Un petit cadeau à offrir à une infirmière qui déchire! Le badge / miroir / magnet / décapsuleur dont elle ne pourra plus se passer, pour se la péter en tant que super infirmière! Motif: « Je suis une infirmière qui déchire » sur fond rouge et blanc avec petits accessoires de l'infirmière au top! Je suis une avs qui déchire tout. *Existe aussi pour homme: « Je suis un infirmier qui déchire »
Support disponible: magnet // miroir de poche // décapsuleur aimanté // badge
Envoyé dans une petite pochette en organza
Illustration et montage réalisés par Coquelicocotte.
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Vous cherchez un joli cadeau pour un AVS? Miroir de poche - je suis une avs qui déchire - Cabochons Martika. Ce carnet est le cadeau parfait pour AVS, que ce soit comme agenda, journal, carnet, calendrier ou agenda, il peut parfaitement être utilisé dans la vie de tous les jours! Faites plaisir à votre femme, votre mari, votre voisin, votre sœur, votre frère, votre collègue ou votre collègue avec ce livre amusant! LES FONCTIONS: lignées, 120 pages Livret d'idées pratiques au format 6, 0 x 9, 0 pouces (environ A5) Utile comme idée cadeau pour AVS Papier blanc, pour un grand confort d'écriture, très adapté au dessin Merveilleux comme cadeau pour Noël, un anniversaire, Pâques ou un jour de nom Couverture parfaite, robuste et mate Jetez un œil à nos autres revues, vous en trouverez peut-être une autre qui vous plaira aussi!
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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (VW) - Golf IV 1. 4 16V (2000 à 2004) 75HP, 55KW, 5000RPM Moteur AHW, AKQ Capacité lubrifiant 3, 5 litres Utilisation: Normale Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic ESP Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Alternative produit: Huile moteur 5W-40 Premium Synthetic C3 Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Utilisation: Long Intervalle entre les vidanges (max. Huile moteur golf 4 1.4 16v motor. )
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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (VW) - Golf V 1. 4 16V (59 kW) (2006 à 2008) 80HP, 59KW, 5000RPM Moteur BUD Capacité lubrifiant 3, 2 litres Utilisation: Normale Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic ESP Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Alternative produit: Huile moteur 5W-40 Premium Synthetic C3 Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Utilisation: Long Intervalle entre les vidanges (max. Huile moteur golf 4 1.4 16 ans. )
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Auteur
Message
Sujet du message: Grosse consommation d'huile sur 1. 4 16v Posté: 27 Juin 2011, 00:40
Golfiste Curieux
Inscription: 03 Mai 2011, 16:28 Messages: 337 Localisation: La crèche (79)
Région: 79
Véhicule non VAG Autre
Autre de Avr 2002
Bonjours, j'ai un problème sur ma golf IV 1. 4 16v qui a 159000kms. Depuis que je l'ai acheté j'ai fait seulement 400kms et elle consomme beaucoup d'huile (j'étais au maxi de la jauge maintenant je suis a 3/4). J'ai pensé a plusieurs truc. Au debut on m'avait dit de changer les valve (les joints de queue de soupape) mais j'ai entendu dire que les segments des 1. 4 s'usaient vite. Golf IV 1.4 16V souci fuite d'huile puits de bougies. - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Lundi dernier j'ai nettoyé mon boitier papillon et je me suis rendu compte qu'il y avait de l'huile tout autour. [][img][/img][/url] d'où est ce que ça pourrait venir? -des segments qui ne seraient pas assez étanches et donc l'huile remonterait par le reniflard pour couler dans le boitier papillon? Est ce bien ça et surtout est ce que ça vaux le coup financièrement? -si c'est bien ça, où acheter les segments?
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Bonjour,
Il y a un couvre culasse sur ces moteurs 1. 4 ou 1. 6 16V? Ce n'est pas plutot un carter palier d'arbres a came? J'ai le même problème d'huile dans des puits de bougies sur un moteur 1. 6 16 V 105 ch mais je pense que pour le résoudre, il faut refaire le joint entre le carter d'arbre a came et la culasse ce qui est bien plus compliqué que si c'était un couvre culasse. Il faut d'abord retirer les courroies de distributions pour ensuite pour pouvoir demonter ce carter d'arbre a came. Je pensais faire faire cela en même temps que le remplacement de la courroie de distribution mais je en sais pas si ca vaut le coup. Huile moteur golf 4 1.4 16v 4 16v specifikacije. Est-ce que c'est long (cher), compliqué, risqué si mal fait de demonter et remonter ce carter d'arbres a cames? Ca fait 5 ans/100 000 km que je me suis apercu que j'ai de l'huile dans des puits de bougies mais ca ne semble pas avoir de conséquences: démarrage normal (les bougies sont seches, l'huile ne remontent pas des cylindres), consommation d'huile normale (1l/5 000km) donc ce n'est peut être pas la peine de corriger ce problème d'huile dans les puits de bougies?
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L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis... Une prise de compression serait intéressante aussi...
GOLF4VAFC
greymk4 a écrit: Salut peut tu prendre 4 photos de tes bougies au niveau de l électrode afin qu'on voie ou passe cette huile? L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis...
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