Pour les petites embarcations, comme des voiliers et bateaux à moteur, ces procédures peuvent inclure évitant les zones où la piraterie est un problème majeur. Pour de plus grands navires, les procédures peuvent inclure des techniques d'évitement et la bonne séquence d'application d'autres outils, y compris les contre-mesures létales et non létales. Non létales contre- Si l'évitement et l'évasion échouent, formation à la sécurité anti-piraterie maritime peut préparer vous ou votre équipage d'utiliser des contre-mesures non létales. FRANCE TACTICAL | Contre-Piraterie Maritime APPN France CNAPS. Un couple de contre-mesures non létales communs comprennent son volume élevé et de l'eau à haute pression. Le niveau sonore élevé peut être utilisé sur de petites embarcations personnelles, y compris les voiliers et les bateaux à moteur, et sur de plus grands navires. Avec un volume sonore élevé, le navire en danger de la piraterie dirige des faisceaux de volume sonore extrêmement élevé vers bateaux pirates. Dans certains cas, les sons sont si forts qu'ils peuvent dissuader le bateau de son approche.
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Projets conduits
Depuis la mise en œuvre du programme anti-piraterie, l'ONUDC, en partenariat avec le Kenya, les Seychelles, l'île Maurice, la Tanzanie et la Somalie, peut justifier de nombreuses réalisations:
Les cadres juridiques au Kenya, aux Seychelles, à l'île Maurice et en Tanzanie ont été révisés afin de permettre la poursuite en justice d'auteurs d'actes de piraterie. Une aide matérielle a été apportée aux procureurs et une formation sur les organisations militaires et le droit de la mer leur a été dispensée. Une aide a été apportée aux polices kényane et seychelloise sous la forme de soutien logistique, d'introduction de bonnes pratiques, d'aide au recueil des preuves et témoignages. Des locaux scellés pour sécuriser les documents de justice sont en cours d'installation dans ces pays. Formation: Surtymar propose une "capacité anti-piraterie" : Lignes de défense. Les équipements que possèdent les tribunaux ont été améliorés et renouvelés. De nouveaux services tels que l'accès aux textes juridiques en ligne, la présence d'interprètes et de personnels de sécurité sont proposés aux magistrats.
Les opérations menées contre les pirates ont en effet incité les marines nationales à former leurs personnels à des actes simples de premières constatations, pour recueillir les éléments de preuve qui permettront d'identifier et de confondre les auteurs de ces attaques. INTERPOL dispose d'un système d'information et d'analyse destiné à faciliter les enquêtes dans ce domaine et s'appuie sur l'ENSP pour accueillir certaines formations spécialisées.
Participants aux sessions de formation
Cet atelier de quatre jours, qui s'est tenu du 19 au 22 janvier 2016 à Abuja, visait à renforcer les capacités des agents concernés par l'investigation, la poursuite et le jugement des crimes de piraterie et d'autres infractions maritimes connexes; mais répondait également à la nécessité de renforcer la coopération régionale entre les nations du Golfe de Guinée. Formation contre piraterie maritime museum. L'atelier était présenté par deux experts en droit international nommés par l'UNODC: Mr. Phillip Drew, du Canada, et Mr. Giuseppe Sernia, Officier en Charge du Programme de Lutte contre la Criminalité Maritime au Bureau Régional de l'UNODC à Dakar, au Sénégal. Dans son discours inaugural la nouvelle Représentante du Bureau de l'ONUDC au Nigeria, Melle Cristina Albertin, a encouragé les participants à tirer parti de cet atelier de renforcement des capacités et à travailler ensemble dans leur lutte contre la piraterie et la criminalité maritime en accord avec le cadre juridique international et ses conventions.
Les zones à très fort risque sont: les détroits de Malacca et de Singapour, les eaux situées à l'ouest de la Malaisie péninsulaire et le long des côtes de Bornéo (côtes du Sarawak, du Sabah et du Brunei) ainsi que les eaux séparant les Philippines de l'état malaisien du Sabah (mers de Sulu et Sulawesi notamment). Les zones à risque sont: le golfe de Thaïlande, toutes les eaux séparant le Vietnam, les Philippines et le nord de Bornéo situées au sud de 10° de latitude nord, ainsi que les mers de Java, de Banda et des Célèbes. En Amérique latine, la recrudescence du phénomène constatée depuis 3 ans se confirme. Formation contre piraterie maritime paris. 135 incidents ont été recensés en 2019. Les larcins augmentent très nettement dans les Caraïbes, cette recrudescence des actes de brigandage touche également d'autres pays d'Amérique latine et les zones à risque sont: les eaux territoriales du Pérou, du Venezuela, les côtes bordant les Highlands Brésiliens et la Colombie ainsi que le golfe du Mexique, qui enregistrent des attaques de navires à fort tonnage dans leurs zones de mouillage.
Dans le Morbihan, le Gaec L'Epillet dans l'herbe porte bien son nom! En effet, il mise sur le 100% pâturage. Mais ça ne ferme pas la porte aux évolutions, bien au contraire! Gweltaz Le Berrigaud présente son exploitation et ses innovations. Cliquez sur l'image pour lancer la vidéo. Gweltaz Le Berrigaud s'est installé en 2018 sur la ferme familiale dans le Morbihan en rejoignant ses parents et son frère. Dans le cadre du projet européen Dairy4Future, il présente son exploitation: « Nous avons créé un site tout herbe pour mener les animaux toute l'année dehors. Il y a 3 km de chemins, 25 km de clôtures et 6 km de réseaux d'eau. » Faire évoluer un système herbager Les animaux sont au pâturage toute l'année, sans concentrés, et avec une complémentation de foin l'hiver si besoin. « On a d'abord mis en place la monotraite sur toute l'année, pour améliorer nos conditions de travail », explique Gweltaz. Un système tout herbe, dont près de la moitié se situe en zone de marais | L'Avenir Agricole. « Mais dernièrement, nous avons décidé d' arrêter de traire l'hiver. De mi-décembre à mi-février, nous ne trayons plus car les animaux sont tous taris en même temps afin de grouper les vêlages au printemps.
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Date d'émission: 07/07/2015
Auteur: CRAB pôle herbivores; Sophie Tirard; Mathieu Merlhe
Date de parution: 07/07/2015
Type de document: Fiche - Synthèse (- de 3 pages)
Références: Système bovin lait en Bretagne - 11 cas concret 2014
Nombre de pages: 4
Commande possible: oui
Gestionnaire de la commande:
Par exemple, certains d'entre eux parviennent à produire 6500 à 7500 kg de lait par vache avec un chargement de 1, 6 UGB/ha (en Côtes-d'Armor) ou 1, 2 UGB/ha (en Vendée) sans acheter d'aliment (autre que du complément minéral) ni engrais et amendement (autre que l'amendement calcique) et avec des factures de carburant modestes en raison de l'importance des prairies pluriannuelles (moins de travail du sol-semis) et du pâturage (moins de travaux de récoltes). Elevage laitier en agriculture durable : système tout herbe rentable. Cette forte expression des potentialités du milieu, et ce niveau d'autonomie sont sensés les rendre moins vulnérables aux aléas de la conjoncture (notamment augmentation du prix de l'énergie et des aliments). Récemment, le Rad avec l'Agroparistech et l'Idele, a co-écrit un rapport sur les systèmes herbivores économes et autonomes en France. Un espace de discussions techniques sur les systèmes herbagers économes
Pour en savoir plus, nous vous invitons à visiter et à vous inscrire à l' espace de discussion, créé par le RAD sur ce sujet.