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kersioul
Messages: 54 Enregistré le: 05 Sep 2006 22:12
Bonjour,
suite à l'installation d'un groupe de froid à l'exterieur d'une épicerie, une gêne sonore est apparue. Je cherche donc un solution pour isolée phoniquement ce groupe. Le groupe est composé de 2 compresseurs et de 2 * 2 ventillos. est ce que quelqu'un a déjà fabriqué ou a une idée sur comment fabriquer un caisson, le plus insonorisant possible? Merci d'avance
Kersioul
Tchotto
Messages: 8509 Enregistré le: 16 Sep 2006 00:45
par Tchotto » 21 Juil 2008 20:45
Salut! Isolation accoustique d'un groupe de climatisation. Nous utilisons parfois un type de caisson d'insonorisation'' fabrication maison " pour atténuer le bruit des brûleurs fioul ou gaz pulsés de chauffage central dans les HLM et autres buildings. certains fabricants le propose dans leur liste de prix mais au coût exhorbitant. La fabrication est simplement composée d'éléménts *de laine de verre ( pou de roche, à vérifier) renforçée d'une épaisseur d'aluminium servant à rigidifier l'ensemble et que l'on utilise en général pour la confection de gaines de ventilation ou de conduits d'air chaud dans les systèmes de chauffage à air chaud justement!
Insonorisation Groupe Exterieur Clim En
Non seulement elle a du répondant et elle est agréable à conduire malgré un petit manque évident de puissance (une dizaine de chevaux en plus en mon sens, et elle était parfaite) car la citadine prêche surtout au niveau de la boîte de vitesse. Mais une fois familiarisé avec, c'est détail très vite effacé par son petit moteur assez vif, et qui consomme très très peu malgré son minuscule réservoir (environ 25L)!!! J'ai fait un Lyon - Nice avec, et il me restait deux barres! Un achat que je ne regrette absolument pas, je l'adore!! Elle est mignonne comme tout, et je l'aime pour ses qualités autant que pour ses petits défauts très vites oubliables!! Quelle distance maximum entre unité extérieure et Split ?. Space Star 2 II (2) 1. 2 MIVEC 80 INTENSE (2019)
Par Kamuisuki le 04/10/2019
Heureuse propriétaire de la version 2019, avec pour le moment seulement 10 000 km au compteur, j'ai pu tester la voitureen ville, montagne et le design ne sera pas au gout de tous, il faut bien admettre qu'elle a un petit quelque chère en version toute option, elle est très pratique dans les trajets de tout les ne sent pas à l'étroit pour sa gamme.
Insonorisation Groupe Exterieur Clim.Mitsubishielectric.Fr
Le 06/06/2012 à 20h50
je vais essayer d'enregistrer le bruit avec le portable
Le 06/06/2012 à 20h59
Env. 30 message
Mauguio (34)
mitsub a écrit:
+1
Messages: Env. 30
De: Mauguio (34)
En cache depuis aujourd'hui à 15h31
Insonorisation Groupe Exterieur Clim Sur
Donc raisonnement un peu bête: en mettant 3 silencieux 15dB sur la ligne en sortie de clim, on obtient 45dB d'atténuation. Et si ces 3 silencieux coûtent moins que celui à 45dB, ça peut être avantageux. Quelques restrictions tout de même:
- en faisant cela, tu augmentes pas mal les pertes de charge de ton circuit. A toi de voir si tu peux te le permettre
- il doit falloir respecter un espace mini entre chaque silencieux, genre 4 ou 5 fois le diamètre du conduit. Donc un tel bricolage demande un encombrement et un poids supérieurs à un seul silencieux de 45dB. Encore une fois, c'est toi qui sais si tu peux te le permettre
Si jamais tu as du temps devant toi, tu peux toujours proposer à une école / université de faire un projet de silencieux en tant que projet de fin d'études ou en tant que stage style stage ingénieur. La solution idéale dans un conduit, et qui l'air de rien ne demande quasiment pas d'entretien, c'est de faire du contrôle actif. Insonorisation groupe exterieur clim city. L'encombrement est ridicule par rapport à un silencieux, il n'y a pas de perte de charge, et le jour où le groupe de clim change le système de contrôle actif s'adapte au nouveau groupe.
Insonorisation Groupe Exterieur Clim Francais
C'est vif, ça répond bien à la pédale et c'est docile. Très utile pour se dégager en milieu urbain! C'est à partir du quatrième rapport que cela se gâte, rallongeant les deux derniers rapports sur une trop longue courbe. Et n'espérez même pas dépasser en cinquième, vitesse d'économie. Autrement dit, notre Space Star est une citadine pure, et trouve assez vite ses limites en milieu autoroutier, où il vous faudra apprendre à tomber en quatrième vitesse voir troisième pour un doublement efficace... Cela ne la rend pas moins agréable à conduire ceci étant. Il faut un certain temps d'adaptation pour se faire à la boîte de vitesse, parfois capricieuse. Quand à la CVT que j'ai brièvement testé, je vous la déconseille fortement: cette dernière est totalement dans les choux et s'adapte très mal à la conduite. Insonorisation groupe exterieur clim sur. La voiture patine sans cesse et les accélérations sont hasardeuses et difficiles à anticiper pour la boîte. Et c'est d'autant plus vrai en voies rapides! Enfin, je fus surpris de son comportement en route de montagne.
Sécurité Budget Confort Conduite Aspects pratiques Equipement de série Qualité de la finition Fiabilité Ecologie Originalité du design
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Par lespaultribute le 09/08/2020
Ma vie personnelle m'obligeant à acquérir un nouveau véhicule, voici l'acquisition que j'ai choisi parmi tous les véhicules neufs du marché. Insonorisation groupe exterieur clim francais. Déjà parce que, sur tous les modèles présentés, les lignes de toutes les voitures de chaque concession se ressemble à cela prêt. Il me semble pourtant que la Mirage, estampillée Space Star chez nous, sort pas mal du lot. Loti pourtant d'un moteur trois cylindres à l'instar de ses concurrentes, son petit look provocateur et sportif en jette. D'autant plus que dans sa Red Line edition, pas besoin d'opter pour une couleur qui alourdit la facture, puisque le blanc lui va si bien, avec sa jolie calandre signature rouge, ses vitres AR noires teintées, sans compter ses belles jantes en alliages noires et chromées qui en jettent.