Sous ses airs ravissants, le Shiba Inu est surtout un chien au caractère bien trempé et à l'intelligence singulière: race dite primitive, il possède des instincts plus développés que la plupart des autres chiens. Cela en fait un compagnon à la fois loyal et attachant, mais aussi plus difficile à éduquer que les autres. Originaire du Japon, dont il est le trésor national, le Shiba fait penser à un renard domestique, tant par sa couleur que par la forme de la tête et des oreilles... Et il est aussi, comme lui, très rusé! Une fois que l'on a su l'apprivoiser, il voue un amour sans limites à ses maîtres et devient le protecteur de toute la famille. Le Shiba Inu Noir et Feu. Taille: 35 à 40 cm
Poids: 6 à 10 kg
Poil: court et dense
Couleur: roux, crème, sable, blanc, noir et feu
Espérance de vie: 12 à 15 ans
Gestation: 9 semaines
Descriptif et caractéristiques du Shiba Inu
Le Shiba Inu est un chien de petite taille, au physique équilibré et à la tête ronde surmontée de petites oreilles triangulaires qui lui donnent à la fois un air d'ourson et de petit renard!
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En 1928, il fonde avec d'autres intellectuels le Nihonken Hozonkai (Nippo), le club de préservation des races japonaises reconnues officiellement [ 1]. En 1934, le standard de la race est établi. Le 16 décembre 1936, le shiba est déclaré « Monument naturel [ 2] ». On compte à l'heure actuelle quatre grandes lignées prédominantes ayant donné naissance à la race shiba: Hakuba no Gen (ou Gen), Korotama (ou Ichisuke), Matsumaru et Tenkou [ 1]. Il a acquis une popularité chez les internautes après l'apparition en 2013 d'un Mème Internet, « Doge », qui reprend la photo d'un shiba et y superpose des phrases en Comic Sans MS à visées humoristiques. La photo a été prise en 2010 mais le mème n'a surgi qu'en 2013. Standard [ modifier | modifier le code]
Un shiba à la robe "noire et feu". Couleur shiba inu. Un shiba inu à la robe blanche (aussi appelée « crème »), qui est une couleur non standard pour cette race. Le shiba est un chien de petite taille, bien proportionné. De constitution solide, l'ossature et les muscles sont bien développés.
Couleur Shiba Inu
Attention toutefois aux périodes de mue (2 ou 3 fois par an) ou le Shiba Inu peut perdre beaucoup de poils. Pour garder son Shiba en bonne santé, quelques gestes sont à prévoir régulièrement. – Un bain tous les 2 à 3 mois afin d'éviter les mauvaises odeurs et conserver un beau poil. – Brosser les dents de son Shiba 2 à 3 fois par semaine pour lui garantir une bonne hygiène dentaire et éviter toute infection. – Lui couper les ongles au minimum une fois par mois – Vérifier régulièrement ses oreilles. Toute rougeur ou mauvaise odeur peut-être source d'infection à venir. > Plus de conseils sur le toilettage de son Shiba Inu <<
Adopter un Shiba Inu
Si il y a encore quelques années peu d'élevages français proposaient d'adopter des Shiba Inu, aujourd'hui ils sont beaucoup plus nombreux du fait de la popularité grandissant de cet adorable compagnon. Shiba Inu : éducation, caractère, santé, prix, budget - Toutoupourlechien.com. L'achat d'un Shiba Inu reste aussi un investissement important puisqu'il faut compter entre 1000 et 1800€ pour un chiot. Un coût pouvant être légèrement inférieur pour une adoption auprès d'un particulier.
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Selon les endroits d'où
ils provenaient, il y avait de petites différences entre les
sujets de cette race. Du fait que pendant la période allant de 1898 à 1912 des
chiens comme les Setters anglais et les Pointers furent importés
au Japon, on se mit à chasser pour le plaisir dans le pays et
les Shiba et ces chiens anglais furent fréquemment croisés;
de ce fait le Shiba de pure race devint rare, si bien qu'entre
1912 et 1926, même dans son habitat, la race se réduisit
à l'extrême. Vers 1928, des chasseurs et des lettrés, préoccupés
par le maintien du Shiba de pure race, commencèrent sérieusement
à sauvegarder les quelques lignées pures et, en
1934, un standard unifié de la race fut établi. En 1937, le Shiba fut déclaré « monument naturel »,
à la suite de quoi la race fut élevée et améliorée
pour devenir la magnifique race que nous connaissons aujourd'hui. Le standard du Shiba. ASPECT GENERAL: Chien de petite taille, bien proportionné, dont
l'ossature et les muscles sont bien développés. Constitution solide. Vif dans ses allures dégagées
et belles.
- Sésame noir et feu ( rare) trouvable surtout aux Etats Unis qui en sont assez fans il me semble. ____________________ Couleurs non reconnues ni par les Japonais, ni en France: Le shiba blanc, avec ses variantes, Le fait qu'il ne soit pas reconnu n'empêche en rien sa beauté: Notez l'absence d'urajiro ( pas de masque, parfois même des taches beige ou crème sur le museau) La "truffe" est noire à la naissance et devient souvent couleur foie, chair ou rose à l'âge adulte. C'est très rare lorsque ils gardent la truffe noire une fois adulte. Les oreilles sont souvent très rousses Shiba très blanc: Shiba crème: ( ici chiot terriblement craquant) Shiba crème biscuité Jahh, quel beau loup! On voit bien dans la neige qu'il a un côté rouquin, son petit surnom est le "speculoos":) Shiba crème avec urajiro: parfois, ces chiens arrivent à obtenir le LOF car il y a présence d'urajiro, mais jamais les Japonais accepteraient. Shiba inu couleur en. Le Shiba couleur pinto, C'est a dire avec des taches sur le corps ou sur le masque: Le Shiba entierement noir: certains se vantent de la rareté de ce shiba et en font commerce, c'est juste un shiba noir et feu auquel il manque l'urajiro... Et pour finir: le shiba bringé!
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2912cc
Wolseley 6/110, overdrive, high comp. 29GA / A / H 1234
MGC GT, automatic, high comp. 1970 onwards. Après 1970, le système était de nouveau modifié et les types ont simplement été numérotés. code
12
1275cc
16
18
22
2200cc
avec soit un «V» soit un «H» après. 16V signifiait vertical, (en ligne), comme dans la fourgonnette Sherpa, ou 18V comme dans les deux Sherpa et MGB, et Morris Marina 1800. 12V serait dans un Ital, et 12H dans Metro, H signifiant horizontal, (FWD. ) C'était le groupe de chiffres / lettres qui désignait l'ajustement, c'est-à-dire 18V-584F pour un moteur de spécification britannique sur le MGB. 18H était dans le FWD 1800.
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L'huile est commune au moteur et à la boite de vitesses. Vidanger tous les 10000 km ou tous les 6 mois. Contenance totale du moteur + boite auto = 7, 38 litres. Volume d'huile nécessaire à la vidange = 5 litres (environ). Le manuel préconise une huile:
- SAE 10W40 pour des températures de -20 à +35°C
- SAE 20W50 pour des températures de 0 à +50°C
Il est recommandé d'utiliser une huile minérale moderne spécialement formulée pour les véhicules classiques (Castrol Classic XL 20W50, Motul Classic Oil 20W50, Elf HTX Collection 20W50, Mini Spares Classic Oil 20W50, Norauto 20W50). - Ces huiles ne détériorent pas les joints d'étanchéité en caoutchouc des véhicules anciens. Bloc moteur mini austin healey. - Elles ont un fort taux de ZDDP (additif anti-usure) qui améliore la protection contre l'oxydation des pièces métalliques en contact (ex: culbuteur et tige de culbuteur). - Elles ont une adhérence renforcée même pendant les longues périodes d'immobilisation du véhicule.