15 rue de Verdun
Chargement de la carte... Date de construction
1909
Architecte
Carl Hildebrand
Structure
Immeuble
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Construction 1
Date
Immeuble de rapport construit en 1909 par l'architecte-entrepreneur Charles Hildebrand. A partir de 1910, on trouve ses coordonnées dans le livre d'adresses de Strasbourg sous la rubrique "Entrepreneurs" avec le n° 21 rue Sleidan et un numéro de tél., et sous la rubrique "Architectes", avec le n° 23 rue Sleidan, ces deux adresses correspondant sans doute respectivement au bureau et au logement. Par ailleurs, lorsqu'il signe les plans du 15 rue de Verdun, il écrit: " der Architekt u. Bauherr ", on en déduit qu'il en est à la fois le maître d'oeuvre et maître d'ouvrage. Mais dès le 8. 2. 1911, on trouve un document écrit où il déclare ne plus être propriétaire de l'immeuble. Document d'archive: plan de situation
Dessin d'archive
Références
15 Rue De Verdun Sur Garonne
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activité
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15 Rue De Verdun Bihorel
Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois
*L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 36 m 2
Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident
Par rapport au prix m² moyen Rue de Verdun (3 251 €), le mètre carré au N°15 est globalement équivalent (+0, 0%). Il est également nettement plus abordable que le prix / m² moyen à Suresnes (-56, 8%). Cela fait du 15 rue de Verdun un des immeubles parmi les 5. 0% les moins chers de Suresnes. Lieu
Prix m² moyen
0, 0%
moins cher
que la rue
Rue de Verdun
/ m²
56, 8%
que le quartier
Grand Quartier 01
7 525 €
que
Suresnes
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15 Rue De Verdun Nantes
Section cadastrale
N° de parcelle
Superficie
000BL01
0616
143 m²
À proximité
Rue de Kergoniam,
29200 Brest
Rue Édouard Vaillant,
Venelle de Poulbriquen,
Impasse Breiz-Izel,
Pl. Simon,
Pl. Vinet,
Rampe du Vieux Bourg,
Rue de Reims,
Rue de Valmy,
Rue du Dr. Floch,
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En mai 2022 à Brest, le nombre d'acheteurs est supérieur de 6% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois
*L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 71 m 2
Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident
38 j
Délai de vente moyen en nombre de jours
Par rapport au prix m2 moyen Rue de Verdun (2 145 €), le mètre carré au 15 rue de Verdun est à peu près égal (+0, 0%).
Réactualisées tous les mois pour coller à la réalité du marché, nos estimations de prix sont exprimées en net vendeur (hors frais d'agence et notaires). Les bornes de la fourchette sont calculées pour qu'elle inclue 90% des prix du marché, en excluant les 5% des prix les plus faibles comme 5% des prix les plus élevés de la zone " France ". En Ile-de-France:
Les prix sont calculés par MeilleursAgents sur la base de deux sources d'informations complémentaires:
1. les transactions historiques enregistrées par la base BIEN des Notaires de Paris / Ile de France
2. les dernières transactions remontées par les agences immobilières partenaires de MeilleursAgents. Hors Ile-de-France:
Les prix sont calculés par MeilleursAgents sur la base des données de transaction communiquées par nos agences partenaires, d'annonces immobilières et de données éco-socio-démographiques. Afin d'obtenir des prix de marché comparables en qualité à ceux communiqués en Ile-de-France, l'équipe scientifique de développe des moyens d'analyse et de traitement de l'information sophistiqués.
En parallèle des travaux de remise en état du pont, la Ville de Lourdes, comme elle s'y est engagée au travers de son plan d'actions en faveur de l'accessibilité, va créer un plateau traversant de 18 mètres, avenue du général Baron Maransin, pour relier le Tiers-lieu Amassa au square du Souvenir français. La réalisation du programme est prévue du 16 mai au 30 juin 2022. Circulations modifiées:
L'impact sur les circulations est scindé en deux temps afin de tenir compte des nécessités des riverains et de la gêne occasionnée pour l'ensemble des usagers, conducteurs de véhicules comme piétons. Le plan de déviations mis en place figure en annexe de ce document. Afin de faciliter cette opération de grande envergure, il est nécessaire d'interdire la circulation:
Du 16 mai au 30 juin sur le pont Maransin (avenue du Général Baron Maransin). Plaques de protection de sols | AB LOC. Du 6 au 17 juin sous le pont Maransin (boulevard du Lapacca). >>> La circulation sera interdite au seul droit de l'emprise du chantier mais n'empêchera pas l'accès aux commerces pour les piétons.
Pont Lourd Chantier.Com
Enfin, une dernière phase de fermeture sera nécessaire en fin de chantier, dans la période de fin novembre à début décembre. Le pont restera fermé pour les poids lourds pendant toute la durée des travaux. Des itinéraires de déviation seront fléchés pour vous guider dans vos déplacements. Une voie pour les piétons sera aménagée pour franchir le pont pendant toute la durée des travaux. Les cyclistes devront franchir le pont à pied. Pont lourd chantier.com. Récapitulatif du planning prévisionnel:
Du mercredi 23 au jeudi 24 mars:
Alternat léger, le pont sera ouvert à tous les véhicules, suppression de l'alternat le soir;
Du lundi 28 mars au lundi 13 mai:
Fermeture du pont durant 6 semaines (y compris le soir et week-end). La circulation sera uniquement piétonne;
Du mercredi 13 mai et jusqu'à la fin des travaux de la charpente métallique:
Alternat lourd, le pont sera interdit aux poids lourds (y compris le soir et week-end);
Fermeture du pont entre 2 et 3 semaines en fin de chantier (fin novembre à début décembre).
Pont Lourd Chantier Médiéval De Guédelon
1ère phase / TERMINÉE
Réalisé l'été 2020, le chantier a consisté à intervenir sur le réglage des suspentes de l'ouvrage et à procéder aux remplacements de colliers et à la mise en œuvre de contre-colliers. 2ème phase / TERMINÉE
Elle a eu lieu en 2021. Il s'agissait cette fois d'intervenir sur la structure en élévation avec l'application de protection sur les câbles et l'entretien des pylônes. 3ème phase / DURÉE 9 mois
Cette dernière phase a lieu de mars à décembre 2022 (lire ci-dessus). Pont élévateurs à vérins encastrés | Xpertive. Pour être informé des éventuels changements au cours du chantier, remplissez le formulaire ci-dessous. Le Département vous enverra un message directement. Pour tout renseignement complémentaire Vous pouvez contacter la direction de la mobilité du Département de l'Eure au 02. 32. 31. 96. 31.
Pont Lourd Chantier Au
Produit
Autres
Description du produit
Charpente métallique monobloc. Montage en fosse ou hors sol. Portée nominale: 30 à 60 tonnes selon dimensions. Précision du pesage en métrologie légale: 20 kg - 10/20 kg Bi-échelons. Hauteur hors tout = 45 cm. Longueurs standards (6 capteurs): 14, 40 m, 16 m, 18 m et 19, 60 m. Largeur standard = 3 mètres. Autres dimensions possibles sur demande. Pont lourd chantier au. Livré départ usine entièrement assemblé, câblé et étalonné en métrologie légale (avec vignette verte). Passage tous sens. Limiteurs de jeu à butées de choc facilement réglables et solidaires de la structure - butées longitudinales placées au centre. Pour en savoir plus, visitez notre site web. Bénéfice du produit
Robustesse et longévité accrues. ----- Génie civil réduit: Une surface plane ou 3 massifs suffisent à accueillir le pont-bascule. ----- Mobile (idéal pour les chantiers) avec un montage très rapide (2 à 3 heures). ----- Cuvelage avec butées de chocs intégrées. ----- Structure monobloc mécanosoudée.
Le camion appartenant à une société de transport polonaise, venait de charger du papier recyclé à Mercuès et se rendait en Espagne, il aurait tout simplement suivi son GPS. Le conducteur est convoqué le 7 avril 2022 au tribunal correctionnel de Cahors. Il est poursuivi pour mise en danger de la vie d'autrui, dégradation de bien d'utilité public, circulation en surcharge et non respect des règles de sécurité routière sur un pont. Attente du rapport d'expertise
Pour éviter tout risque d'accident et surtout l'effondrement, le pont est fermé à la circulation. Des inspecteurs missionnés par le Département du Lot, gestionnaire de l'ouvrage, étaient sur place lundi pour évaluer les dégâts à l'aide d'une nacelle, ils recommenceront l'opération ces jours-ci. La décision de rouvrir ou non le pont sera prise dans les jours à venir au vu du rapport d'expertise. Pont lourd chantier d. "À cause de l'inconscience humaine, la commune est paralysée! Beaucoup d'habitants empruntent ce pont matin et soir pour se rendre à leur travail à Fumel.