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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
patmtp34
débridé son sym orbit
#1
Joint: 16/09/2008 11:31 Dernière connexion: 28/10/2008 13:06
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Niveau: 2; EXP: 62 HP: 0 / 40 MP: 5 / 1628
bonjour, Voila après avoir lu et relu touts les posts (ca prend des plombes.. ) et tuto, je me suis lancer dans le débridage de mon Sym orbit 50cc. Première bride celle du cdi sous la plaque phare débrancher le fils rose. deuxième bride celle du variateur et la pas besoin de TOUT démonter: 1 laisser le kick sur le carter (ca vous évitera 20mn de galère a remonter!!! ) 2 la bride du variateur et une rondelle en bakélites blanche, donc démonter rien et faite chauffer un couteau pointu a blanc, il vous reste plus qu'a le planter dans la rondelle et ainsi après retiré cette anneau fendu avec une pince! 3 retirer le carburateur et virer la rondelle qui diminue l'arrivée d'essence. test c'est après midi en changeant le positionnement de l'aiguille.... Débridage de cdi sym orbit 2 4t - Réparations et conseils pour les - 50cm3 - Auto Evasion | Forum Auto. Voila c'est fait prochaine étape le mois prochain, pose d'un cdi HP et d'un variateur naraku.
Sym Orbit 3 Débridage Download
par papat1711 Mar 22 Avr - 20:28 Merci pour vos commentaires, il est très difficile de trouver sur le réseau européen des pièces genre pot d'échappement etc... pour améliorer les performances de la machine... J'ai beau chercher pour ma machine mais je n'en trouve pas... Je vais quand même aller chez un marchand qui vend cette marque pour me renseigner un peu sur les améliorations qui peuvent être faite pour rendre la conduite plus souple et agréable. Re: sym wolf 2011 débridage et amélioration des performances? par Alabasse 14 Mar 22 Avr - 20:35 boujou papat et les amis - comme déjà dit plus haut, un autre silencieux ne t'apportera rien, mais si tu vas voir un vendeur dont le rôle est de vendre, tu repartiras certainement avec un "truc" phénoménal inédit et si possible très cher... CDI - ECU débridé Doppler pour Sym euro4 4 Temps Fiddle 3 - Crox - Orbit Euro 4 directement disponible au prix de 84,95 € DOPP. et à la r'voyure alain Re: sym wolf 2011 débridage et amélioration des performances? par papat1711 Mar 22 Avr - 20:42 Ici, le but d'aller chez un revendeur de cette marque est de pouvoir parler avec un professionnel de cette marque qui pourra certainement m'expliquer ce que eux ferait pour un débridage si cela existe bien entendu.
Sym Orbit 3 Débridage 2
Alors voici mes questions ( en sachant que je ne compte pas en faire une 250 lol) quelles sont les possibilités d'améliorations des performances sur cette 4 temps? existe-il un pot genre leovince polini ou autre pour cette machine? La moto est certainement catalyser et non débridé que faut il faire pour débrider cette machine? à quelle moteur de 125 cette moto ressemble, suzuki? va elle se lâcher à fur et à mesure des kilomètres vu qu'elle n'a que 3000 bornes? Re: sym wolf 2011 débridage et amélioration des performances? par BALDO Mar 22 Avr - 8:41 Les 4T ne sont pas bridés et changer le pot n'apportera malheureusement pas grand chose. Sym orbit 3 débridage 2. La bonne nouvelle, c'est qu'au fil des km elle va se libérer et donc marcher un peu mieux. Si elle tire trop long et qu'elle a du mal a tirer la 5eme vitesse, tu peux lui mettre un pignon plus petit, elle sera plus nerveuse _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] FONDATEUR 125 ATTITUDE Re: sym wolf 2011 débridage et amélioration des performances?
Par Maya CAMUS
18 mars 2021
Fin 2020, le constructeur taiwanais annonçait plusieurs notables évolutions de modèles pour 2021, avec passage à Euro5 à la clé: Jet 14, FNX, Joymax, Cruisym... La plupart sont d'ores et déjà disponibles en concession, ainsi que le tout nouveau Jet X 125, voici les tarifs de la gamme Sym 2021. En cette année 2021 marquée par le passage à la norme Euro5 des motos et scooters, Sym épure sa gamme et presque l'ensemble des modèles sont désormais badgés "E5", avec augmentation de tarif à la clé. Plus de détails sur ces nouveautés 2021 Sym ici. Sym orbit 3 débridage switch. Manquent juste à l'appel le nouveau Symphony 125 E5, le Maxsym TL 508 et l'étonnant KRN-BT 125 dessiné par Kiska. Dans ce contexte, signalons tout de suite la disparition de deux modèles: le maxiscooter GT Maxsym 600 sorti en 2014 tire sa révérence, plus ou moins remplacé par le 500 TL (pas encore E5 d'ailleurs), ainsi que le petit Mio 115, dernière évolution (2017) du Mio 100 sorti en 2006... En revanche le Mio 50 demeure, en Euro 5.