© Eloi Stichekbault © Eloi Stichekbault © Eloi Stichekbault © Eloi Stichekbault © Eloi Stichelbault © Eloi Stichekbault © Eloi Stichekbault © Eloi Stichekbault © Eloi Stichekbault
Le 6 janvier 2012, il y a tout juste trois ans, le Trophée Jules Verne était battu pour la 7e fois de son histoire. Un nouveau record autour du monde en équipage et sans escale par les trois caps venait d'être établi par 14 marins, à bord du plus grand trimaran du monde. Ces hommes avaient parcouru 40'000 kilomètres autour du globe en 45 jours et demi, soit près de la moitié du défi que Jules Verne avait placé entre les mains de Phileas Fogg. Avec ce même bateau, Spindrift racing a l'ambition de réduire encore le temps et battre ce record, reconnu comme le plus extrême des contre-la-montre à la voile en équipage. Depuis plusieurs mois déjà, avec créativité et méthode, l'écurie met tout en œuvre pour atteindre cet objectif. Et alors que 2015 débute, cet immense challenge prend corps jour après jour. Dans les ateliers comme devant les ordinateurs, le team optimise ce maxi-trimaran Spindrift 2 qui partira l'hiver prochain pour sa première tentative autour du monde.
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Trimaran IDEC • Trophée Jules Verne 2015
Étape 1 E 1
Cartographie Tableau de bord Positions
Trophée Jules Verne 2015 En
Novembre: début du stand-by de Spindrift 2 pour le Trophée Jules Verne.
Trophée Jules Verne 2020 Départ
Dim 1 Mar 2020 - 21:04 par marano590 » Liveskipper c'est fini Ven 3 Jan 2020 - 9:50 par Manuréva » C'est trop calme! Mar 31 Déc 2019 - 18:08 par manureva68FMV » Brest Atlantique sur VR Sam 7 Déc 2019 - 23:08 par patman94-BSP » VR - trophée Jules Verne - hiver 2019-2020 Mer 4 Déc 2019 - 19:00 par manureva68FMV » La Jacques Vabre sur VR Jeu 14 Nov 2019 - 23:01 par patman94-BSP » le Rhum sur VR Jeu 15 Nov 2018 - 17:49 par toofix35
Trophée Jules Verne 2015 Paris
La remontée prend du retard
La perspective de s'approprier le Trophée Jules-Verne s'éloigne pour les deux maxi-trimarans partis à sa conquête, les deux bateaux (Spindrift...
Moins de 1. 000 milles de Bonne Espérance Du côté de "Spindrift 2", après onze jours de mer, Yann Guichard et son équipage se maintenaient à l'avant du front: un travail d'équilibriste pour ne pas se retrouver éjecté de ce système qui les fait avaler les milles. En retard de quelques milles, ils ne voulaient pas prendre trop de retard sur la référence. Loïck Peyron et l'équipage de "Banque Populaire V" avait mis 11 jours 23 heures et 50 minutes: pour faire mieux, le bateau noir et or doit y passer avant vendredi 04 h 52... A moins de 1. 000 milles, c'est encore jouable. Mais quoi qu'il arrive: il faut désormais plonger dans le Grand Sud et tenter d'éviter un anticyclone qui s'est positionné sur leur chemin...
Spindrift 2 possédait alors 18 h et 11 min d'avance sur le chrono de Banque Populaire V au même endroit. « Je suis ravi d'en finir avec le Pacifique, c'était un peu longuet, frustrant et pas facile à gérer », a déclaré Guichard, dans une allusion aux vents erratiques et faibles qui ont perturbé la progression du trimaran pendant plusieurs jours. « On a pu raser le cap Horn, on est passé à 4 milles, sous le soleil, par grand beau temps », a-t-il ajouté dans un entretien téléphonique avec quelques journalistes. « Il y a 48 heures, on a eu de la neige et il faisait franchement froid ». Le Horn, « c'est le meilleur souvenir (de cette navigation). C'était fantastique, magnifique. Dona a même pu parler avec le gardien du phare! Le Horn, c'est un grand moment, unique dans une vie ». Course dans la course contre Idec Sport « C'est sympa de revenir dans le monde civilisé », a souligné Guichard, qui entrevoit cependant une situation météo un peu compliquée au cours des prochains jours. « On va essayer d'attraper une dépression qui va nous emmener jusqu'en Uruguay mais ca va être complexe à négocier.
Retrouvez les résultats du quinté du mardi 19 avril 2022 à Auteuil, le Prix de Pau. Départ à 13h50. 16 partants. Haies. Handicap. 3. 900 mètres. Chevaux de 5 ans et plus. Il fallait jouer le 1, le 9, le 13, le 10 et le 4. Pour RTL, Dominique Cordier vous conseillait:
Même s'il rentre, le 1 Air Commodore a montré suffisamment de moyens l'an passé pour être envisagé dans ce lot pour la victoire. Le 4 Hosaville a gagné d'entrée de jeu, avant d'aller chuter à Nantes. De retour sur cette piste, c'est une chance sérieuse. Des lignes ramènent à plusieurs occasions à la candidature du 7 Dinozaure. Il a, comme tous les pensionnaires de Marcel Rolland, fait une rentrée anonyme, sur laquelle il ne pourra que progresser. Son entraîneur est confiant: c'est notre dernière minute. Parmi les outsiders, attention au 15 On Your Marks. Ce n'était pas nul en dernier lieu: il a sa place dans notre sélection. Les pronostics: 1. Air Commodore 4. Hosaville 9. Hirson 10. Hupeca de Thaix 15. On Your Marks 7. Dinozaure 6.
Résultats Du Quinté Du 19 Juin
Plat
Publié le samedi 19 mars 2022 à 15h25
Le Tiercé Quarté Quinté du samedi 19 mars (©D. R. )
L'hippodrome de Saint Cloud accueillait le Tiercé Quarté Quinté de ce samedi 19 mars. 16 concurrents âgés de 4 ans et Plus s'affrontaient sur la distance de 1400 mètres dans le Prix Teddy. Le numéro 16, Essai Transforme, s'est adjugé l'événement du jour. Arrivée définitive: 16 - 12 - 5 - 7 - 10
1er: Essai Transforme (16) 2ème: Millfield (12) 3ème: The Live Freedom (5) 4ème: Hootton (7) 5ème: Toijk (10) Vidéo du Quinté PMU gratuite et en replay: cliquez ici Rapports du Quinté+
Quinté+: 16 - 12 - 5 - 7 - 10
Ordre: 121 301 € Désordre: 1 460, 40 € Bonus 4: 103, 20 € Bonus 3: 40, 60 € Rapports complets de la course
Retrouvez l'arrivée et les rapports du Quinté au 08 99 103 103 Pronos de la Toile Pour consulter tous les pronostics de la toile Cliquez ici
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Résultats Du Quinté Du 19 Février
En dépit d'une rentrée, Air Commodore (1) laisse sur place le favori Hirson (9) entre les deux dernières haies et épingle un deuxième Quinté+ à son palmarès. Eximia (13) devance ensuite Hupeca de Thaix (10), retardé par une grosse faute au bout de la ligne d'en face, et Hosaville (4). La photo de l'arrivée 1 er 1 AIR COMMODORE VELEY Après avoir figuré en bon rang, est venu librement sur la ligne de tête en face, puis a très facilement pris la mesure d'Hirson entre les deux dernières haies. 2 e 9 HIRSON P. DUBOURG Après avoir galopé en bon rang, est venu sur la ligne de tête en face, puis a été dominé par Air Commodore entre les deux dernières haies, mais a sûrement conservé le premier accessit. 3 e 13 EXIMIA ARRON Attentiste au sein du peloton, a entamé son effort entre les deux dernières haies et l'a parfaitement soutenu jusqu'au bout, tout en résistant d'assez peu à Hupeca de Thaix. 4 e 10 HUPECA DE THAIX AURAIN A quitté l'arrière-garde en face, puis a commis une grosse faute à l'antépénultième haie avant de fort bien se relancer.
Ecoutez la réaction à chaud de Théo Duvaldestin, driver de Ghalie du Goutier: Les rapports Cliquez pour accéder à tous les autres rapports Commentaires Vous devez être connecté pour saisir votre commentaire. Si vous avez déjà un compte, connectez-vous ou créez un compte.