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Fiche du jeu flash Power Driver 2. 0, jeu gratuit de Sport en ligne
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14, 06 / 20
Long Bus Driver 2 est un jeu de conduite dans lequel vous allez savoir ce que ça fait d'être dans la peau d'un chauffeur de bus. Attention, il ne s'agit pas de n'importe quel bus, mais d'un bus accordéon, avec deux parties articulées. Autant dire que ce n'est pas chose aisée que de manœuvrer un tel engin. Surtout quand il faut se rendre d'un point à un autre sur la carte et que des piétons traversent à tout-va! Evitez tous les obstacles ainsi que les autres usagers pour remplir vos différentes missions. Soyez prudent et gérez correctement votre véhicule. Ce jeu se joue avec les touches fléchées de votre clavier. Taille du jeu: 3, 0 MB
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Dans Long Bus Driver 2, tu dois faire en sorte de garer ton bus dans les emplacement indiqués. A toi de manoeuvrer! Pour commencer, clique sur "continue". Comment jouer à "Long Bus Driver 2"? Déplacement: flèches clavier. Jeux similaires à "Long Bus Driver 2":
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Une assistance complète pardonne tout, le hardcore est traumatisant, avec un mode de récréation entre les deux, mais aucun ne remplit tout à fait. En conclusion, la manipulation hardcore incohérente est difficile à maîtriser, elle ne servirait pas la simulation comme l'expérience promise! Avec des moteurs trop légers. Les autres, qui traitent des modes, sont moins exigeants, mais pas plus convaincants. Cependant, le médium entre simulation et arcade n'est plus très content. Mais une fois que vous avez maîtrisé les bizarreries de votre putting préféré, il y a de quoi rire! Avec le bombardement le long des routes poussiéreuses et le grondement en épingle à cheveux en pente, il devient un projecteur La physique des collisions et la destructibilité limitée, quant à elles, sont imprévisibles. Parfois, il est impossible de résister à la force, les limites s'effondrent plus tôt que votre puissant pare chocs. Dans d'autres cas, il s'agit de l'objet inamovible qui vous fera rebondir de façon improbable.
Catégorie:
Courses & pilotage
Ajouté le
16 Apr 2013
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Débarrassé de son tête de fourche, la CBF 600 N ressemble à une cossue CB 500 au bloc moteur plus fourni, dotée de toutes les spécificités et options de la S. Réservoir plus gros d'un litre, fourche avec réglage de la précharge, Antivol HISS, échappement conforme aux normes Euro 3, nouveau dessin de selle (toujours positionnable sur 3 hauteurs), bras oscillant plus long, nouvelle instrumentation avec jauge à essence, béquille centrale plus facile à mettre en place, et système de freinage ABS/CBS en option. Cliquez pour agrandir le poster des changements de la CBF 600 N 2008 Quelques options sont disponibles afin de personnaliser votre CBF 600 N '08: • Un robuste porte-paquet noir avec poignées passager intégrées et points d'accroche pour un topcase optionnel. Compteur cbf 600 n la. • Un top-case de 45 l décliné dans les coloris de la machine et capable de contenir deux casques intégraux. Ce top-case, équipé d'un dosseret passager et d'un système de démontage rapide, peut être facilement installé sur le porte-paquet.
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Il doit être grill é car, quand je le "titille", le compteur se rallume, puis s'éteint dès que la boite à fusibles bouge un peu. Merci de la précision! Bon sinon, j'ai enlevé le fusible, il était pas grillé.. Le problème à l'air de venir de la boite a fusible, quand je fais bougé un peu l'ensemble de la boite, le compteur se rallume. Je vais surement passer par la case nettoyage, et vérification du câblage. Du coup, nettoyage des connecteur des fusils et aussi de la boite à fusible? Pour le câblage, je suppose que je dois démonter la selle pour y accéder? par Mumu » mar. 10 mai 2016 18:06
Facile, c'est uniquement la partie arrière de la selle qu'il faut enlever. par TheRijselBiker » mar. 10 mai 2016 18:23
J'ai quand même démonté la partie avant pour "avoir plus de place"
Vu que j'avais pas de quoi nettoyer les contacteurs, j'ai procédé à la vérification du câblage. Compteur cbf 600 n brand. Tous ont l'air d'être en place, mais il y en a un, relié au fusible du compteur, qui lorsqu'il bouge "crée un faux contact".
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