Un récent déménagement a mis au rebut mes vieux magazines. Si l'un d'entre vous connait le produit ou peut rechercher dans ses collections cet article, cela me serait d'une grande utilité. Merci d'avance
5marin
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250tdt
grand routard
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votre campingcar: autostar celtic edit
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isolation phonique compartiment moteur et autre classement FEU
Bonjour, comme le titre l'indique, j'aurai voulu des renseignements concernant l'isolation des compartiments moteur. Isolation phonique machinerie, ventilation | Tout sur l'isolation. en effet, mon intégral, malgré qu'il soit récent, je trouve que le compartiment est peu isolé phoniquement. le polyester du capot est brut et l'extension de tableau de bord est brut elle aussi. je pense un polyester qui doit faire 1 cm d'épaisseur mais qu'en est il de la transmission du bruit?
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Avec une qualité de finition exceptionnelle propre à VETUS, la face arrière est enduite d'un support auto-adhésif permettant une installation facile. La mousse étant imputrescible, elle ne craint pas les projections d'eau ou d'huile. Pour une bonne finition, vous pouvez ajouter des bandes adhésives VETUS sur les joints. Isolation phonique des cales moteur. Spécification de mousse d'isolation acoustique pour bateau et véhicule VETUS Prometech double: Dimensions d'une plaque: 1000 x 600 mm Epaisseur: 25, 40 ou 60 mm Poids: 7, 2 - 9, 2 Kg Type de mousse: Prometech Norme anti-incendie: BS476 Classe 0 feu Face extérieure: aluminium Face intérieure: auto-adhésive Conçu pour le bateau et plébiscité pour les 4x4 les fourgons aménagés et le camping-car, lorsque le silence participe à votre confort. Date de mise en ligne: 10/08/2015 Produits associés & accessoires Sélection H2R Meilleure vente Modèles disponibles ø 78 mm ø 102 mm Modèles disponibles Blanc Noir Modèles disponibles Blanc Noir Modèles disponibles 100 x 75 x 5 cm 200 x 100 x 3 cm Modèles disponibles 100 x 75 x 5 cm 200 x 100 x 3 cm Les clients ont aussi acheté Prix serré Mes produits déjà vus Modèles disponibles 45 mm 60 mm 25 mm
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cordialement JLB
la connerie n'est pas 'imposable: c'est heureux, j'en connais certains qui seraient ruinés
mes photos
par 250tdt » mar. 16 mai, 2017 19:03
re
Merci yakarouler, je crois que j'avais deja vu ce tutoriel et effectivement le travail est bénéfique à priori. mon ccar est conçu de la même manière et l'isolant fait défaut à certains endroits dans le compartiment moteur! jalibo27 a écrit: ↑ mar. 16 mai, 2017 11:42
Merci Jalibo27, je ferais des essais au préalable au décapeur thermique! J'avais déjà démonté le tableau de bord afin de le ré-isoler. les compartiments HP aussi car il n'y avait qu'un pauvre bout de polystyrène qui vibrais à chaque fréquence basse! avez vous une idée de la colle à utiliser? néoprène? sika? merci
par jalibo27 » mar. Isolant phonique moteur pour. 16 mai, 2017 19:28
Re 250tdt a écrit: ↑ mar.
Le débardage n'est pas seulement un sport, qui est pratiqué pour le plaisir. Malgré le développement de machines très perfectionnées pour l'extraction du bois, il existe toujours des zones, où le travail de bûcheronnage dans la forêt ne peut pas être effectué mécaniquement. Les chevaux rentrent alors en jeu: des terrains impraticables ne sont pas un problème pour ces animaux forts et au pied sûr. Jeux débardage tracteur - Jeuxclic.com. Des chevaux de race de trait de plus de 700 kilos sont principalement utilisés pour le débardage. Le travail exige des chevaux solides, qui sont bien formés. Ils doivent réagir précisément aux ordres vocaux. Les chevaux sont en général harnachés d'un collier – un arceau rigide et rembourré, qui est passé par-dessus l'encolure du cheval. Ainsi, ils peuvent équilibrer pendant le débardage les résistances qui changent fortement et les tirent souvent en arrière. On ne met en général pas d'œillères au cheval, afin qu'il puisse s'orienter sans problème dans des terrains impraticables au milieu de divers obstacles.
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Le débardage par animaux (cheval, buffle, éléphant) connaît un renouveau grâce à la volonté d'utiliser une méthode plus « écologique », plus respectueuse des sols forestiers et moins gourmande en carburants. Le téléphérage permet de limiter les impacts sur le sol, mais pour un coût légèrement augmenté, sauf en milieu difficile (massifs montagneux peu accessibles aux engins). Débardage par cheval
Il permet [ 1] de diminuer le tassement du sol, n'impose pas de créer de nouveaux layons ou nouvelles pistes ou accès. Se contentant de passages de moins de un mètre de large, le cheval respecte les sols fragiles et travaille sans bruit de moteur ni pollution. Le cheval, avec des performances variables selon l'attelage, la taille et forme des arbres à tirer et le terrain, peut traîner un cube maximal moyen (en traîne directe) de 1 m³, 1, 5 pour deux chevaux, avec un maximum d'efficacité à 0, 5 m³ pour un cheval seul et 0, 7 m³ pour trois chevaux. Jeux de débardage bois. La performance monte à 2, 5 m³ si l'on utilise un triqueballe ou avant-train.
Les chevaux sont conduits pendant cet exercice de diverses manières par l'homme, entre autres soit avec une longe relativement courte à côté de la tête du cheval ou avec de longues rênes depuis derrière. Les chevaux doivent ainsi tirer des troncs d'arbres jusqu'à une route, où ceux-ci pourront ensuite continuer à être traité avec des machines. En débardage, il existe plusieurs épreuves avec diverses catégories, suivant le niveau de formation.