Les Classic Days, c'est ce week-end sur le circuit de Nevers Magny-Cours, en Bourgogne. Un rassemblement de plus de 1750 voitures anciennes de 1899 à aujourd'hui, et qui rencontre un succès, chaque année, plus important. Pour Renault, ces 29 et 30 avril seront l'occasion de fêter l'anniversaire de l'arrivée du constructeur au losange en F1. C'est en effet en 1997 que Renault a fait débuter sa RS01, la fameuse Yellow Tea Pot, avec un certain Jean-Pierre Jabouille. Elle est équipée d'un V6 turbo d'1, 5 litre, associé à un turbo. Lire aussi: Le surnom de théière jaune lui a été donné par les Anglais en raison de sa forte propension à casser ses moteurs, et donc, à créer un énorme panache de fumée derrière elle. Il faut dire que la marque française débarquait dans la catégorie avec une technologie inédite, celle du moteur turbo. Formule 1 - Grand Prix de Monaco - Stream, chaine TV, horaire : comment regarder la course en direct ? - Eurosport. Raillée au début, Renault saura l'imposer en seulement cinq ans à tous les autres constructeurs. Dès 1979, Jabouille impose ainsi la Renault, à Dijon, ce qui ouvre la voie à une nouvelle ère en Formule 1.
Moteur Judd V84. 0L. Vendu par: Memento Exclusives
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MARCH 761 – F1 (1976)
8 janvier 2019 1 285 vues
Vends March F1 type 761/8, restaurée par spécialiste et parfaitement maintenue. 100% opérationnelle. Prix en rapport. Vendu par: Race Car Locators
FOOTWORK FA15 F1
1 octobre 2018 1 694 vues
Vends F1 Footrwork FA15. Ex Christian Fittipaldi. Ce châssis a terminé 4 ème du GP d'Allemagne 1994. Etat exceptionnel. Prête à courir avec V8 Cosworth DFR et boite séquentielle. Livrée avec le nécessaire de démarrage. Vendu par: Indy Competition Services
TYRRELL 023 F1 (1995)
25 septembre 2018 1 979 vues
Vends Formule 1 Tyrrell 023 de 1995. En état de course. Vendue comme châssis roulant sans moteur. Ex Ukyo Katayama et Mika Salo Championnat du Monde de F1 de 1995. Vendu par: Indy Competition Services
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MARCH 871 LEYTON HOUSE F1 (1987)
REGGIO EMILIA (ITALIE)
2 avril 2018 1 383 vues
Vends March 871 F1 "Leyton House" de 1987. Coque carbone, V8 Corsworth DFZ. Ex Yvan Capelli. Formule 1 classic game. Parfait état. Fonctionne parfaitement.
Surnommée la « théière jaune », à cause de ses casses moteurs dans un nuage de fumée, la voiture souffre à ses débuts d'un manque de fiabilité chronique. Jean-Pierre Jabouille, qui la pilote, collectionne les abandons alors que Ferrari domine la saison. Pourtant, Renault connaîtra un premier aboutissement avec une victoire aux 24 Heures du Mans en 1978 puis, l'année suivante, avec celle de Jean-Pierre Jabouille sur la monoplace RS11, au Grand Prix de France à Dijon. Formule 1 classic mod. Ces succès éveilleront l'intérêt d'autres écuries pour le turbo, qui finira par s'imposer et par monopoliser tous les titres à partir de 1983.
Lien de la billetterie ici
Matières des épreuves pour l'obtention du brevet E
A. Planche à voile
Objectif
-> Maîtrise et contrôle de la planche à voile sur un plan d'eau calme, par vent inférieur à force 3. Gréement
Mise à l'eau et départ, sortie et rangement
Navigation: allures/virement vent debout/empannage
Dégréer et revenir en pagayant avec les mains (150m)
Nœuds
B. Paré à Virer – École de voile-croisière Lac St-Louis. Voile dériveur
> Maîtrise et contrôle du bateau sur un parcours complet, sans grosse faute et sans recherche du geste correct dans les manœuvres. Gréement et manutention
Pagaie
Manœuvres: allures/virement vent debout/virement vent arrière/assiette du bateau/accostage
Qualités d'équipier: utilisation du foc/synchronisation et équilibre
Le « Brevet A » se développe en 4 modules:
théorique
technique solitaire
technique double avec gréement de base
technique avec spi
Vous pouvez réaliser ces modules l'un après l'autre dans l'ordre qui vous convient. Quand vous aurez réalisé et réussi chaque module, alors vous recevrez votre brevet A. Le module théorique
L'examen théorique est commun aux candidats pour le brevet A ou le brevet P. Plusieurs sessions sont organisées durant l'année civile.
Brevet Élémentaire Voile Avec
Ces cours s'adressent aux personnes désirant acquérir les
connaissances requises pour manoeuvrer un voilier de croisière comme équipier compétent ou comme chef
de bord. À la fin du stage élémentaire (4 journées au total), vous aurez la
possibilité d'obtenir le brevet de croisière élémentaire
de la Fédération de voile du Québec, en défiant
l'examen. Vous pourrez poursuivre votre formation avec le stage intermédiaire,
menant au brevet de croisière intermédiaire. Le stage intermédiaire (5 jours) est davantage axé sur la vie à bord. Brevets capacitaires A (voile) - P (planche à voile). Ainsi, vous vous bâtirez un CV marin officiel qui vous facilitera
grandement l'accès à de nombreux voiliers de location
et à plusieurs activités nautiques. Durée: 4 journées par brevet
Horaire: 9 h à 16 h
Plan d'eau: Fleuve Saint-Laurent, Lac Saint-Francois
Indications routières vers la Marina
de Valleyfield
Tarifs
Lectures
préparatoires
Nos voiliers
Nos
instructeurs
Quoi
apporter au cours
Brevet Élémentaire Voile Est
Pour vous inscrire à nos cours, consultez nos sections:
CALENDRIER
DES COURS/HORAIRE, INSCRIPTION
POUR INFORMATION ET RESERVATION: (450) 479-6841
Brevet Élémentaire Voile 2019
2 personnes seulement par formation en raison de la covid -19
Prix: 572, 00$/pers. * Brevet de croisière élémentaire:
( Certification FVQ/Voile Canada)
Révision, évaluation
pratique et examen théorique après avoir suivi notre cours de base de 20 heures. La suite du cours de base pour l'obtention du brevet de croisière élémentaire. Durée: Pour 2020 avec 2 personne par groupe, 1/2 j demie journée sur l'eau et 1/2 journée pour l'examen théorique. Prix:
182, 00$ /pers. (candidat de l'école)
228, 00$/pers. (candidat de l'extérieur n'ayant pas suivi notre cours de base)
*Prix par personne, taxes non incluses
Documentation, membership stagiaire FVQ et livret de certification inclus
Maximum deux personnes par groupe en 2020
Programmes de formation
découverte de la voile
Dériveur:
95, 00$ pour la 1ière pers. +20, 00$ par pers. additionnelle par embarcation. Non disponible en 2020
Quillard:
128, 00$ pour la 1ière pers. Brevet élémentaire voile avec. +22, 00$ par pers. additionnelle. Deux participants par embarcation au maximum.
Brevet Élémentaire Voile D
Nous espérons que dans un deuxième temps les épreuves de voile puissent se dérouler à l'Eau d'Heure, dans ce cas les épreuves moteur se dérouleront au départ de Mons ou sur la Haute Sambre
– Examen sur votre propre voilier (en projet)
Vous pouvez présenter votre examen pratique « moteur et voile » avec votre propre voilier, dans ce cas l'examen se déroule en principe à Mons sur rendez-vous pris par mail (). Brevet élémentaire voile 2. Si vous présentez l'examen sur votre propre bateau il vous sera demandé de nous fournir copie de l'immatriculation ainsi qu'une preuve d'assurance. Si votre examen ne se déroule pas en un lieu ou nous organisons le même jour un examen sur notre bateau, il faudra compter les frais de déplacements de l'examinateur (sur devis). Toutes les décisions pendant toute la durée de l'examen restent bien sûr sous l'entière responsabilité du propriétaire du bateau. – Examens brevet moteur (sans la voile):
Examen moteur (sans la voile)
Nous n'organisons pas les examens pratiques « moteur » si ce n'est dans le cadre d'un examen « moteur et voile ».
Navigation côtière élémentaire (cours regroupant 9 modules de formation) - André Simpson - aining (Formation Nautique Québec)