_________________ Volkswagen Golf 1 L 1979 - Das Auto
momo59
Golfiste acharn
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Post le: Mercredi 29 Avril 2009, 11:51 Sujet du message:
darkpuppet a crit: elle est mignonne comme tout, j'adore les vides poches avec HP, options d'poque? Oui c'est exactement la raction que j'ai eux?? Ou sinon trs jolie touche plus a rien ( avis perso) _________________
Post le: Mercredi 29 Avril 2009, 21:47 Sujet du message:
momo59 a crit: darkpuppet a crit: elle est mignonne comme tout, j'adore les vides poches avec HP, options d'poque? Ou sinon trs jolie touche plus a rien ( avis perso)
C'est un Mod trs rare, mais il tait compltement pt quant je lais rcupr, je suis tjrs de rparer le coter passager. Et merci pour les compliments! Golf 1 gti préparé 6. Montrer les messages depuis:
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- Golf 1 gti préparé to play
- Golf 1 gti préparé 6
- Poignée de frein avant scooter plus
Golf 1 Gti Préparé To Play
BNY'S CAR vous propose en dépôt-vente une icône de Youngtimer, une petite « bombinette » des années 80, la 1 ère GTI du marché: Une VW GOLF 1 GTI RABBIT. Le modèle présenté est d'octobre 1983 est une seconde main depuis 2007, elle totalise 360 000 km, c'est une « matching-number » conservée avec soin dans son état d'origine par son propriétaire. La carrosserie ainsi que l'intérieur (plastiques et tissus) sont dans un très très bon état. La voiture a une peinture neuve et dors tous les soirs dans un garage. La sellerie quant à elle, a été refaite. Cette très jolie golf a été préparé esthétiquement par BNY'S Car. Préparation golf 1 GTI - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. elle a bénéficié d'un polissage en deux passes, d'une pose d'un traitement à base de céramique, d'un traitement hydrophobe des surfaces vitrées, d'un dressing des plastiques extérieur, et d'un nettoyage intérieur complet. Côté mécanique une révision complète a été effectuée, avec remplacement de tous les fluides et consommables suspects / Vidange et purge des freins avec remplacement des flexibles / Remplacement de toutes les courroies (distribution et accessoires), pompes à eau et durites suspectes... 4 pneus neufs ont été également installés.
Golf 1 Gti Préparé 6
ah bah tu as le même échangeur que moi, c'est pas un "vrai" gros volume comme le forge ou le eurojet. il est que 1. 5cm plus épais que celui d'origine. mais c'est déjà très bien car il a l'avantage d'être en full alu contrairement a l'oem et pour un turbo d'origine c'est largement suffisant, trop gros, tu commencerais a avoir du lag ^^ tu a pas eu de difficulté a l'installé? moi j'ai du déformer les pates, du coup et une fois en place les trous ne tombe pas en face, donc il est a peine visser il repose sur le longeront et les pate du dessus xD la ou tu as du boucher c'est la sonde de pression ou de température je croit, moi j'ai du repercer, car j'ai la grosse sonde sur ARZ la durite de délocalisation, tu parle de celle qui vas de l'échangeur jusqu'au papillon? Golf 1 GTI 16v Hillclimb ! Ya pas que les parkings dans la vie ! De l'essence dans mes veines. pas l'utilité avec une fmdv004 tu cherche une durite qui va du turbo jusqu'au "pancake" je croit que c'est vendu qu'en kit, demande directement a des vendeur, ou directement a forge, il répondent rapidement en general.
4 / 12 Golf GTI Aurora Ce modèle offrait non seulement les personnalisations esthétiques et performantes habituelles, mais aussi un système d'hologrammes visant à donner une connotation technologique et futuriste. En ouvrant le coffre du prototype, un module holographique créé par la division "innovation" de Volkswagen Group Components vous permet de contrôler le système audio et le système d'infodivertissement de la voiture à l'aide d'un hologramme, qui est visible sans l'aide d'aucun dispositif externe. 5 / 12 Golf GTI RS Il ne s'agit pas ici d'une Golf GTI comme les autres, mais d'un véritable kit de carrosserie de style GT3 RS conçu par Rocket Bunny, vendu pour un peu plus de 5000 euros. Golf 1 gti préparé to play. Au menu, un aileron, des passages de roues avant et arrière très élargis, des jupes tout autour et bien sûr les pare-chocs qui intégraient de nouvelles solutions aérodynamiques. Le moteur? Eh bien peu importe puisque même votre TSI de 1, 0 L peut bénéficier de cette préparation purement esthétique.
Salut,
J'ai besoin de vos conseils car il y a plus de mécanos ici que dans la catégorie Scooter 125cm3
Mon Xmax a 13400 kms et trouvant ma poignée de frein avant de plus en plus molle, j'ai voulu faire une vidange de mon circuit de freinage qui est d'origine (sans changer mes plaquettes quasiment neuves). Et comme anciennement sur mon Majesty, le résultat est pire qu'avant la manip. Je me dis alors que je ne sais peut-être pas faire une purge de frein. Pourtant il me semble faire comme il faut: (1) J'ouvre le réservoir de liquide de frein pour remettre le plein de liquide. Je laisse le réservoir ouvert (j'ai bien fait? ) pour vérifier que le niveau ne descende pas trop bas. Levier frein scooter pas cher sur La Bécanerie. (2) je prend un fond de petite bouteille en plastique où je mets du liquide de frein Dot4 comme prévu dans la doc technique. (3) j'y plonge une durite transparente qui forcément au début est remplie d'air. (4) Une personne presse à fond la poignée de frein puis je dévisse la vis de purge (5) la poignée, alors, s'enfonce pendant que le liquide passe dans la durite.
Poignée De Frein Avant Scooter Plus
Bonjour à tous,
Après quelques temps sans utiliser mon scooter, ma poignée de frein avant droit est totalement molle, mais pas de témoin ABS allumé et quand je freine frein gauche il y a bien du freinage sur frein avant et arrière ( heureusement)
La poignée a a toujours été un peu molle mais le frein avant seul fonctionnait mais là il n'y a vraiment plus rien
à votre avis seulement vidanger avec huile frein avec un durite sur maître cylindre droite? ou faire ça sur la centrale ABS? J'ai regardé cet autre sujet qui donne des documentations mais je me demande si il ne suffit pas de vidanger seulement le maîtrre cylindre et étrier avant? Guidon poignées poignée glisse Blanc roller scooter vélomoteur mobylette Mokick KKR échangera moto makeithappen-paris Auto, moto – pièces, accessoires Moto: pièces détachées. Le niveau de liquide de frein a l'air ok sur le témoin et propre ( tout jaune) seulement de l'air à votre avis ou fuite? Satelis 125 ABS: Urgence: Abs qui ne fonctionne que par intermittence
Merci pour vos idées et retours
Bonne journée.
Pour info, j'ai deux motos avec les durits d'origine (neuf et septs ans), et il n'y a aucun problème de ce côté. meela
28-06-2005 20:34
salut
je t'ai envoyé la solution en MP
VVV
rv
28-06-2005 20:55
Auteur: meela
28-06-05 20:34
dommage si tu pouvais donner ton avis sur le forum ca permettrait de connaitre la solution et de pouvoir en debattre => c auusi le but d'un forum
jean raoul ducable
28-06-2005 21:08
d accord avec rv c est pas des remedes secrets de sorcier qu'on se transmet. Pour ton bleme j ai eu le souci aussi. Resultat purge mal faite= bulles d air dans le circuit = poignee super molle. J avais tout essaye meme le viagra pour la redurcir avant de tomber sur un mecano de genie (faudrait le beatifier cui la) qui a trouve le remede. En dernier lieu tu peux essayer le crucifix et les gousses d'ail
PH007
29-06-2005 08:42
Salut. Levier de frein droit pour scooters chinois 125cc, Jonway JS12, aztral, gowinn, ranger, impérator, prédator, yiying, baotian. Si tu pompes sur le levier de frein et qu'il ne devient plus mou c'est que ta purge est mal faite sinon le problème est ailleurs... prise d'air quelque part?