Bon on attaque la deuxième étape. Elle consiste à fabriquer un "gabarit" en fibre ceci afin de créer un moule en fibre. Il est donc important que ce gabarit soit le plus propre possible, car par la suite toutes les pièces que vous allez sortir seront à l'identique du gabarit. Premièrement appliquer de la Cire de Démoulage sur le moule en platre. N'hesitez pas à en mettre
Au début, pour faciliter le démoulage, j'ai voulu mettre le moule en platre en peinture afin d'avoir une surface lisse. Mais le problème c'est que la peinture en bombe se redissout lorsqu'on applique la cire (comme avec de l'essence, diluant, acétone... Fabriquer un moule en fibre de verre a peindre. )
Donc vous obtenez une grosse mer**, un mélange de cire et de peinture qui reste collante... enfin bref laissez le plâtre tel quel. Une fois la cire de démoulage bien seche, appliquez le Gel Coat que vous venez de mélanger avec 2 à 4% de catalyseur. Mettez une grosse couche. Lorsque le Gel Coat est amoureux, c'est à dire qu'il est solidifié (il n'est plus liquide) mais il est encore souple et collant, appliquez la fibre et la résine.
Fabriquer Un Moule En Fibre De Verre A Peindre
Des blocs de mousse de polystyrène expansé ou de polystyrène, conviennent bien aux objets arrondis et autres formes non linéaires. Découpez la mousse selon la forme de l'objet, comme le fond d'une fontaine, un bain d'oiseaux ou un dôme. Placez du papier ciré au-dessus du moule et employez de la cire pour remplir tous les joints et adoucir les bords rugueux. 4 Employez un matériau rigide si le moule a des formes linéaires ou géométriques. Vous pouvez utiliser du contreplaqué, du carton, de l'aggloméré ou tout autre matériau rigide approprié. Ces matériaux conviennent mieux pour les projets importants, comme la fabrication d'une niche pour chien ou même d'un bateau. Pour ces moules, couvrez entièrement la surface avec du papier ciré. Vous pouvez aussi enduire la surface avec de la cire de paraffine ou de la cire de carnauba. Fabriquer un moule en fibre de verre pour plafond. 5 Découpez la fibre de verre. Cette fibre peut être tissée ou non tissée (mat). Veillez à couvrir la totalité du moule, en laissant du tissu supplémentaire aux endroits des coutures et aux coins.
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Cette technique permet que ces deux pièces qui sont à assembler soient bien en face l'une de l'autre. En passant par le trou de l'hiloire, on vient alors, toujours avec la même technique, disposer des bandes tissus imprégnées à cheval sur la coque et le pont. L'ensemble étant catalysé, on peut démouler coque et pont qui sont solidaires. Qu'est ce qui reste à faire
– toujours avec la même technique, stratifier l'hiloire et le siège s'il est en fibre de verre. [TUTO] Fabriquer un carénage - Forum de l'eZprit Motard. – coller solidement l'hiloire sur le pont. – découper l'emplacement des trappes, les coller et les visser. – fixer la commande de la dérive
– réaliser les cloisons en découpant une mousse, et en stratifiant le côté cockpit de la mousse, en venant rejoindre le pont et la coque pour acquérir solidité et étanchéité. – réaliser la soudure externe. Pour cela, on utilise du gelcoat et du tissu que l'on strate d'une manière classique, mais en passant beaucoup de temps sur la finition pour obtenir la finition parfaite qui fait la renommée de POLYFORM.
En mme temps, la peinture de finition schait en un peu moins d'une heure. Fabrication de pattes de fixation en Nylon: 1 heure
Voici le panier polyester en situation. Le mot de la fin: Pour raliser ce panier, il m'aura fallu environ 9 heures incluant les temps de schage, de durcissement et de ralisation des diffrents composants et environ 90 euros de matriel et matriaux. Cot matire: 109. 17 €
1 kg Gel coat isophtalique de moulage noir 12. 46 €
2 ml Mat de verre 300 gr/m2 5. 04 €
0. 5 m feutre de 3 mm 5. 76 €
2 kg Rsine polyester orthophtalique 14, 12 €
60 ml Catalyseur 2. 10 €
1. MODE DE FABRICATION - POLYFORM. 8 kg Mastic polyester blanc 14. 88 €
6 Disques abrasif P240 3. 24 €
1 Apprt garnissant en bombe 13, 88 €
1 Peinture noir mat en bombe 9, 24 €
1 Acetone 3. 85 €
1 Tampon d'essuyage 1. 56 €
1 Plastiline 18, 05 €
Cot panneaux agglomr stratifi: 9 €/m2 environ
Vous pouvez retrouver l'ensemble des matriaux et quipements utiliss dans cette fiche pratique dans notre boutique en ligne.
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Fiat Grande Punto Ventilateur de refroidissement de radiateur électrique: plus d'informations
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charles64 #1
10-08-2007 13:11:52
Bonjour, J'ai un problème de radiateur sur une fiat punto. Celui-ci a une fuite. Je l'ai donc démonté. 1- Peut-on réparer ou faire réparer un radiateur? 2- Lors de la remise du radiateur, comment doit on faire pour remettre du liquide de refroidissement et réaliser la purge du circuit? Y a-t-il des précautions à prendre? Merci d'avance pour vos réponses Cordialement Charles
Le modèle de la voiture
Fiat Punto Catégorie de la panne: Radiateur
titidu59 #2
10-08-2007 18:39:46
Bonsoir Reparer un radiateur, oui cela est possible, il existe des sociètés spécialisées dans ce domaine mais, car il t a un mais, cela risque de vous couter quasi les 1/2 du prix d'un neuf! donc si il y a une casse près de chez vous allez y.