Après la carte jeune, qui permet aux familles de réaliser 400 € d'économie en moyenne, et l'éco-chèque logement de 1 000 € ou 1 500 € pour la réalisation de travaux d'économies d'énergie dans les foyers, la Région crée l'éco-chèque mobilité pour redonner encore plus de pouvoir d'achat aux citoyens qui font le choix de l'électrique pour leurs déplacements. La Région Occitanie lance son éco-chèque mobilité pour soutenir l'achat de voitures et de vélos électriques ©DR
« Parce que la priorité de la Région est d' accompagner une meilleure mobilité et d'agir sur le pouvoir d'achat des habitants d'Occitanie, nous lançons l'éco-chèque mobilité », a déclaré Carole Delga, présidente de la Région Occitanie. « Au-delà de notre ambition de devenir la première région d'Europe à énergie positive, nous voulons accélérer la conversion du parc automobile à l'électrique et encourager l'utilisation du vélo électrique. Nous savons que la vente de vélos électriques a augmenté de 90% en 2017 et celle des voitures électriques d'occasion de 60% en 2018.
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Après la carte jeune, qui permet aux familles de réaliser 400 € d'économie en moyenne, et l'éco-chèque logement de 1 000 € ou 1 500 € pour la réalisation de travaux d'économies d'énergie dans les foyers, la Région crée l'éco-chèque mobilité pour redonner encore plus de pouvoir d'achat aux citoyens qui font le choix de l'électrique pour leurs déplacements. « Parce que la priorité de la Région est d'accompagner une meilleure mobilité et d'agir sur le pouvoir d'achat des habitants d'Occitanie, nous lançons l'éco-chèque mobilité », a déclaré Carole Delga, présidente de la Région Occitanie. « Au-delà de notre ambition de devenir la première région d'Europe à énergie positive, nous voulons accélérer la conversion du parc automobile à l'électrique et encourager l'utilisation du vélo électrique. Nous savons que la vente de vélos électriques a augmenté de 90% en 2017 et celle des voitures électriques d'occasion de 60% en 2018. Pour autant, leurs coûts sont encore un frein. Nous voulons donc donner un coup de pouce aux ménages à travers cette aide pour franchir le cap de l'achat tout en encourageant leur choix pour l'environnement ».
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La Région favorise les déplacements doux et verts, tel l'achat de vélos et véhicules électriques. Après avoir lancé en 2019 l'éco-chèque mobilité, elle double au 1er juillet 2020 l'aide aux particuliers pour l'achat d'un vélo à assistance électrique et propose aux salariés cyclistes un bonus pour l'achat de leur vélo. Article publié le 29 juin 2020. Dernière modification le 28 septembre 2021. Temps de lecture: 3 min. Mis en place par la Région depuis 2019, l'éco-chèque mobilité fait du bien au pouvoir d'achat et encourage la transition énergétique. Et c'est un succès: plusieurs milliers de personnes en ont déjà bénéficié pour acheter un vélo neuf à assistance électrique ou une voiture électrique ou hybride rechargeable d'occasion. Fin 2019, la Région a étendu son bénéfice aux collectivités locales s'engageant dans la conversion de leur parc de véhicules (jusqu'à 20 000 € pour une collectivité et 40 000 € pour un Parc Naturel Régional). Pour inciter encore plus d'Occitans à passer à l'électrique, la Région a voté deux nouvelles mesures lors de la commission permanente du 26 juin.
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Aujourd'hui, elle augmente son aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique, passant ainsi de 100 à 200 €, et met en place un nouveau dispositif: « Eco-chèque mobilité – Bonus Forfait Mobilité Durable ». Un salarié pourra désormais percevoir une aide allant jusqu'à 400 € pour l'achat d'un vélo électrique et jusqu'à 240 € pour un vélo classique. « La crise du COVID a mis en évidence, si cela était encore nécessaire, l'urgence d'agir pour notre environnement. Dès 2016, j'ai engagé la Région Occitanie dans une démarche de réduction des consommations d'énergie, et donc de réductions des émissions de gaz à effet de serre, et de production d'énergie renouvelable. Les mobilités douces et durables sont un important levier de cette stratégie. Le déploiement des transports en commun, des véhicules électriques et des vélos, est un gage de notre transition vers des modes de transport plus respectueux de l'environnement et donc, pour moi, une priorité. Pour cela, il est de notre responsabilité de faciliter cette transition, en permettant au plus grand nombre de se tourner vers ces mobilités douces.
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La Région Occitanie a prévu de consacrer au total 4 M€ à cette nouvelle mesure qui sera complétée à la rentrée par une aide financière au co-voiturage. Demandes, informations et conditions sur:
[1] Le montant de l'aide est de 2. 000 € pour les ménages non imposables ou 1. 000 € pour les autres
[2] Sont éligibles les personnes non imposables ou au quotient familial inférieur à 27. 086 €
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C'est l'ambition de notre éco-chèque mobilité « vélo », désormais renforcé pour que la question financière ne soit plus un frein au désir de changement de nos concitoyens », a notamment souligné la présidente de Région Carole Delga. Modalités et conditions d'éligibilité. À compter d'aujourd'hui 1 er juillet, l' « Eco-chèque mobilité – Achat d'un VAE » passe de 100 à 200 € et peut toujours se cumuler avec l'aide de l'Etat. Par ailleurs, la Région augmente sa participation pour l'acquisition d'un vélo à assistance électrique ou d'un vélo classique pour les trajets domicile-travail, via l' « Eco-chèque mobilité – Bonus Forfait Mobilité Durable »:
– Pour les vélos électriques: jusqu'à 400 € d'aide pour les personnes non imposables et jusqu'à 250 € pour les personnes imposables;
– Pour les vélos classiques: jusqu'à 240 € pour les personnes non imposables et jusqu'à 150 € pour les personnes imposables.
Renseignements et démarches en ligne:
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Bonjour,
Je possède une chaudière murale frisquet hydromotrix condensation 25kw depuis l'été 2009. J'ai un problème avec le Moteur Ventilateur (ou Motoventilateur), la panne est bien définie car j'ai le témoin T8 (90°C) qui clignote après le démarrage de la chaudière: il est indiqué "Panne Ventilateur". En regardant de plus près les palles du ventilateur (permettant d'apporter l'air pour le mélange du Bruleur Flatfire? ou pour refroidir le moteur? ) ne tournent pas. Frisquet anomalie capteur dp gaz à effet de serre. J'ai essayer de toucher le centre qui m'a permis de faire tourner les palles et ce petit mouvement permet d'enclencher le démarrage du motoventillateur. Mon problème c'est que le technicien veut me changer le bloc entier Motoventilateur! J'aurai aimé savoir ce qui a pu entrainer cette "panne" et si il était possible avec un démontage de corriger le problème sans racheter une pièce complète? Est-ce qu'il y aurait une autre origine cachée du problème? Pour info j'ai mon vase d'expansion à changer mais le fait d'être en mode Manuel me permettait d'utiliser la chaudière normalement sans soucis de perte de pression et production de chauffage et eau chaude normale.
Frisquet Anomalie Capteur Dp Gaz À Effet
Je vais sur les forums et essaye tous les trucs donnés: 1) Débrancher physiquement le chaudiere = RIEN ( jusqu'à une demi journée) 2) Passage d'un technicien qui, ayant nettoyé les tuyaux de la chaudière (interne) durant 3 heures (et je remercie le technicien d'ENGIE Home Service) à chercher mais ne trouvant pas le pb, appel Frisquet, qui lui suggère de changer le fameux capteur d'air. Nous commandons la piece. Je recontact EHS qui me dit que ça arrive, pendant plus d'une semaine, je les recontact et fini par râler un bon coup pour qu'ils s'apperçoivent qu'en fait elle n'avait pas été commandée, et là je trouve que c'est du pur amateurisme... [Thermique] Probleme Chaudiere Frisquet (capteur d'air). au bout de 9 jours donc, la piece arrive et un technicien intervient pour remplacer la dite piece. L'anomalie disparaît pour donner une autre panne: Problème "sécurité brûleur ok pour réarmer". Le sympathique technicien recontact Frisquet, nous cherchons les problèmes éventuels, renettoies certains tuyaux en passant une tige dedans pour vérifier si pas obstrué ou toile d'araignée.
Il est actuellement 19h34.