18-01-2008 18:23
réglage flotteur de cuve
bonjour
j'ai démonter ma rampe de carbu de mon 1200 bandit de 99 pour la nettoyer et contrôler mes flotteurs et j'ai un doute pour contrôler la hauteur. j'ai bien regardé la RT il faut une hauteur de 14. 6mm entre le plan de joint et le point le plus haut du flotteur. • Afficher le sujet - hauteur flotteur reglage carbu help merci... mais quand je fait ma mesure je me trouve 5mm en dessous. -donc je voudrais savoir si cette mesure se fait avec la languette du flotteur bien en appuis sur le pointeau----
ou si elle représente la position du flotteur quand le pointeau commence juste a ne plus laisser passer d'essence? mike91
18-01-2008 19:31
Re: réglage flotteur de cuve
Hello,
La bonen psition pour mesurer la hauteur du flotteur est RAMPE DE CARBU A L'ENVERS. A partir de ce moment là, tu ne te poses pas d'autre question: tu mesures avec un pied à coulisse (c'est mieux) la distance entre le plan de joint de la cuve et la partie la plus haute du flotteur. willjbt
18-01-2008 22:40
il y a quand même une petite chose qui me traquasse
c'est que sur le pointeau il y a une tige qui dépasse et qui rentre dans celui-ci quand le flotteur prend bien appui.
Reglage Flotteur Carbu Pour
et j'ai pas trouvé la distance! DANS UNE RT EN FRANCAIS (si quelqu'un en a une)
27 nov. 2017, 19:25
en lisant à minima le liens tu aurais pu voir que les carburateurs sont les mêmes entre les 600GPX et les 750GPX et que seul les gicleurs internes sont différents même en anglais c'est compréhensible pour un débutant... (carburator, jet... )
du coup dans les liens tu trouves facilement la RMT en français de la GPX750 et là les hauteur de cuves y sont mentionnées à 17. 5mm
27 nov. 2017, 19:37
dnstouron a écrit: ↑ 27 nov. 2017, 19:25
merci pour l'info! je vais vérifier de nouveau les hauteurs! 27 nov. Reglage flotteur carbu. 2017, 19:55
Sinon pour les hauteurs de cuves tu trouveras pas dans le manuel d'ateliers car Kawasaki fournit un outil qui permet de faire le niveau sans mesurer. Un fois les carburateurs en place avec un tuyau transparent qui se branche sur la vis de purge des cuves, en faisant un coude l'essence ne doit jamais dépassé le plan des cuves des carburateurs
06 déc. 2017, 20:38
Alors changement des pointeaux par des neufs
et réglage des flotteurs à 17 mm et....
çà fuit ENCORE sur un carbu!!!!
Reglage Flotteur Carbu De 15
En cherchant dans le Manuel XJR 2003 (même carbus que 2002), la hauteur de flotteur spécifiée est de 13 mm. Donc encore merci Calepieraper, me reste plus qu'a démonter et regler tout ça. Bonne route calepieraper Age: 49 Localisation: En plein sur la ligne de ce futur TGV de merde Date d'inscription: 09/03/2007 Sujet: Re: Hauteur de flotteur? Réglé Lun 31 Oct 2011 - 18:38 de rien, tien nous au jus!! _________________ Mort au vache, mort au lois, vive l'anarchie (dixit"L'hécatombe" G. Reglage flotteur carbu pour. B) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] SebXjr78 Age: 45 Localisation: 78 Date d'inscription: 13/04/2011 Sujet: Re: Hauteur de flotteur? Réglé Mar 13 Déc 2011 - 12:46 Salut la troupe, Je reviens sur ce post après un petit moment, j'ai enfin eu un sous sol tout le WE pour faire un peu de mécanique:-) Ca y est, c'est bon, la hauteur de flotteur est réglée a 13 mm, les pointeaux et sièges + tous les joints ont été remplacés. Richesse et synchro faites et titine ronronne beaucoup mieux!!!
Reglage Flotteur Carburants
quelqu'un a t'il une solution? nenedemars
Moto(s): 500 gpz s année 89
Signe particulier: Expert en culasse
Localisation: marseille
Messages: 1155 Inscription: 27 déc. 2014, 17:38
06 déc. 2017, 21:06
es tu sur de la propreté de tes carbus? 06 déc. 2017, 22:37
j ai tout démonté! tout nettoyé au pétrole et soufflé! refait le réglage à 17 mm et changé les pointeaux par des neufs!!!! je vais essayer la méthode du tuyau transparent pour contrôlé la hauteur du niveau! 07 déc. 2017, 07:40
tu as aussi remplacé les siéges de pointeaux? Reglage flotteur carburants. 23 févr. 2018, 19:49
re
après quelques semaines de délaissement du forum, voilà quelques nouvelles de mon problème de carbus! Grâce à la méthode du "tuyau transparent", niveau de cave refait sur le 1er cylindre et OUF, tout est OK
mais...................
Comme elle ne tournait pas franchement bien, j'ai changé les bougies et là OK, elle envoie!!!! Par contre, je peine pour la démarrer à froid, si bien qu'à chaque fois, je vide la batterie!!!!! est ce que quelqu'un peut m'aider à résoudre ce problème!
Reglage Flotteur Carbu De La
Réglage carburateur AR1. 13 Gurtner
sensy
Visiteur
Messages: 26 Enregistré le: 13 janv. 2011, 15:36
Localisation: drome
Bonjour tous le monde....
Bon je viens de m'inscrire, mais je questionne direct. Bon j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle;
alors la bonne c'est que je viens d'acheter une motobécane 881 a un pote, la mauvaise c'est que j'y connais rien en becane. bon je m'y suis quand meme mis, bon tranquilou... En gros je l'ai nétoyé, graissé et j'ai fait un ptit tour je trouvais qu'elle démarait mal ( au moins 300m de descente, et impossible en pédalant... Réglage des carbus - Le forum du zephyrclub. )... Alors j'ai démonté le carbu' pour le netoyer, j'ai mis 1h à trouver ce que c'était, mais bon grace a ce forum j'ai trouvé. Je l'ai démonté, nétoyé et remonté. j'ai ensuite essayé de démarer et la ça a merdé, le truc pétaradait grave alors j'ai tourné la vis de ralentit mais maintenant il demare plus... En plus je viens de capter qu'il a une autre vis de réglage ( je l'avais sérré a fond;bein ouai moi je vois une vis je la vis)...
bon en gros je suis dépasser, j'espère que j'ai pas sérré le en gros pouvez vous m'aider a régler cet brèle (j'en suis déjà amoureux mais si je l'ai flingué du premier coup je, je
le carbu c'est un gurtner AR1 enfin deçu ya écrit AR1.
13. 153. F 9/87. please help me
Fluky
Adhérent(e) MCF
Messages: 12690 Enregistré le: 07 déc. 2008, 10:36
Localisation: 44 - Vertou
Re: réglage AR1. 13 Gurtner
Message
par Fluky » 14 janv. 2011, 09:09
Je n'ai pas souvenir non plus de réglage de richesse sur ce carbu. Pour le problème de démarrage, la première chose à faire est de changer la bougie. Réglage carburateur AR1.13 Gurtner - Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France. Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius). Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
par sensy » 14 janv. 2011, 11:07
En premier je voudrai vous remercier pour la rapidité de vos réponse... En fait sur l'éclaté la "deuxieme vis" est la 25549 (est ce ceci que l'on nome le gicleur). Comment faut il la situe sans problème la vis de ralenti (en demontant j'ai compris son action). Cependant concernant la vis du gicleur je ne sais pas comment elle fonctionne. Enfin comment remonter ce carbu sans faire de mal a ma brèle.
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