Si tu la mets chez un carrossier sa va te couter chère. Pour la peinture, si tu as un compresseur et que tu sais a peu prés faire de la peinture, c'est faisable. Tu comptes décaisser? non non je ne compte pas la donner à un carrossier!!!! je veux la faire de mes mains... Ma 4 Pattes... Topic restauration d'une 4CV... - Forum Alpine Renault. Pour la peinture j'ai prévu mon budget a peu pres et je le ferais faire dans un centre Renault pour la couleur d'origine
Si non en terme de pièces, je ne sais pas combien ça représente?? Son immat est de 57, aurait elle déja changé de département suite à une cession ou un déméngement entre temps? ah j'en est aucune idé demanderais a mes grands parents!! Certainement si minizob la situe dans les années 51-53! M'enfin maintenant j'aimerais bien connaitre le modèle... Merci beaucoup Renault 14 pour ton site Ils ont beaucoup de pièces!! Derien, ils ont beaucoup de pièces c'est vrai et beaucoup de modèle
ps: pour t'aider, j'ai vue sur un autre forum une 4cv avec 3 moustache, elle est de 1957, si sa peu t'aider dans les recherches ^_^
Il es top ce site!!
Restaurer Une 4Cv De La
chevelu a écrit: chevelu Messages: 84 Date d'inscription: 13/10/2010 Age: 27 Localisation: ozoir la ferrière Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Lun 8 Nov - 0:42 Et elle tient en lévitation longtemps comme ça la caisse?!? bien faut pas croire les caisses de pinard du grand père c'est solide!!! chevelu Messages: 84 Date d'inscription: 13/10/2010 Age: 27 Localisation: ozoir la ferrière Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Dim 26 Déc - 21:46 le moteur a enfin demaré!!! on a remplacé l'isolant par un morceau de plastique de meuble ikéa et je tien vraiment a dire: merci ikéa chevelu Messages: 84 Date d'inscription: 13/10/2010 Age: 27 Localisation: ozoir la ferrière Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Jeu 27 Jan - 0:26 quelque ptit photos de cette aprem une ptit vue d'ensemble remarque: elle n'est plus en levitation ohhhh!!!! Renault 4CV à vendre chez ERclassics. un squateur ahhhhhh c'est mieu ça!!! Contenu sponsorisé Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv
restauration d'une autre 4cv Page 1 sur 3 Aller à la page: 1, 2, 3 Sujets similaires » restauration d'une 4cv » raymondis restauration » tente toit james baroud modele DUNE et son auvent Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Le forum RO2 Aventure:: Autres marques:: Le coin des anciennes:: Vos photos en travaux ou pas Sauter vers:
Restaurer Une 4Cv De
Restauration d'une 4CV de Mai 1950: "Julie"
"Julie" est sortie
des chaines le 23 Mai 1950.
Restaurer Une 4Cv Avec
Coucou les amis...
Donc voilà je vais vous raconter l'histoire de ma 4 pattes, de ce qu'elle va devenir... Certains en lisant les lignes qui vont suivre vont me prendre pour un fou, certes, mais tant pis, j'suis pas Bélier pour rien, quand j'ai une idée, une envie, un projet, je fonce et je vais jusqu'au boud...
Mon projet? Ben simple à dire et terriblement compliqué à expliquer, je ne sais pas encore comment le qualifier, alors je vous dirais ce que j'en veux tout simplement...
Mon but, me faire plaisir et lier des nouvelles amitiés autour de cette passion, donc le champs libre est large!!!!!!!!!!!!!!!!! Ce que j'ai en ma possession??? Daniel et sa Renault 4CV, la star d'après-guerre - France 3 Grand Est. Une 4CV de 1960, une R1062 Sport beige, en état moyen moins... Ce que je veux en faire??? Une 4CV qui fasse un bond de la R1063 à l'Alpine, comment, ben ça c'est mon imaginaire qui fera son travail!!! Mais avant d'en arriver là, un gros boulot s'impose...
Plus haut, j'ai dis, « certains vont me prendre pour un fou », et oui, d'autant plus lorsque vous allez lire ces lignes qui suivent, je suis relativement novice en mécanique, carrosserie, peinture, ect... Et pourtant je suis en train de me former sur toutes ces techniques, pour en connaître le maximum, je veux pouvoir!!!
Restaurer Une 4Cv Film
Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 1:31 chevelu a écrit: ohhh sa va t pas ma mere!!! Heuresement tiens!!!!!! Sinon se serait comme a l'armee Je ss ton GRAND FRERE tu doi suivre l'exemple!!!! Sinon j'eparpille au 4 coins paris facon puzzle!!!!!! medev8range Messages: 717 Date d'inscription: 23/02/2010 Age: 33 Localisation: BEZU LE GUERY 02 PICARDIE Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 8:48 yo a écrit: chevelu a écrit: ohhh sa va t pas ma mere!!! Heuresement tiens!!!!!! Sinon se serait comme a l'armee Je ss ton GRAND FRERE tu doi suivre l'exemple!!!! Sinon j'eparpille au 4 coins paris facon puzzle!!!!!! Restaurer une 4cv film. non, surtout suis pas l'éxemple de ton frère!!! chevelu Messages: 84 Date d'inscription: 13/10/2010 Age: 27 Localisation: ozoir la ferrière Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 12:36 AHH merci mede enfin quelqu'un qui me comprend!! yo Messages: 402 Date d'inscription: 23/06/2009 Age: 32 Localisation: au pays de la brie... Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 22:40 chevelu a écrit: AHH merci mede enfin quelqu'un qui me comprend!!
Restaurer Une 4Cv La
RENAULT 4CV - 1960
Vaucluse (84) / Publiée le 25/04/2022 (Il y a 30 jours)
Bonjour,
Je vends ma 4cv de 1960, en 12 volts, vitres avant descendantes, clignotants avant, intérieur skaï rouge et blanc, moteur en parfait état, le contr...
9 800 €
Un premier rappel pour 488 exemplaires en France
Volkswagen Golf V
L'icône absolue
3. 7 / 5
Les fiches techniques Pour bien acheter, consultez les fiches techniques L'argus! Top Marques
Audi
Mercedes-Benz
BMW
Toyota
Top Modèles
Peugeot 308
Citroën C4
Renault Mégane
Renault Twingo
Renault Scénic
Renault Captur
Top Villes
Paris
Marseille
Lyon
Toulouse
Nice
Nantes
Strasbourg
Montpellier
Bordeaux
Lille
Top marques
Top modèles
Fiat 500
Audi A3
Renault Kadjar
Peugeot 2008
Toyota Yaris
Opel Corsa
Nissan Qashqai
Nissan Juke
À la une
Accueil
L'argus
Actualités Auto
Sorties de grange: des pépites dénichées sur Leboncoin
Diapos
Image
Renault 4CV 1952
Description
Cette Renault 4CV de 1952 a besoin d'une bonne restauration pour retrouver son éclat. Sortie de grange, elle a une carte grise et son moteur ne serait pas bloqué. Listing view mode
Previous
16 / 45
Suivant
Autres Diaporamas
Image 380x285
Tour Auto 2022. Restaurer une 4cv site. Les coulisses et insolites en images. 69 photos
Voitures françaises. Les séries spéciales collectors et insolites
47 photos
Rétromobile 2022.
J'ai, d'abord, passé une valise multi-marques le code d'erreur indiqué était: P0670= circuit de module de commande de bougie de préchauffage. Il m'a été dit que ce code d'erreur faisait référence au système d'anti-pollution. Cet après-midi, j'ai fait faire chez Renault un CLIP - Calculateur injection DCM 1. 2 - Contrôle des défauts, les codes d'erreur sont (le diagnostic m'a été imprimé en noir et blanc):
DF025: liaison diagnostic boitier de prechauffage CO (couleur claire);
DF427: commande actionneur turbo (couleur claire);
DF089: circuit capteur pression collecteur admission * (couleur claire);
DF261: circuit actuateur** turbocompresseur CO. 0***(couleur foncée, sans doute rouge). Après des recherches sur internet:
*7DEF= en butée minimum. **L'actuateur du turbo est une pièce qui contrôle la pression d'air que le turbocompresseur envoie au moteur d'une voiture. ***CO. 0= circuit ouvert ou court-circuit à la masse. Circuit actuator turbocompresseur clio 3 review. Ce qui a déjà été fait sur la voiture avec pour objectif de mettre fin à cette panne: nettoyage van EGR; produit nettoyant moteur dans le gasoil; décrassage (3/4ème et forte vitesse) et bougies changées.
Circuit Actuateur Turbocompresseur Clio 3
Cdt, PILOUF pipelette interface: Elm Autre Messages: 275 Date d'inscription: 31/01/2013 Age: 47 Sujet: Re: Clio 3 DF427 commande actionneur turbo Ven 14 Aoû 2015 - 19:06 Voici quelques contrôles préconisés sur Dialogys. Défaut DF427 En espérant que ça puisse t'aider. peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: Clio 3 DF427 commande actionneur turbo Dim 16 Aoû 2015 - 21:59 Salut pilouf, Je te remercie et vais regarder ça de plus près.
Si le témoin Check Engine s'allume et que le véhicule semble fonctionner normalement, le système OBD-II peut être réinitialisé à l'aide du scanner et le problème peut ne pas se reproduire. C'est pourquoi il est important de vérifier le défaut et de le réinitialiser avant d'effectuer toute réparation. Besoin d'aide avec un code P0045? Supprimer électrovanne - Tlemcen Car electronics. Vermin-Club offre des mécaniciens mobiles certifiés qui viendront chez vous ou au bureau pour diagnostiquer et réparer votre véhicule. Obtenez un devis et réservez un rendez-vous en ligne ou parlez à un conseiller de service au 1-800-701-6230.
Circuit Actuator Turbocompresseur Clio 3 Parts
Bonsoir à tous,
Ma voiture est une Renault Clio 3 estate avec un moteur 1. 5 dci et date de décembre 2008. Circuit actuateur turbocompresseur clio 3. Elle est en panne et affiche le message "injection à contrôler" avec la clé en orange (j'appellerai ça en suivant le "mode erreur"), et ce, de manière régulière depuis 3 semaines. Il arrivait que le mode erreur s'active, mais très rarement et sans raisons particulières, dès lors que le contact était coupé et remis il se désactivait. J'ai pris note de l'ensemble de ses "symptômes " lorsqu'elle se met en mode erreur (il y en a qui sont systématiques et d'autres occasionnels):
Les systématiques: mode erreur qui s'active à environ 3 milles tours/minute, en 5ème une fois passés les 110km/h et avec une conduite brusque (accélération rapide en appuyant fort sur l'accélérateur); une fois activé perte significative de puissance (notamment dans les côtes). Les occasionnels: mode erreur qui s'active et se désactive (semblable à un clignotement); mode erreur qui s'active, puis suivi d'une conduite "douce" (accélération lente) se désactive.
Bonjour,
Sur mon duster 1. 5 dci de 2010 à 2750 trs/mn j'ai le voyant rouge "stop moteur" qui s'allume. Je voulais savoir si ça pouvait venir de l'électrovanne du turbo et comment le tester? Avec la valise clip quand je fait un test de cet organe on entend rien. Les deux tuyaux en caoutchouc sont reliés à la valve de régulation près du turbo et de l'autre coté à la pompe à vide. Je pensais que quand le capteur de pression turbo envoyait une valeur trop grande au calculateur celui çi allimentait cette vanne pour délester de la pression. Quand je soufle dans un tuyau ça soufle de l'autre coté même en mettant du 12 volts aux connecteurs, rien ne se passe. Je l'ai démonté et dedans je ne vois pas de pièce mobile comme un boisseau actionné par un électrovanne ni rien d'aimanté. A quoi sert le connecteur à deux plots, à donner une info au calculateur ou bien reçoivent du 12v pour bouger qq chose? Probleme injection - Actuateur/electrovanne d'avance - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Comment on teste ça? Lien vers le commentaire
Partager sur d'autres sites
Sur mon duster dci de 2010 à 2750 trs/mn j'ai le voyant rouge "stop moteur" qui s'allume.
Circuit Actuator Turbocompresseur Clio 3 Review
Allumage du témoin de gravité 1 accompagné du message "injection à contrôler". Voir NT "Schémas électriques" du véhicule concerné
CONSIGNES Rien à signaler. Vérifier le branchement et l'état du connecteur du capteur de pression admission, code organe 1071. Défaut CLIP DF261 - Renault Clio 3 estate 1.5 dci de 2008 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Vérifier le branchement et l'état du connecteur B (48 voies marron) du calculateur d'injection, code organe 120. Si le ou les connecteurs sont défectueux et si la méthode de réparation existe (voir NT 6015A, Réparation des
Câblages électriques, câblage: Précautions pour la réparation), réparer le connecteur, sinon changer le
câblage.
et cela doit agir sur la membrane afin ajuster la dépression à appliquer à la wastegate (soupape de décharge) pour que la pression du turbo soit limitée entre 1 et 1, 5 bars. Dés que le turbo atteint cette valeur max, une sonde de mesure de la pression située sur le tuyau de sortie du turbo informe le calculateur pour agir et laisser passer la dépression au travers de cet électrovanne et réduit ainsi la pression fournie par le turbo. Cette électrovanne est-elle pour de la pression en A ou de la dépression en F? Je dirais dépression en F et le wastegate en A
3 modèles? [... ] 02-2445-gt
Rejoindre la conversation
Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.