Défauts fréquents:
Les voyants ABS et ASC /DSC s'allument par intermittence sur ma BMW E39. Boîtier ou capteur ABS défectueux? Comment puis-je savoir, si mon boîtier ABS est défectueux ou si ce n'est que le capteur? BMW E39 Réparation calculateur ABS. Demande BMW boîtier ABS 5. 7 Lorque les voyants ABS et ASC s'allument, en règle générale, un code défaut du calculateur devrait apparaître, sauf si la communication du calculateur avec la valise diagnostique n'est pas possible. Il y a deux types de défauts possible du calculateur ABS: soit un problème de plausibilité du signal, soit un problème du circuit électrique.
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Matélectronique assure la réparation des calculateurs et bloc d'ABS ATE. Statistiquement, 73% des pannes d'ABS sont dues à la défaillance du calculateur d'ABS. Ce denier est vendu plus de 800€ HT chez les concessionnaires automobiles. Le défaut du système ABS est indiqué par le voyant ABS/ESP qui restent allumés au tableau de bord. Calculateur abs bmw m. Ce défaut peut être diagnostiqué à l'aide d'un ordinateur de diagnostic qui vous indiquera:
« pas de communication avec le calculateur d'ABS ». « défaut capteur de roues » qui persiste après remplacement du capteur concerné. « capteur de pression défaillant »
« pompe hydraulique défaillante »
Dans tous les cas, il faudra nous envoyer le bloc complet! Matélectronique propose la réparation des calculateurs d'ABS ATE pour les véhicules suivant: Audi, Alfa Roméo, BMW, Cadillac, Citroën, Chevrolet, Ferrari, Ford, Fiat, Honda, Iveco, Lancia, Maserati, Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Scania, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen et Volvo.
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Donc, privilégier une huile minérale détergente. Mais ça c'est sur le papier. Dans les faits, quand on récupère une voiture, on ne sait pas quelle huile était utilisée par les précédents propriétaires. Je vais démonter le cache culbuteur pour voir l'aspect des résidus. par Winnie » sam. déc. 06, 2014 6:41 pm
Bon, j'ai un peu regardé entre huile détergente, non détergente, monograde etc.
Ne sachant pas quelle huile j'ai dans mon moteur, si je fais une vidange et que je mets une huile légèrement détergente (type 20w40), suis je obligé de faire une nettoyage en vidangeant mon moulin au bout de 500 km? Huile 4T XL SAE 20W50 CLASSIC 5L - Minérale. Suis-je tenu de mettre une huile monograde ou je peux mettre de la multigrade? par dany » sam. 06, 2014 8:26 pm
Jean-Marc RACHARD a écrit: Bonjour,
Gillou
Messages: 215 Enregistré le: ven. 17, 2004 10:09 am
par Gillou » mar. 30, 2014 8:20 am
Bonjour à tous,
Ah l'éternel sujet des huiles moteur-boîte-pont... On a du mal à trouver de la 20w50 notamment en grande surface. Pour ma part, j'en ai trouvé chez Casino (marque Casino bien sur) pour 14, 75 euros.
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Mes deux dernière BM 1150 R et Rockster fonctionnaient à la Carrouf 5w50 sans problème, ma W 800 va faire pareil Seven Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Détails du produit
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qualité
Bidon 5L
type article
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Conditionnement
Carton de 4 Bidons de 5L
Indices
20W50
Volume
5L
Normes
API SE/CC
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