La Foule
Theme and Variations of La Foule by Edith Piaf. The original title of the song, composed by Ángel Cabral, is Que nadie sepa mi sufrir. Le Video PlayAlong est disponible (1220x540px)
et aussi le fichier Musescore 3. 0 pour éditer et arranger la tonalité des instruments transpositeurs (Clarinette, Sax Ténor, Sax Alto,... )
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#1
olequebe
Membre
54 messages
Localisation Ottignies Belgique
Posté vendredi 13 avril 2018 à 19:12
Voici quelques nouvelles concernant le Deutchland rallye 2018. Infos prisent sur le site de
Le WRC Deutchland Rallye qui marque le retour sur asphalte du Championnat du Monde des Rallyes cet été a dévoilé son itinéraire pour l'édition 2018. Sans grande surprise, le parc d'assistance reste à Bostalsee comme l'an passé. Toutefois la super spéciale d'ouverture au coeur de Sarrebruck est abandonnée et le rallye démarre toujours par une super spéciale le jeudi en fin d'après-midi située cette année à St. Wendel. – Jeudi matin démarrage avec le Shakedown à St Wendeler Land. – Le vendredi les vignobles sont toujours le théâtre de cette première journée de course avec Stein und Wein et Mittelmosel ainsi que deux passages dans la super spéciale de Wadern – Weisskirchen à l'ouest de Bostalsee. Rallye d allemagne 2018 forum des. – Le camp militaire de Baumholder ( Panzerplatte) ainsi que deux spéciales ( Freisen et Römerstrasse) autour de St.
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Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk
»
Après avoir confirmé qu'il se donnait encore une saison en 2020 avant de quitter le WRC, le Français voudrait bien s'assurer un 7e titre, cette fois-ci pour la marque aux chevrons. Rallye d’Allemagne 2018 (résultats et résumé) : Ott Tänak, encore lui !. Loeb absent
Sébastien Loeb ne sera pas de la partie, le responsable de l'équipe Hyundai, Andrea Adamo, alignant aux côtés de Neuville le Norvégien Andreas Mikkelsen et l'Espagnol Dani Sordo, vainqueur en Sardaigne en juin, la marque sud-coréenne gardant les yeux fixés sur le titre constructeurs. Citroën pourra aussi compter sur le Finlandais Esapekka Lappi, qui reste sur une belle 2e place chez lui, alors que chez Toyota, son compatriote Jari-Matti Latvala et le Britannique Kris Meeke tenteront de faire oublier leurs bévues finlandaises qui ont fait perdre un paquet de points à la marque japonaise. « L'Allemagne est un rallye où beaucoup de choses peuvent surprendre un pilote (... ) et il faut y avoir confiance dans sa voiture et beaucoup de concentration pour éviter les erreurs », lance en forme d'avertissement son patron, Tommi Mäkinen.