Si vous doutiez encore de performances de cette machine, le constructeur se contente d'un provocateur: "Plus vite que vous n'oserez jamais aller". Mais on peut d'ores et déjà annoncer une vitesse de pointe de plus de 400km/h. En tout cas, souvenez-vous bien de ses lignes résolument plus modernes que le profil de cétacée de sa devancière. Car vous ne risquez pas de croiser de sitôt une TT 420 RR dans nos contrées! Y2K 450 R : la moto la plus puissante au monde – Belles Machines. Oubliez l'homologation Euro4 (lol): Elle tourne au diesel et au kérosène, elle gloutonne grave (le réservoir fait 34 litres! )et elle hurle comme un rafale en pleine bourre (matez-moi ces échappements! ). Le prix est d'une dimension supérieure lui aussi, Avec 249 900 dollars, le tarif finit de faire rentrer cette machine au panthéon des motos d'exception.
Moto Avec Turbine 1
- ALDES 11129854
203, 40 € TTC
[VP576]
ALDES - Moto ventilateur Vekita+300 - ALDES 11157760
234, 60 € TTC
[VP254]
ALDES-Sous ensemble moteur Dee fly cube 300 MW. - ALDES 11023222
299, 40 € TTC
[VP697]
ALDES- sous-ensemble moto-ventilateur pour 1500 et VEC 240 ( sauf Hygro). - ALDES 11056098
895, 50 € TTC
[VP785]
ALDES 11159056 Kit remplacement moteurs + carte électronique pour centrale DFE 450/450 TOP. Upgradre DFE 450. La première batmobile à turbine. - ALDES 11159056
978, 00 € TTC
[VP780]
ALDES-Sous-ensemble ventilateur pour VEC 321A, 321B, 321C, 321H. - ALDES 11125058
750, 21 € TTC
[VP790]
ALDES - Moto ventilateur Vekita+700 ( attention il s'agit d'une pièce détachée et non du caisson complet. - ALDES 11056108
525, 00 € TTC
[VP248]
ALDES - Sous ensemble ventilateur pour VEC 382A/382B/382C/382H - ALDES 11125059
1 041, 00 € TTC
[VP111]
ALDES - Mototurbine+condensateur pour Groupe VMC VMP K - ALDES 11022072
264, 00 € TTC
[VE111]
Sous ensemble moteur anti-horaire inspirair H SC 370 - ALDES 11127674
349, 00 € TTC
[VP706]
Sous ensemble moteur horaire inspirair H SC 370 - ALDES 11127679
345, 00 € TTC
[VP707]
Sous ensemble moteur horaire Inspirair H SC 240.
Moto Avec Turbine 3
Générer une explosion pour faire monter et descendre un piston dans un cylindre est un protocole plutôt simple. Et bien vous allez voir que certains sorciers ont complexifié la chose pour la rendre bien plus amusante et performante (ou pas! ). TOP 10 des moteurs originaux
#10 – Turbine d'hélicoptère: MTT – Y2k
Avec sa turbine d'hélicoptère, la Y2K se classe bonne dernière de notre TOP-10. Pourquoi? Parce que l'on vous en parle souvent, que son moteur s'éloigne un brin de notre univers et surtout que la suite est encore plus affriolante! #9 – 6-cylindres en V: FRG – Midalu 2500 V6
Le V6 est habituellement une architecture réservée à l'auto, bien que quelques exceptions sur deux-roues existent, tel-que la Honda GoldWing ou encore la BMW K1600GT… Mais aucune de ces deux dernières n'ont un 6-cylindres en V…
#8 – 4-cylindres en carré: Suzuki RG500 Gamma
Dérivée des GP 500 2 temps, la RG 500 Gamma se différencie à l'oreille de sa concurrence, par le bruit de son original 4-cylindres carré. Moto avec turbine 1. #7 – Bi-cylindre à plat transversal: Midual Type 1
La Midual Type 1 est une moto française qui incarne l'opulence à deux-roues.
Moto Avec Turbine Price
Bien que presque raisonnable, il permet à la moto de ne pas se satelliser à la première accélération grâce (et surtout) à la particularité du bras oscillant qui est fixé très haut sur le châssis et qui apporte plus d'appui sur l'avant. Le choix d'un mono-amortisseur horizontal paraissait donc indispensable. Vous me direz, la Boss Hoss développe 455ch, soit 35 de plus que la 420RR. Et cette Mylliard mordue par le V10 de la Dodge Viper, elle n'annonce pas 500 chevaux? Si. Mais là où la TT fait beaucoup mieux, c'est sur la balance, et donc sur le rapport poids/puissance. Comptez 630kg pour la Mylliard V10, un peu moins d'1/2 tonne pour la Boss Hoss (485kg) contre.... Motos les plus rapides du monde - Top 5 - Enjoy The Ride. 226 kg pour cette 420RR. Un véritable poids plume en rapport aux autres productions du genre! Carénage et jantes en carbone participent à cette performance Du côté des périphériques, là par contre c'est du lourd. Le freinage est confié à l'équipementier suisse ISR qui a choisi des étriers 6 pistons pour ralentir la fusée. Un gros gommard en 200 de 18" sera là à l'arrière pour tenter de transposer toute cette avalanche de puissance sur le tarmac.
Présentation
à retenir
Technique
Concurrentes
Galerie
Millésimes
Comparer
Avis
Indispensables
Occasions
A cheval sur un hélicoptère
Sportive
La Y2K était une machine très peu connue... jusqu'à qu'elle apparaisse dans le film Torque. Ceux qui l'ont vu ne garderont sûrement pas un souvenir impérissable du film; mais tous ce sont interrogés sur cette étrange moto qui apparaîtà la fin du long métrage. Un engin bien plus intéressant et impressionnant dans la réalité. S'il n'y avait cet empattement démesuré, on ne s'attarderait pas en la voyant de l'autre coté de la rue. Moto avec turbine 3. Sa couleur gris argent lui assure une certaine classe, la livrée noire une vraie élégance, mais le dessin de la machine n'a rien d'une recherche très poussée. Son principal trait d'identité stylistique est son étrange faciès. En fait, on aurait presque l'impression d'être en présence d'un baleineau. Si on s'attarde sur l'échappement et le bras oscillant, on comprend très vite que le moteur installé là-bas dedans n'a rien de conventionnel.
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