Cette friteuse à gaz professionnelle est dotée d'une cuve ronde de 13 litres qui est fort pratique pour une utilisation professionnelle. La production par cuve est de 25 kg/h en précuisson et de 50 kg/h en cuisson, ce qui permet d'avoir une friture en grande quantité. Le bruleur à gaz a une puissance de 16. 16 kW pour le chauffage de la cuve. Cette friteuse à gaz Diamond est entièrement fabriquée en inox. Elle dispose aussi une porte battante à double paroi et isolée ainsi qu'un couvercle en acier inoxydable. Ce qui permet une utilisation intensive. Sa dimension de 535 x 870 x 930/1507 mm facilite largement son installation dans la cuisine de votre restaurant. Ce modèle de friteuse a une vanne thermostatique de type SIT qui permet aux brûleurs d'atteindre la température optimale et celle-ci est dotée d'une sécurité par thermocouple et allumage piézo électrique. Cette friteuse professionnelle Diamond a un bac supérieur de grande capacité, utilisable pour entreposer les aliments précuits.
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Cela assure la propreté de l'établissement. Par ailleurs, la friteuse professionnelle est munie d'un dispositif d'évacuation d'huile pour que la consommation en huile ne soit pas importante. La différence entre friteuse à gaz professionnelle et friteuse électrique professionnelle
Effectivement, les deux types de friteuses professionnelles présentent des différences rien que d'entendre leurs noms. Voyons ensemble.
L'alimentation électrique permet de régler la température de l'appareil de cuisson. Ce faisant, le thermostat de ce genre d'appareils électriques vous garantissent une utilisation aisée et confortable en ayant la possibilité de choisir la température qu'il vous faut pour la cuisson de vos frites et autres recettes. Caractéristiques
Une friteuse électrique dispose généralement d'une cuve, voire, deux. Chauffées par un système de chauffage à résistance, cet équipement est très plébiscité que les friteuses à gaz, surtout si la friteuse est destinée pour une utilisation professionnelle en intérieur. Le thermostat de l'appareil assure le réglage de la cuisson au degré près. La friteuse professionnelle électrique bénéficie d'un espace important entre les composants de chauffe et l'huile. Cela a pour effet d'empêcher à votre huile de cuisson de brûler. Ainsi, les frites seront dorées et croquantes. Le prix d'une friteuse électrique et une friteuse à gaz ne présente pas tellement de différence.
Niveau: Débutant-e
Proposition de
hacene
606 pts
Outils:
lampe témoin, démontage des feux AR
Solution:
bonjour;
je vous invite à consulter la rubrique "similaire", la même question vient d'être posée pour une Citroên Xsara. Les réponses sont abondantes, et les solutions sont identiques. H. A
Précautions:
ne pas provoquer de court circuit en manipulant les fils électriques, donc précautions. Eric
2685 pts
Des précisions....
Bonjour,
Pas beaucoup de détail concernant le véhicule.. Pas d'année, pas de type ou de modèle.. Difficile d'apporter de l'aide avec une maigre description. Bon, sur la boite, il y a le contacteur de recul, qui est un interrupteur. Débrancher le connecteur de ce contacteur et faire un pont avec un morceau de fil. Si les feux de recul s'allume, l'inter est a remplacer. Sinon, investiguer au niveau des feux arrière.. Changer contacteur feux de recul clio1. Attention aux court circuits.. Prendre les précautions nécessaires et ne pas oublier de mettre le contact lors du contrôle.
Bonjour,
Les feux de recul s'allumant de manière aléatoire, puis plus du tout, j'ai décidé de procéder au remplacement du contacteur, après étude de la question sur Planète Renault. Il faut d'abord trouver le contacteur: Il est placé sur l'avant de la boîte de vitesses, en partie haute, sous la batterie. A priori, pas de nécessité de vidanger l'huile
L'accès est très restreint, ainsi que la visibilité! Débrocher le connecteur dans ces conditions est déjà une épreuve. L'empreinte est un hexagonal de 24mm. Bien sûr, pas de possibilité d'y mettre une douille. Je l'ai donc desserré à l'aide d'un clef à molette de taille moyenne, par 1/6 de tour. Heureusement, le serrage n'est pas violent. Accéder au contacteur feux de recul sur scenic2 de 2005 - Renault - Scenic 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Un fois desserré, le contacteur s'enlève à la main, sans trop de difficulté. Je confirme: Il n'y a pas d'huile à couler
Le contacteur neuf vient de chez Renault, pour limiter les risques d'erreur: Rien de plus désagréable qu'un équipement à remplacer, dont on s'aperçoit après dépose qu'on n'a pas acheté le bon modèle!!
Sinon pour ceux qui passeront par là: sur une boîte mécanique il est là
Attention que les deux lampes grillées c'est assez habituel. Et aussi, de plus en plus: deux fusibles pour ces fonctions de sécurité
peut-être ceci
"contacteur multifonction"
Bonjour Ballbearing, tu n'aurais pas le mème pour une clio 3 1, 2 - 16 V - 75 2012? Ou alors il n'y a peut etre pas grand changement entre moteurs Clio II phase 2 et Clio III phase 2. ( je n'ai pas encore la RTA. ) Non désolé laocoon j'ai trouvé ça rapidos à la volée sur une recherche Google
Edit J'en sais guère plus Laocoon.... et je connais très mal les modèles....
Bonjour ballbearing, merci tout de mème. C'est déjà mieux que rien. Je vais à m'y atteler. Je pense que le moteur 1, 2 - 16V - 75 CV de la Clio III est le mème que celui de la Clio II. Feu de recul Clio 2. Qu'en penses-tu? bon je viens de chercher mais rien de rien
grrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!
julien72350
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snocky. 28321
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7 juil. 2016 à 12:01
Bonjour, j'ai 1 clio2 de 1998 et mes feux de recul ne s'allume plus. Les ampoule sont bonne et je n'ai pas trouver le fusible. Ou se trouve t'il et si ce nes pas le fusible de quoi peut venir la panne. merci
3 réponses
4 573
6 juil. 2016 à 16:24
Bjr, voir le contacteur de feu de recul
6 juil. 2016 à 16:46
Ok tu me dire a quoi coresponde les relais et les gros fusible dans le compartiment moteur? Changer contacteur recul clio 2.1. 6 juil. 2016 à 16:47
A un peu de tout! 6 juil. 2016 à 16:51
j'y connais rien en electrique et jarrive pas a trouver sur lordinateur de bord central et mon auto radio ne sallume plus non plus
6 juil. 2016 à 23:59
ah si vous dites tout en 2 fois aussi....... Vérifiez vos fusibles interieur dans ce cas
7 juil. 2016 à 00:12
ok pensait au relais dans le compartiment il y a 1 violet carre et 4 petit noir.