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6 HDI 110 Mar 4 Oct 2011 - 7:23 oui premier defaut serais une ou plusieurs bougie hs le deuxieme serais un relais collé prinzo57 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Bosch Autre Messages: 1581 Date d'inscription: 30/11/2010 Age: 49 Sujet: Re: Système anti-pollution défaillant 307 1. 6 HDI 110 Mar 4 Oct 2011 - 8:27 teste tes bougies de prechauffage en cassé change les pas facile sur ce moteur tiens nous au jus..... zamaz Expert interface: Elm Lexia Autre Messages: 8098 Date d'inscription: 15/01/2010 Age: 104 Sujet: Re: Système anti-pollution défaillant 307 1. 6 HDI 110 Mar 4 Oct 2011 - 9:09 bjr en changeant les bougies tout devrait rentrer dans l'ordre. Anomalie pollution sur 307 hdi la. tuner25 pipelette interface: Lexia Multidiag Autre Aucune Messages: 317 Date d'inscription: 27/08/2011 Age: 46 Sujet: Re: Système anti-pollution défaillant 307 1. 6 HDI 110 Mar 4 Oct 2011 - 10:15 seb21t a écrit: il faut que tu regarde aussi l'alimentation de tes bougies qui chauffe le liquide de refroidissement ( chauffage additionnel) si il n'on pas une alim ou masse commune avec le boitiuer de prechauffage tu a du jus au boitier de prechaufage en permanent et sur l'autre borne quand tu fait un test actionneur?
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Auteur Message tuner25 pipelette interface: Lexia Multidiag Autre Aucune Messages: 317 Date d'inscription: 27/08/2011 Age: 46 Sujet: Système anti-pollution défaillant 307 1. 6 HDI 110 Mar 4 Oct 2011 - 0:28 Bonsoir, Depuis quelques semaines je le voyant "système anti-pollution défaillant" qui s'allume a l'ODB, par contre, sans aucun impact sur la puissance. Je l'efface puis quelques jours plus tard il se rallume. Mais ces derniers jours lorsqu'il s'allume il met la voiture en mode dégradé. voilà une capture d'écran de mes défauts: [img] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [/img] Dans l'ordre des défauts voila leur code: - 1351 - 1352 - 1403 - 1404 Après lecture des défauts je pensais que cela provenait du boitier de préchauffage, je l'ai donc changé aujourd'hui mais aucune amélioration. Anomalie anti-pollution sur 307 HDI 136 CV | Forum Peugeot. Je viens à l'instant aussi commandé les bougies de préchauffage, la voiture a 235000 kms, je ne sais si elles ont déjà été changé. Savez vous me dire de quoi exactement peut être l'origine de mon problème?
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Vous roulez paisiblement depuis une petite demi-heure lorsque subitement le voyant moteur commence à s'allumer sur votre tableau de bord. Plusieurs cas s'offrent à vous lorsque c'est le cas, nous allons les identifier et les analyser dans le but de vous aider. Système antipollution défaillant : causes, conséquences et solutions. Premièrement, vous devez savoir que dans la très grande majorité des cas, un voyant moteur qui s'allume représente un problème important sur votre Peugeot 307 donc soyez très prudents. Pour commencer, vous devez savoir quel problème vous fait face et surtout la gravité de celui-ci. Cela peut être déterminé par le comportement du voyant moteur de votre Peugeot 307, selon les différentes catégories recensées ci-dessous. Référez donc vous à la situation correspondante afin d'agir en conséquence. Différentes options lorsque le voyant moteur s'allume sur votre Peugeot 307 Vous rendre chez le garagiste au plus vite avec votre Peugeot 307: Le voyant moteur s'allume et s'éteint, ou clignote: les causes peuvent être diverses, mais il est important d'aller vérifier cela chez un garagiste.
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depuis peu je n ai plus de voyant allumé. a votre avis mon voyant etait allumé du au fait de la mal combustion du gazoil???? Merci jéjé104 Tech-d'honneur Nombre de messages: 2331 Age: 36 Localisation: Méréville (91) Emploi: Concepteur OBD chez Renault Niveau technique automobile: Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur Date d'inscription: 13/08/2006 Salut, Oui ton voyant était pour moi surement allumé à cause de la mauvaise combustion, même si toi tu ne ressentais pas les effets lors de la conduite. Plusieurs fois, j'ai vu le voyant allumé pour cette cause, donc c'est possible. Système anti-pollution défaillant 307 1.6 HDI 110. Pour le resserrage, ça marche maintenant, à mon avis ça ne va pas tenir longtemps. Mais bon tant que ça tient... Attention, j'espère que tu n'as pas serré trop fort la bride, car ça influe sur l'injecteur en lui-même (résistance des matériaux) et des problèmes d'injection peuvent apparaitre si le serrage est trop fort (et ce n'est pas que de la théorie... ).
merci
fc2 #9
16-12-2009 20:19:28
bj si c'est les durites que je pense, pas chere du tous, ceux sont des petits tuyau a depression qui sont percés ou non étanches(elles commandes le turbo en depression si tuc onnais un peu, regarde les tuyaux qui arrivent a la pompe a ce modele, c'est souvent là qu'ils se percent Regarde aussi la groose durite entree d'air turbo si elle ne se deboite pas. (au-dessus du moteur au fond, derriere le cache) Francis
Dernière modification par fc2 (16-12-2009 20:49:22)
nicky22 #10
20-12-2009 18:46:20
Bonjour, étant nouveau propriétaire d'une 307cc 2l hdi (55000kms) j'aimerai poser une question à propos d'un problème qui vient de m'arriver récemment et qui ressemble aux messages précédents. Anomalie pollution sur 307 hdi 120 edc17c60 ori. J'ai constaté l'apparition du témoin rouge (fixe) du système antipollution ainsi que l'indication sur le GPS du message "dysfonctionnement du système antipollution" avec en plus des trous lors des accélérations. J'ai fait quelques recherches par internet sur les causes possibles de la panne mais ce n'est pas évident.
55"
(G) Position du Bloc de Levage du Caoutchouc - Max. 1283 mm / 50. 5"
(H) Position du Bloc de Levage du Caoutchouc - Min. Pont elevateur portable speakers. 678 mm / 26. 7"
(I) Longueur Totale du Chssis
1575 mm / 62"
Poids de Chssis Individuel (ea. ) 27 kg / 60 lbs
Poids de l'Unité d'Alimentation 16 kg / 35 lbs
Poids Brut 82 kg / 180 lbs
Bruit < 45dBA
Plusieurs options sont disponibles comme la tension d'alimentation en 240V ou 12V DC. Des accessoires sont également disponibles.
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Politique de sécurité
Politique de livraison
Politique de retour
Description
Détails du produit
Caractéristiques
Opération à profil bas;
Construction à 2 cylindres avec système de synchronisation;
Serrure mécanique qui permet le levage à différentes hauteurs pour une sécurité absolue;
Station de pompage portable, système de libération pneumatique et à commande électrique, utilisation flexible et pratique;
Appareils mobiles, unité de contrôle facile à utiliser;
Aucune installation requise. Capacité de chargement
3000kg / 6600 livres
Hauteur de levage maximale
1000mm
Hauteur minimale
110mm
Temps de levage
30 secondes
La longueur totale du palan
1400mm
Pleine largeur
530mm
Toute la largeur du palan
1760mm
Distance entre les rampes
700 mm
Performance du moteur
2, 2 kW
Source de courant
230V
Poids
570kg
Taille du paquet
1820x1570x200 + 1190x480x470mm
PARAMÈTRES DE LIVRAISON
Poids du produit
570, 00 kg
Largeur
182, 00 cm
longueur
157.
Et lorsque vous ne l'utilisez pas, il prend peu de place et peut être rangé partout. Après l'installation initiale, il ne vous faudra que quelques secondes pour amener votre voiture ou votre véhicule utilitaire à la hauteur de travail souhaitée. Placez simplement les rampes sur le sol, branchez l'alimentation, positionnez les cadres et blocs de caoutchouc. Et vous êtes prêt à 100% pour commencer le travail. Pont elevateur portable rv. Avec une épaisseur de 7, 62 cm lorsqu'il est replié, le QuickJack peut se glisser là où aucun autre système de levage ne peut le faire. De plus, avec sa conception sans traverses, vous pouvez adapter votre pont élévateur QuickJack à la plupart des véhicules, très facilement. Plus d'informations sur le pont élévateur BL-7000SLX:
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