir de problème d'étanchéité, il l'a simplement condamné! Le lion sur le Capot était un accessoire d'époque. En série au début, il a été mis en option ensuite. Mais sa présence est bienvenue sur la voiture. En dessous la calandre béante de cette version 7 CV. Sinon, la voiture est en bon état. L'intérieur est bien préservé. Seuls quelques instruments ne répondent pas comme ils le devraient. Gare par exemple à la jauge d'essence, il faut faire le plein avant de partir, son oscillation n'est pas spécialement rassurante. On découvre au passage l'ouverture du réservoir, cachée dans le phare arrière gauche. Sous le capot, le moteur est en bon état. On ne trouve pas trop de fuite. Au volant de la Peugeot 403
Maintenant on va passer aux choses sérieuses.