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Depuis 1989, au sein de notre entreprise, Freinage Poids Lourds Services (FPLS), nous sommes, dans tout le secteur Grand Ouest du pays, LE spécialiste reconnu en matière de négoce de pièces détachées et de réparation de poids lourds. Où que vous soyez situé dans le Grand Ouest, il y a forcément un garage FPLS près de chez vous! Nos 17 agences sont réparties sur 16 villes différentes dans toute la zone géographique suivante:
Pièces détachées pour véhicules légers au Mans, à Vannes et à Lorient
Dans nos agences situées au Mans, à Vannes et Lorient, en plus des accessoires pour poids lourds, nous vous proposons des accessoires pour véhicules légers. Des pièces détachées d'origine constructeur près de chez vous dans le Grand Ouest
Nous nous spécialisons dans le négoce et la vente de pièces détachées pour poids lourds. FPLS, réparation-vente pièces détachées poids lourds à Rennes. Toutes nos pièces, exclusivement d'origine constructeur, sont garanties « première monte ». Nous estimons que, pour que le service soit de qualité, il est primordial que les produits le soient également.
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Parmi les particularités techniques des poids lourds, la commande des freins est un point majeur. Au lieu de l'hydraulique et son liquide incompressible, l'énergie utilisée est pneumatique. Une solution efficace contre la pollution et qui dispose d'atouts pour la fiabilité et l'entretien. Cette ressource en énergie est d'ailleurs étendue aux assistances des autres équipements. Freinage poids lourdes . Ce volumineux cylindre placé sur le moyeu de roue actionne directement un levier qui comprime les plaquettes de frein sur le disque. Une alimentation de service et une de sécurité le relient à la commande et au circuit d'ABS-ESP. Tout le monde garde en mémoire le "pschitt" caractéristique d'un poids lourd qui s'arrête ou bloque ses freins en stationnement. Ce bruit vient tout simplement d'une fuite d'air comprimé, utilisé pour l'actionnement des freins. Cet équipement a beaucoup évolué depuis, pour que le circuit d'air comprimé d'asservissement contribue au fonctionnement des suspensions, des commandes d'embrayage et à l'assistance de la commande de changement de vitesses.
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Elles n'ont pas une durée de vie équivalente à celles que l'on trouve sur des voitures. Généralement, au bout de 30 000 kilomètres, les plaquettes de frein commencent à montrer des signes d'usure. Lorsque le camion circule beaucoup, l'usure des plaques de frein peut être plus courte. Si les plaquettes de frein sont souvent sollicitées, des fissures peuvent apparaître. Quand le chauffeur entend des bruits étranges, c'est un signe de dégradation des plaquettes. Il est indispensable de changer les plaquettes de frein par jeu complet. Si vous remplacez les disques, il faut faire de même avec les plaquettes. Il s'agit d'une démarche essentielle afin de bien entretenir le camion, maintenir de bonnes performances et assurer une sécurité optimale. Freinage poids lourds services. Le gestionnaire de flotte dans les entreprises de transport et de logistique est chargé de veiller à la maintenance des véhicules. Il doit s'assurer que les équipements des différents véhicules sont bien entretenus et s'il y a des pièces défectueuses, il passe commande pour les changer.
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Nous faisons régulièrement suivre des formations à nos techniciens et, ainsi, nous restons toujours à jour des normes les plus récentes auxquelles votre véhicule doit répondre. Tous les garages FPLS sont des stations agréées chronotachygraphe. Tous nos techniciens respectent les mêmes exigences en termes de procédure, quel que soit le garage FPLS où vous placez votre véhicule: Rennes, Saint-Brieuc, Le Coudray, Quimper, Saint-Malo, Saint-Sauveur-des-Landes, Vitré, Couëron, Saint-Barthélemy-d'Anjou, Caudan, Pontivy, Vannes, Arçonnay, Le Mans, Mouilleron-le-Captif ou Poitiers. Avec FPLS, vous trouverez la même qualité de service partout dans le Grand Ouest! Préparation de votre véhicule au contrôle technique
Nos équipes de professionnels qualifiés procèdent aux vérifications nécessaires pour préparer votre véhicule au contrôle technique obligatoire imposé par la loi. L’asservissement pneumatique des poids lourds. Service de réparation poids lourds et véhicules légers dans le Grand Ouest
Chez FPLS, nous sommes spécialistes des poids lourds (toutes marques), particulièrement en ce qui concerne la réparation de votre véhicule.
Par conséquent, si la pression d'air est perdue pour une raison quelconque, les freins s'appliquent et entraînent l'arrêt du véhicule. Quel sont les composants des système de freinage pneumatique? Changement machoire de frein poids lourds
Les freins à disque pneumatiques poids lourds
Le diagnostic est mécanique, et concerne des vannes proportionnelles dont les effets s'ajoutent avec, en bout de chaîne, un actionneur mécanique, simple à vérifier.