Re: Coupure électrique en pleine vitesse!... par hdmarcel Mar 28 Juin 2011 - 11:27 Salut gsir0, T'as un probléme de circuit electrique quelque part, une masse ou un fil dénudé qui met en court circuit. Sur ces modéles, il y a des grosses cartouche -fusible, elles sont temporisées, elles se coupent en cas de problémes, puis se réenclenche quelques minutes aprés. Fouine bien partout, phare-commodo-batterie et alimentation de ton relais derriere la boite a huile, t'as un fil dans le sac qui va t'emmerder jusqu'a ce que tu trouve. Forum Sportster :: Moto qui coupe en roulant. Bonne recherche et bonne route. hdmarcel Re: Coupure électrique en pleine vitesse!... par Borat Mar 28 Juin 2011 - 12:41 Salut, non moi c'est bon, mon brêlon tourne maintenant, mais je disais ce qui avait cloché dans mon cas. J'ai eu les mêmes symptômes que gsir0 et ce post m'a bien servi. Je voulais donc apporter ma modeste pierre à l'édifice. Et pour le coup du régul, je suis d'accord, c'est pas fiable sur nos gros moteurs, mais ça confirme une batterie qui ne charge plus, un moteur qui cale sans prévenir... Evidemment, ce n'est pas le seul symptôme (sauf sur un 103!
Coupure Moteur En Roulant Harley Glide
Voiture(s): C4 II 1. 6 e-hdi 115cv millenium business
17/11/2018, 08h34
#2
Bonjour,
J'ai déjà eu ce genre de symptôme sur une 207 hdi 90. Par contre pour moi c'était des micro coupure franche, est-ce le cas pour vous? Votre moteur s'est coupé en roulant ? / Mécanique. En fait, j'ai eu 2 soucis dans le même genre... La première fois c'était le BSM et le capteur régime moteur (situé près de la poulie du vilo), pour cette fois-ci elle me faisait des micro coupure assez violentes de temps en temps et un jour elle s'est coupée nette. La deuxième fois rebelote, le même capteur et son faisceau et là elle me faisait simplement des micro coupure toujours aussi violente. Le mécanicien m'a dit que le faisceau et le capteur sont exposés à la flotte qui remonte et du coup ça s'oxyde avec le temps. Avez-vous fait (vous même) un check avec un outil diag afin de voir s'il y a un ou des codes erreurs? 17/11/2018, 12h22
#3
Pour moi le moteur se coupe carrément, je suis obligé de redonné un coup de clé pour le relancer et bien sur il faut que le voiture soit arrêté pour le faire car ça ne marche pas en roulant.
Coupure Moteur En Roulant Harley Davison
+6 knar Zaniel lemichel matteo06 tom 1340 DOMSHOVEL 10 participants Re: Dyna FXD 1998 1340 cc coupure du moteur en roulant par Zaniel Sam 21 Sep 2019 - 13:15 Bonjour à tous Voila, j'ai reçu ce matin le dyna 2000i..... Je vais me lancer... je voulais savoir si c'est un démontage de l'ancien capteur et un montage du nouveau, avec bien sur toutes les difficultés pour le branchement. Il n'y a pas besoin de mettre le moteur en point mort haut? si oui, j'ouvre la vis à gauche de la moto en bas des cylindres et je fais apparaitre le trait? pour le calage, je crois avoir compris. Coupure moteur en roulant harley dealers. faut que le voyant rouge s'allume et on serre. Re: Dyna FXD 1998 1340 cc coupure du moteur en roulant par Zaniel Sam 21 Sep 2019 - 14:19 Retirer le bouchon de contrôle du calage. Lorsque le vélo est à la vitesse supérieure, tournez la roue arrière pour amener le vilebrequin au centre mort en haut de la course de compression du cylindre avant (repère TDC aligné dans le trou d'inspection). En retirant ces bouchons, il sera plus facile de tourner la manivelle.
Coupure Moteur En Roulant Harley Dealers
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olivedu34
Sportster
Offline Joined: 17 Sep 2012 Posts: 49 Localisation: montpellier
coupure compteur sur nighster
salut a tous Depuis quelque temps j'ai des soucis avec ma brele, j'ai des coupures de compteur, je m'explique: le compteur tombe a zero et le ralenti est trés bas meme jusqu'a caler et desfois le témoin moteur s'allume ce qui est chiant c'est que ça le fait aléatoirement donc difficile pour trouver la panne!! J'ai changer la pile de la telec, la batterie, passer un coup de bombe dans les broches sous le reservoir mais rien n'y fait. Je penserais plutot a un probleme d' quelqu'un a eu le meme probleme merci de m'eclairer un petit peu, en dernier recours j'irai chez mon gris mais j'ai peur de la facture!!! Coupure moteur en roulant harley davison. Merci _________________ Live is short, Ride hard!! Sun 14 Apr - 19:08 (2013)
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Mister Green
Sportster d'Honneur
Offline Joined: 05 Dec 2010 Posts: 34, 108 Localisation: Haut-Rhin
Sun 14 Apr - 19:21 (2013)
Toujours en roulant et quand je coupe et que je remets le contact ça le fait plus pendant des fois 3 jours et des fois 3mns!!
Coupure Moteur En Roulant Harley Touring
17-02-2019 19:17
Moteur qui s'éteint en roulant
Bonjour,
J'ai rencontré un problème aujourd'hui avec ma Hornet de 2001. Je l'ai acheté il n'y a pas longtemps, elle a près de 60000 kilomètres et roulait très bien jusqu'à aujourd'hui: j'étais sur la route et d'un coup j'ai senti qu'il n'y avait plus de jus et le moteur s'est éteint. Très difficile à redémarrer, j'ai du mettre le starter alors que la moto était chaude. J'ai ensuite roulé 1 kilomètre et elle s'est éteinte de nouveau. Redémarrage, j'enclenche la première, je débraye et la moto cale. De plus elle ne tient plus le ralenti. Voilà, j'espère que quelqu'un sur le forum saura me conseiller sur les choses à faire. Merci! Problème de moteur qui se coupe en roulant. L'iguane
17-02-2019 20:06
Re: Moteur qui s'éteint en roulant
Où en est ton niveau d'essence? As-tu essayé le passage en réserve de ton robinet? EdouardP@
17-02-2019 20:09
Le niveau d'essence est bon, j'ai fait le plein vendredi et j'ai totalisé un peu plus de 100 kilomètres. J'ai bien sûr essayé de mettre le robinet en position réserve aussi, toujours le même problème.
Coupure Moteur En Roulant Harley Dean
Cdt CR883 New member Date d'inscription: 20/06/2019 Age: 59 Localisation: 69004 Lyon Bike:: 883 Iron 2010 Re: Coupure en roulant par knar Lun 24 Juin 2019 - 18:54 Je valide (comme vous) un problème d'essence, de dépot ou résidu d'eau dans le fond du réservoir... Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
par giric41 Mar 21 Juil 2015 - 22:29 Salut Hervé... J'ai un pote qui a eu un pb similaire sur son héritage classic de 93, le moteur se coupait en roulant, et coupure nette, donc coupure électrique, (sur coupure essence, normalement çà ratatouille), on s'arrêtait il coupait tout et il redémarrait nickel. Coupure moteur en roulant harley touring. Ensuite, il a essayé, en roulant, dès que çà coupait, il coupait le comut sur le réservoir, le remettait et çà redémarrait de suite. On a donc changé ce comut, (il en avait un qui lui avait été donné par l'ancien proprio de la moto), et là, tout bon après, il y avait un mauvais contact dans ce comodo, les contacts étaient tout usés. L'ancien proprio avait eu des pb et ne l'avait jamais changé. Re: Moteur qui se coupe en roulant!!!!!!!!!!! par HerveRK Mar 21 Juil 2015 - 22:30 Bin ça m'a vite fait traversé l'esprit, mais je me suis dit trop simple, trop con, trop bête, comme panne, mais tu as raison je vais mettre un petit coup de bombe dans mon commut car ce sera dommage de passer à côté de ça Merci Prom Re: Moteur qui se coupe en roulant!!!!!!!!!!!
Ultrasound Obstet
Gynecol 1999;13:167-70
4) médiane de
la clarté nucale en fonction de la LCC: NICOLAIDES KH
et al. Cabinet de Gynecologie - Interprétation du test sanguin de dépistage de la Trisomie 21. Prenat Diagn 1998;18:519-520
5) calcul du likelihood
ratio (rapport des vraisemblances): CUCKLE HS et al. J.
Obstet Gynecol 1987;94:387-402
6) likelihood
ratio de la clarté nucale: NICOLAIDES KH et al. Prenat
Diagn 1998;18:519-520
7) calcul du risque
intégré (clarté nucale + sérologie): CUCKLE HS et al. Obstet Gynecol 1999;106:371-372
Pour le cas où
ce script ne fonctionnerait pas:
vérifiez
que les réglages de votre navigateur permette l'interprétation
du language JavaScript
faites
un essai de préférence avec Netscape à partir
de la version 4
Calcul Du Risque Intégré De Trisomie 21 Mai
Risque est intermédiaire: compris entre 1/250 et 1/1000: (1/900 par exemple)
vous pouvez si vous le souhaitez faire une prise de sang maternel (DPNI), cela restant à vos frais. Qu'est-ce que le DPNI (diagnostic prénatal non invasif)? Il est maintenant possible de quantifier l'ADN du chromosome 21 fœtal dans le sang de la maman. Donc, sur une prise de sang maternel, on peut faire le diagnostic de Trisomie 21
fœtale avec une précision supérieure à 99% et sans aucun risque pour le fœtus. Cependant ce test est réglementairement limité à certaines femmes enceintes: celles qui ont un calcul de risque intégré
supérieur à 1/1000. Malgré l'autorisation réglementaire de faire ce test, il n'est pas remboursé par la Sécurité Sociale et coûte entre 300 et 400€
Comment vous faire une opinion sur ce qui est le mieux pour vous? Point sur le calcul du risque de la trisomie 21 - Blog. N'hésitez pas à en parler à votre médecin et à prendre le temps de réfléchir avec votre conjoint. C'est à vous de décider ce qui est le mieux pour vous après avoir été
correctement informée.
Argumenter la nécessité ou non, d'une amniocentèse. Discuter de l'intérêt de plusieurs facteurs indépendants pour dépister une trisomie 21 fœtale.