(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Golf IV 1. 8 T 150 ch
Statistiques fiabilité Golf IV 1. 8 T 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 6 avis Golf IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. 8+T+150")
Casse Moteur
Boîte de vitesses
Vanne EGR
Catalyseur
Filtre à Particules
Adblue
0 /6
Volant Moteur
Embrayage
Injection
Turbo
Damper
1 /6
Joint de Culasse
Culasse
Conso. Huile
Distribution
Alternateur
Allumage
Démarreur
Echangeur / refroid. Fiabilité golf 4 gti 150 euros. Pompe à Eau
Pompe à huile
Sonde / capteur
Segmentation
AAC
Dephaseur
Soupapes
Bielle
Collecteur
Fiabilité Golf IV: plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Golf IV 1. 8 T 150 ch Essence: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur:
Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 6 avis postés:
Parmi les essais de la Volkswagen Golf IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.
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AAAHHH, elle le mrite enfin son appelation GTI!! » Avis du 01/01/2001: Une super voiture! Dommage qu'il manque un peu de puissance! » Avis du 01/01/2001: tout d'abord bjr tous! je viens d'acheter cette voiture de 2000 avec 22000 kms, bonne tenue de route, incisive en passage troit, un peu juste en reprise, bon confort pour de l'allemande. Fiabilité golf 4 gti 150 series. J'ai eu un tdi 150 qui tait vraiment poustouflant. Trop!!! » Avis du 01/01/2001: Voil il y a une chose que je voudrais claircir. Dans bien des comparatif on affirme que la TDI 150ch a de ""bien"" meilleurs acclrations que son homologue essence!!! sur le papier beaucoup de magazine donne l'avantage la TDI avec plus de 30 secondes aux 1000 mtres pour l'essence!!! Cependant il y a une chose dont je suis sr!! c'est que la Golf IV GTI 150 essence fait le mme poids qu'une Audi A3 quip du mme moteur!! chez Audi il annonce 1130 kg alors que si on mets rellement la voiture sur la bascule, elle dpasse largement les 1250 froler les 1300 kg or la Golf fait pratiquement le mme poids et entre les 2 autos on ose annonc une diffrence de 0.
Fiabilité Golf 4 Gti 150 Euros
conso moy 8. 5/9 L. Peu de bruit, bonne presentation. Avis des propritaires : VOLKSWAGEN POLO (4) GTI 1.8T 150 ch. » Avis du 01/01/2001: Bonnes prestations avec acceleration et sur tout recuperation; mai gourmande. Bonne equilibre entre confort et conduite sportive (mai ne chargeais pas une conduite racing), alors il faut la matrise un peu. Finition et presentation tres soigne ( jadore cest couleur bleu lctric sur la console de conduite) La miem est rouge (ma couleur prfere), et je trouve que sur GTI avec jantes BBS sa coule trs bien. ( ici en Spagne la Golf GTI arrive de serie avec jantes BBS et sieges RECARO, en France je crois quil y a une finition different par raport a nous). Elle est cher, meme un peu tr chere, mai on le sai: Ce la GOLF. » Avis du 01/01/2001: voiture fantastique a conduire un moteur exellent et des reprises a couper le souffle en pointe 230 km/h compteur et elle continuait d'accelerer» Ajoutez votre avis sur les VOLKSWAGEN GOLF (4) GTI
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Fiabilité Golf 4 Gti 150 Series
8 Turbo de 180 chevaux au tempérament radicalement différent du 150, avec notamment une boîte manuelle à six rapports quand le modèle que nous avons n'en possède que cinq, ce qui fait grimper la consommation sur autoroute notamment... Peut mieux faire Les jantes alliage BBS en 16 pouces ont été livrées de série sur les premières Golf 4 GTI avant de passer en option par la suite. Elles sont aujourd'hui très recherchées. Au niveau du châssis, cette Golf ne souffre d'aucun reproche majeur, les modèles classiques étant d'un niveau satisfaisant. Le comportement est sain, sécurisant et ferme. Légèrement raffermi, l'amortissement devient sec sur chaussées déformées mais pas réellement sportif pour autant. Le bilan est donc mitigé et assez incohérent, il est bien difficile de cerner la vocation de cette Golf qui n'a de GTI que le nom. Venons-en au cœur de la belle: son moteur. Sur ce point, les avis sont assez unanimes, ce 4-cylindres de 1. Conseil sur les modèles les plus fiables de la golf IV TDI : Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV - Forum Volkswagen Golf IV. 8 litres aidé d'un turbo est vif, offre de bonnes accélérations (0 à 100 km/h en 8, 4 secondes), des reprises très correctes (7, 8 secondes pour passer de 80 à 120 km/h en quatrième) et une agréable souplesse de conduite.
Fiabilité Golf 4 Gti 150 Specs
noy44 #14
06-03-2009 23:50:22
noy44 #15
06-03-2009 23:55:13
bjr a tous je suis nouveau dans le forum, quelqu'un peut il me dire quelle est la duree de vie d'une golf 4 tdi en moyenne par exemple en termes de km parcourus
TO73 #16
07-03-2009 01:36:02
Bonjour noy44, " quelle est la duree de vie d'une golf 4 tdi en moyenne ". Alors là, tout dépend du conducteur et de son utilisation (ville route ou autoroute). En général, les Golf sont des voitures fiables et solides mais elles peuvent casser quand même. Différence Golf 4 GTI 150/180 ch - Golf - Volkswagen - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Il faut surtout bien faire l'entretien dessus, comme toute voiture, et ne pas tirer à froid car les joints et turbo éventuellement ne vont pas apprécier. En moyenne, elle reste propre plus de 10 ans mais certaines doublent la mise!
Bonjour,
Je vais prochainement changer de voiture et mes finances me conduisent vers une Golf 4 GTI... Je regarde un peu partout les annonces, je sais qu'elle existait en deux versions (150ch et 180ch) mais comment les reconnait-on? Je vois des modèles de la même année en 150 et d'autres en 180... Quelqu'un peut éclairer ma lanterne? Où trouver le meilleur rapport qualité/prix pour ce modèle? Merci d'avance
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Soit via le code moteur présent sur l'étiquette qui est sous la moquette de coffre soit via la fiscalité
Il n'y a aucune autre différence? ¨
D'après:
1. 8 T 150: Boite de vitesses mécanique à 5 rapports, puissance fiscale 9 CV,
1. 8 T 180: Boite de vitesses mécanique à 6 rapports, puissance fiscale 11 CV. A confirmer/infirmer. Autrement, niveau carte grise, au point "P. 2", il y a parfois la puissance moteur exprimée en kW ( 1kW ~ 1, 36 ch) arrondie à 1 kW près. Si tel est le cas, on pourra lire:
"P. 2... Fiabilité golf 4 gti 150 specs. 110" pour le 1. 8 T 150,
"P. 132" pour le 1.
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Forum Ciao:: Le garage. :: Partie Cycle +2 jo et ses clous ciao1973 6 participants Auteur Message ciao1973 Pilote Nombre de messages: 258 Age: 49 Localisation: Suisse (Vaud) Modèle du cyclo: Ciao PX (2X) Date d'inscription: 16/02/2012 Sujet: Fourche et roue avant Lun 5 Déc 2016 - 19:35 Bonsoir, Je viens de terminer le remontage complet de mon Ciao et tout est nickel, sauf que quand je freine, La roue avant bouge sur un axe vertical de gauche à droite avec une légère inclinaison... Je sais que en général c'est un problème de buttées caoutchouc, mais chez moi elles sont neuve.. J'ai refait un Check général et tout à l'air bien. -contrôle et serrage des écrous de la direction. -idem pour les ressorts de Fourche et axe de roue. -contrôle des roulements dans le moyeux.. Quelqu'un a une idée..?
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