je ne dis pas que c est ca forcement mais sur la 500, c etait ca. passer au tour et hop! attention est tambour n est pas un cercle parfait;)
meme avec un rattrage auto sa se regle les frein arriere surtout neuf
Citation:
Envoyé par tristanlcf
Comment? Déséquilibre frein ar - Renault - Twingo - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. tiens je te donne les 2 video suivant ton montage
si frein a disque et garniture pour le frein a main
si frein a tambour
ODMLNXUIg4jwLehYnn23gn
la on parle desequilibre fein a main mais si frein de service c'est pareil
verifie bien si le systeme de rattrapage auto fonctionne quand tu appuie sur la pedale de frein du aurait du entendre les petit clic clic d action de celui ci
c'est le meme principe pour les systeme;)
Mon rattrapage fonctionne, j'ai tout nettoyé, dégraissé, par contre je n'ai pas de réglage. J'ai uniquement le rattrapage auto qui a craqué au début, du coup j'ai moins de crans de frein à main... Normal, mais je n'ai pas la molette de réglage. Mon déséquilibre c'est frein de service uniquement, pas frein à main.
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Déséquilibre Frein De Service Arrière Twingo
Bonjour, j'ai eu droit a une contre visite au controle technique a cause d'un desequilibre de 56% entre l'arriere droit et l'arriere gauche. Je ne retrouve pas le desequilibre sur le frein a main. Je sais qu'il existe un repartiteur permettant de regler l'équilibre entre le freinage avant et arriere mais existe-t-il un moyen de regler l'equilibre gauche/droite? Frein de service : déséquilibre important arrière - JeepMania. Je precise que ma 405 est une gld de 89, a l'arriere ce sont des freins a tambours. Merci d'avance. Dernière édition par lefrédal le Dim 8 Mar 2009 - 11:38, édité 1 fois Bonjour, çà m'est déja arrivé sur une 205, je n'avais changé qu'un seul cylindrede roue, et toujours le désequilibre, après changement du 2ème, plus de soucis, donc si les cylindres de roues de 405 sont comme ceux de 205, le répartiteur de charge se trouve dans le cylindre de changent les et çà devrais passer pour la contre-visite. @+ Cyril Apparement d'apres mes recherches ca serait pareil, il semblerai que le repartiteur de charge soit integré au cylindres de roues mais je ne suis pas sur a 100%.
Déséquilibre Frein De Service Arrière Twingo Arriere Twingo 1
Bonsoir,
Je remonte ce poste pour ne pas en créer un autre car j'ai viens de passer ma voiture (Ford Ka) au CT et j'ai le même problème. Au niveau des "Forces E/E" j'ai:
-AvG 191
-AvD 190
Donc 0% de déséquilibre
-ArG 69
-ArD 115
Donc 40% de déséquilibre
Je pensais donc qu'il y avait un problème au niveau de l'ArG car c'est celui qui freine le moins bien mais en regardant sur mon CT précédent j'avais:
-ArG 64
-ArD 63
Du coup je me demande si ça ne serait pas ArD qui serait "grippé" et qui freinerai "trop"... mon hypothèse serait-elle possible? Déséquilibre frein de service arrière twingo arriere twingo 1. Sinon pour essayer de régler ce soucis, il y a quelques moi j'ai changé tous les flexibles et donc purgé. Une bulle pourrait-elle être responsable? Autre interrogation, je voudrais réparer moi même mais imaginons que je "trouve le problème", et que je le "règle". Comment vérifier que le déséquilibre est corrigé et qu'il n'y avait pas autre chose. Histoire de pas se pointer le jour de la contre visite en pensant que c'est ok et que finalement non car c'est pas comme une ampoule à changer où l'on voit facilement si la réparation est ok!
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Sofiion
Messages: 6 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:59
Déséquilibre important frein de service arrière
Bonjour, Je suis passé au CT et j'ai une une contre visite pour cause: déséquilibre important ar du frein de service.. Lors de mon ancien CT j'ai eu le même problème, j'ai donc changé mon kit de frein arrière et le problème ne s'était pas résolu. Ayant mit beaucoup d'argent dans celui ci on m'a fait passé ma voiture. Mais cette année jaimetais résoudre ce problème. Déséquilibre du frein de service?. Ayant déjà changé le kit de frein ar que reste il comme solutions??? Si vous pouvez vite répondre cela m'aiderez!! Merci et bonne journée
toto0010
Messages: 6679 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:59
Message
par toto0010 » 31 oct. 2015, 09:51
le repartiteur agit sur le circuit hydraulique, or il y a un problème avec le frein de service (frein a main) ce qui signifie que le freinage normal est bon, je ne comprends pas qu'il ait changé les garnitures pour un problème de frein a main (d'ailleurs ça n'a rien changé) De plus le répartiteur est en fait un limiteur de freinage qui agit sur les 2 roues arrières en fonction de la charge et du délestage
Déséquilibre Frein De Service Arrière Twingo Du
Souvent, il existe alors un déséquilibre au freinage plus ou moins important. Toutes ces situations nécessitent une remise en état immédiate du système de freinage et sont toutes sujettes à refus au contrôle technique. Approfondissons le sujet ensemble: Qu'est-ce que le frein moteur? Entretien de la voiture: le guide pratique. 5 bruits au freinage qu'il faut vérifier.
Pour les 205, j'en suis sûr a 100%, mais pour les 405, je ne sait pas trop. @+ Cyril Invité Invité bonjour vu sur un site pieces détachées Oscaro le prix piece cylindre de roue: 25, 37€ piece selon montage x2= 50, 74€ + port 5€ kit frein complet 97, 45€ (prémonté)+ port 5€ et au cas ou les tambours sont bien creusés 120 € la paire. pour moi je changerais le kit complet, ça ne présente pas de difficultés particuliere. en profiter pour examiner l'etat des cables de frein à main. Déséquilibre frein de service arrière twingo st. nous nous ferons un plaisir de t'expliquer la procédure et tour de main. bonne journée C'est tres gentil en tout cas, que comprend un kit complet? Car vu la différence de prix pourquoi pas tout changer si c'est pas trop compliqué évidemment. Au niveau du cable de frein a main il a été changé ya 1 an donc il est normalement bon.
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