Je suis rentré de nuit hier soir avec l'E21 en phares blancs: Eh bien maintenant ça éclaire comme une voiture moderne et les Xénons sont moins pénibles en face. De plus si un crétin est resté en phares, un appel suffit à le faire baisser alors qu'avant, il devait avoir l'impression que je faisais joujou avec des bougies sur le bord de la route. Bmw phare jaune la. Maintenant, pour quelqu'un qui veut un strict origine français, et qui ne roule que de jour: c'est phares jaunes. Mais comme la plupart ont fait sauté ou cassé les globes oculaires, je ne sais pas si ça se retrouve facilement. L'E28 n'est pas référencée chez W&N, par exemple. par sam22 » 12/08/09, 2009 06:17
sylvain, shark c'est les voitures qu'il change pas les feux
par sylvain » 12/08/09, 2009 15:53
Shark....... a quand verrons nous tes autos en jaunes et les blocs blancs
je sors
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Sujet du message: Re: Phare Hella black Posté: 20 Oct 2010, 20:20
Mécano confirmé
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sympas la modification, mais moi j'ai une petite question: les phares de e30 ou de e28 étant des lampes de poches, quand est il une fois les réflecteurs peint en noir? Comment mettre c'est phare en jaune : Section électricité - multimédia - éclairage - hi fi. éclairage style bougies? Haut
525 IX
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Bonsoir je suis interressé par le sujet mais les photos et le pdf sont invisibles, est-il possible d'avoir des photos svp? merci jac
merci beau boulot
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Les phares de voiture munis d' anneaux de lumière ne sont pas aussi populaires qu'aujourd'hui à leur première sortie. Les automobilistes ont mis du temps à découvrir cette nouvelle technologie avant de l'adopter. L'origine des phares aux yeux d'ange Angels-Eyes La vraie origine des phares de voiture comportant des anneaux de feux de position n'est pas bien établie. Bmw phare jaune france. Toutefois, il est certain que plusieurs voitures allemandes du début des années 2000 sont équipées de feux diurnes. Avec l'arrivée de la technologie LED, de nombreux modèles de la Manufacture bavaroise de moteurs sont équipés de phares halogènes aux yeux d'ange avec un puissant éclairage blanc cristal. La marque à hélice a ainsi décidé d'intégrer cette nouvelle optique dans plusieurs modèles fabriqués en série tels que: E70 07- E71 08- E60 07- E61 07- E63 07- E64 07- E70 X5 E71 X6 E81 07- E82 07- E84 X1 E87 07- E88 07- E89 Z4 E90LCI phase 2 avec xenon E92 E93 E82 2007+ 3 séries Coupes E92 2006-2010 3-séries Convertibles E93 2006-2010 3 séries Sedan L.
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Dilution 50/50 pour que ça s'étale bien et que le surplus coule, faut avouer que c'est pas mal du tout!? Cette fois je vais respecter le temps de séchage de 24H ça devrait se tendre, et demain cuisson au four. Comme on dit souvent avec BMW faut y aller à la brute! Prés de 24H de séchage -> une horreur Vu que c'est pas cuit au four il suffit de mouiller à l'eau et gratter, et on recommence, cette fois classiquement avec le produit pur et un gros pinceau à poils super souples: Cette fois pari réussi!! ET PAS QUESTION D'ATTENDRE LES 24H DE SÉCHAGE DIRECTION LE FOUR!! 40 mn à 150°C environ, et le résultat est correct: Moralité, verre bien propre et dégraissé, du jaune vitrail à passer pur avec un gros pinceau à poil très souple, et surtout ne pas laisser reposer mais direct au four! Je préfère cette méthode car le vernis protège et rend le verre bien brillant, de plus c'est facilement réversible, et quand c'est abîmé on recommence, alors que si on le fait à l'intérieur... Phare jaune bmw e30 1386715 | eBay. T'as d'beaux yeux tu sais?
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L'éclairage blanc vient des normes européennes que la France a adopté. Bmw phare jaune price. Pour ce qui est des ampoules jaunes, la France en avait le monopole et les marques étrangères qui exportaient en France ne voulait pas passer un marché spécial pour acheter les ampoules. Je roule toujours avec les verres jaunes d'origine sur ma 525 TDS E34...
A+
BMW aurait fais des phares spécifique a la France pour ne pas acheter des ampoules jaunes? bonjour
si les phares étaient jaune c'est surtout une question d'éblouissement
il yavait des avantages
par temps de brouillard plus performent
en plein phare moins de réverbération avec les panneaux de signalisation
moins fatiguant pour les yeux quand tu fait des
nuits complete a rouler
les blanc sont plus performent sur route seche
enfin c'étai la bonne époque
salutations
avant l'adoption des normes européennes, les phares blanc étaient tous simplement interdits sur un véhicule immatriculé en France. Tous comme le troisième feux stop, mais c'est plus vieux
Pourtant toute, sinon la plupart des autos française ont toujours eu des phares blanc avec ampoules jaune!
Les angel eyes ou les yeux d'ange font l'identité de quelques modèles de voiture de la marque allemande BMW. Il s'agit d'un design très créatif qui consiste à entourer les phares d'anneaux lumineux latéraux, ce qui donne un effet perçant, visible le jour et agréable à voir la nuit. L'éclairage blanc pur de nombreux modèles de voiture du constructeur à hélice séduit de nombreux adeptes de tuning. L'angel eye est né d'une nouvelle technologie de feux de route et de croisement, désormais présente sur de nombreux véhicules modernes. Avant d'être un atout esthétique, ce type de phare automobile optimise la visibilité de la voiture contribuant ainsi à améliorer la sécurité sur la route, de jour comme de nuit. [BMW 525 i E34] Passer des phares jaunes aux phares blancs. Dans la suite de l'article, apprenez-en davantage sur les phares aux yeux d'ange de votre voiture de marque à l'hélice. Quels sont les problèmes fréquemment rencontrés sur ce type d'accessoire? Découvrez les solutions et les étapes à suivre pour procéder à son remplacement. Qui a créé les phares aux yeux d'ange?
Salut bob bimon,
Hier, j'ai rebranché la prise après son séchage d'une nuit puis tenté un dialogue avec VAG-COM mais cela n'a rien donné. Toujours le même message qui s'affiche: "Pas de réponse du calculateur! ". A priori, le problème ne vient donc pas d'une oxydation de la fiche de la ligne K branchée sur le module immotronic. J'en profite pour enrichir ce fil d'une photo, en gros plan, de cette fiche après son rebranchement, prise avec l'endoscope (l'éclairage étant un peu limité, l'image est de qualité moyenne). Défaut absence de communication avec le calculateur moteur moi. A ceux qui un jour s'engageraient dans ce type de réparation, je conseille de se procurer un endoscope USB (environ 20 €). Sur le photo suivante, j'ai utilisé un fil de fer pour donner une forme à l'extrémité de l'endoscope (très utile lorsque la zone d'exploration est exigüe)
Pour accéder avec aisance au boitier immotronic, idéalement il faudrait retirer la "barrière" montrée à l'étape 1 de mon message du lundi 9 août de ce fil. J'ai fait les deux photos ci-dessous qui montrent mieux les quatre rivets à extraire (en galérant).
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Un vulgaire autoradio, même avec GPS intégré se trouve dans le commerce pour 100-200€
Autre problème: le véhicule ne passera plus au contrôle technique avec un voyant moteur qui reste allumé 🥵
Je n'ai pour l'instant pas donné suite au garagiste Peugeot et essaie de trouver une solution moins onéreuse. J'ai vu que certains s'étaient spécialisés et réparaient les autoradios pour 100-150€ mettant le firmware et la cartographie GPS à jour. Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème similaire? Un autoradio WIP NAV à réparer? Défaut absence de communication avec le calculateur moteur pour. Des recommandations? Merci d'avance
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C e symptôme peut également être causé par une grande variété d'autres problèmes, il est donc préférable d'obtenir un diagnostic complet par un technicien professionnel pour déterminer avec précision la cause. Pas de réponse du calculateur - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. P arce que le calculateur joue un rôle si vital dans les performances du moteur, tout problème avec celui-ci peut causer des problèmes majeurs avec la fonctionnalité globale de la voiture. C omme les systèmes informatiques des véhicules modernes sont compliqués, ils peuvent également être difficiles à diagnostiquer. P our cette raison, si vous pensez que le calculateur de votre véhicule a un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel pour déterminer si votre voiture aura besoin d'un remplacement de calculateur.
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c est peut etre aussi debranche tout simplement
mais je ne sait pas comment demonter le plastique cache sous volant
comment faire? auriez vous par hasard la couleur des fils ou broches du capteur angle volant???? super merci a toi
trop cool
ps si besoin d aide j ai un lexia
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Pour revenir à mon problème, le bilan reste le même qu'au départ avec VAG-COM:
1) pas de communication avec le calculateur Moteur (bouton 01)
2) pas de communication avec le module Anti-démarrage (bouton 25)
3) communication parfaite avec le module Airbags (bouton 15)
Les questions que je me pose pour trouver une piste de recherche sont les suivantes:
1) Pourquoi la voiture démarre et roule bien alors que le module anti-démarrage ne répond pas à VAG-COM? 2) Est-ce que le bouton 25 interroge un élément d'anti-démarrage dans le calculateur ou directement le boitier immotronic? Code erreur U0140 - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si tu as les réponses ou des hypothèses, je suis preneur. D'après ce que j'avais lu sur le net, le boiter immotronic s'intercale entre la prise OBD et le calculateur; il peut donc en cas de merdouille bloquer la communication entre la prise OBD et le calculateur. Je m'arrête sur cette ligne en espérant que toi ou des visiteurs pourront m'éclairer vers des pistes. Modifié le 11 août 2021 par Daniel97
fautes de saisie
Les symptômes de défaillance de calculateur de gestion moteur: L e calculateur de gestion moteur, également communément appelée module de commande du moteur, ou module de commande du groupe motopropulseur, est l'un des composants les plus importants que l'on trouve sur pratiquement tous les véhicules modernes. Défaut absence de communication avec le calculateur moteur du. I l fonctionne essentiellement comme ordinateur principal pour de nombreuses fonctions de performance du moteur et de maniabilité du véhicule. Le calculateur de gestion moteur prend les informations des différents capteurs du moteur et utilise ces informations pour calculer et régler l'étincelle et le carburant du moteur pour une puissance et une efficacité maximales. L e calculateur de gestion moteur joue un rôle crucial dans les véhicules plus récents, où bon nombre des fonctions essentielles de la voiture sont contrôlées par le calculateur de gestion moteur. L orsque le calculateur a des problèmes, il peut causer toutes sortes de problèmes avec le véhicule et dans certains cas, même le rendre impossible à conduire.