Pour éviter les courts-circuits, la
boucle doit possèder sa propre alimentation et doit donc
être isolée de l'autre partie du circuit. Le câblage d'une boucle de retournement fait l'objet d'une rubrique particulière. Le problème reste le même pour une diagonale.
Rail De Coupure Jouer La Vidéo Cliquer
A propos des coupures
Rassurez moi s'il vous plaît, sur le dessin ai-je bien positionner les coupures (par des croix pas très jolies) si bien sûr si j'ai décidé de les placer en voie extérieure. Merci. Papylunette
Messages: 138 Inscrit le: 10 Septembre 2017, 08:51
Re: A propos des coupures
par jpp38 » 11 Septembre 2017, 17:50
Bonjour, En gros, oui, sauf sur le détecteur du bas où la croix manque. Mais avant de positionner tes zones de détection (qui ne servent qu'en "RUN", ce serait de faire le point sur ton projet de réseau. Par exemple, je trouve tes signaux un peu trop rapprochés des aiguilles. JOUEF SEMAPHORE MANUEL AVEC RAILS DE COUPURE HO - CC2RAILS.COM. JP
jpp38
Messages: 11187 Inscrit le: 31 Mars 2009, 10:15 Localisation: Grenoble (Isère / Rhône Alpes)
Site Internet
par Papylunette » 11 Septembre 2017, 17:54
Merci pour ta réponse. Ok pour le détecteur du bas et quant aux distances, je m'en vais rectifier ça. par Papylunette » 12 Septembre 2017, 07:09
Bonjour, sur le schéma que je vous joins, l'on y voit plusieurs zones (détectées et non détectée).
Montage des voies
MONTAGE DES VOIES
Les
voies sont posées sur du ballast en liège que j'ai
découpé dans des plaques que l'on trouve dans les
magasins de bricolage. Les voies sont vissées. Les vis traversent le liège et
sont implantées dans le support en contreplaqué de 12 mm
d'épaisseur. J'ai prévu plusieurs cantons en utilisant des éclisses
isolantes. Rail de commande à distance - Jouef 481 - Passion-Miniatures. Un seul rail est isolé. Il est souhaitable, lorsque
l'on crée plusieurs sections sur une même voie,
de faire les coupures sur le même rail (du même coté de la voie). Un shunt provisoire a été soudé en attendant de
réaliser la commande (manuelle ou automatique) de la coupure de
voie. Les rails sont en maillechort, ils se soudent
très facilement. Il est impératif de créer des zônes isolées
devant les gares et sur les voies d'évitement. Sur le synoptique de mon réseau, toutes les sections
isolées sont représentées et les coupures de voie
sont repérées CV. Il est toujours possible de créer une section isolée (sur
un réseau existant par exemple) en utilisant une petite
disqueuse montée sur flexible.
Le dépôt légal sera effectué au greffe du tribunal de commerce de Lille Métropole. Pour avis. 90043511 Date de prise d'effet: 30/10/2015 23/03/2014 Achat ou vente Type de vente: Achat d'un fonds par une personne morale (insertion provisoire) Origine du fond: Achat au prix stipulé de 55000, 00 euros. 266 rue nationale lille − university school. Type d'établissement: Etablissement principal Activité: Fonds libéral d'enseignement de la conduite de véhicules à moteur terrestres Date de démarrage d'activité: 13/02/2014 Adresse: 266 rue Nationale
59000 Lille Précédent propriétaire Nom: Stéphane Radenac Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: CONDUITE 2. 0 Code Siren: 799071469 Forme juridique: Société à responsabilité limitée (à associé unique) Capital: 1 000, 00 € Adresse: 266 rue Nationale
59000 Lille
266 Rue Nationale Lille Les
Spécialités Mauriciennes 266 Rue Léon Gambetta, Lille
Pas d'information 🕗 horaire Lundi ⚠ Mardi ⚠ Mercredi ⚠ Jeudi ⚠ Vendredi ⚠ Samedi ⚠ Dimanche ⚠
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