Longs tubes, faible diametre d'axe de roue... heureusement qu'il y a deux disques! Le souci pourrait être résolu avec une liaison mécanique entre les deux fourreaux. Une fois la XTZ attelée au side car Toro, le probleme est encore pire, même si les efforts latéraux sont réduits au minimum avec un attelage flexible. Ayant cassé mon garde boue avant, j'ai racheté au pif un garde boue de 660 XTZ pour le remplacer. Une fois le colis ouvert, surprise: il comprend un rigidificateur en U sur lequel repose le garde boue. Et si? Et oui. il suffit de rajouter 4 entretoises entre le rigidificateur et l'intérieur du fourreau de fourche (4 écrous nylstop de 8 suffisent), et la fourche devient nettement plus rigide. Fabrication et montage d'une fourche inversée - AllVmax. Le garde boue est un peu surélevé, mais rien n'empêche de recouper le U au ras du garde boue plastique et de repercer ses fixation pour retrouver la hauteur originelle. Au roulage, youpi: je n'ai plus l'impression de flou dans le guidon, l'attelage avec le Toro est beaucoup plus sain et précis... Der Fu Membre MR84 Moto: XTZ750 '89 W/B N°6934 --- CB750Kz '79 Brown Kms de ma moto: 107000 et des bananes...
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Fabriquer Un Rigidificateur De Fourchette
Auteur Message rockabilly Moto: bientôt xt660z Messages: 1558 Date d'inscription: 12/04/2012 Age: 62 Ville ou région: maine et loire Sujet: rigidificateur de fourche Lun 23 Avr 2012 - 18:33 Salut la bande est-il utile de monter un rigidificateur de fourche ( garde-boue normal) ou y'en a t-il un d'origine? merci A+JO jbike18 Moto: XTZ 750 Messages: 28 Date d'inscription: 10/01/2012 Age: 42 Ville ou région: cher Sujet: Re: rigidificateur de fourche Dim 6 Mai 2012 - 23:22 Je me suis fais un rigidificateur de fourche a l intérieur du garde boue et c'est le jour et la nuit pour la précision de l'avant en plus ca va prolonger mon garde boue qui commençait à casser. Point négatif quand je roule dans la boue la roue avant se bloque plus rapidement Der Fu Membre MR84 Moto: XTZ750 '89 W/B N°6934 --- CB750Kz '79 Brown Kms de ma moto: 107000 et des bananes... Fabriquer un rigidificateur de fourche video. Pneu AV/AR: MITAS E07 DAKAR Messages: 5072 Date d'inscription: 09/06/2010 Age: 56 Ville ou région: A coté de Haguenau, 67, Bas-Rhin, Alsace, France, Europe...
Sujet: Re: rigidificateur de fourche Lun 7 Mai 2012 - 0:42 Hello à tous,... Il existe un rigidificateur de fourche tout prêt,... de mémoire, vendu dans une boîte Italienne RickyCross me semble-t-il... Sinon, dans les pages du Forum, Tabar s'en est fait un tout seul;-)... à voir ici... Même dans la boue ça à l'air de le faire bien;-)... Tchüss à tous;-)... _________________ Restoration 320mm - 150mm Nm - Dév Conso: Invité Invité Sujet: Re: rigidificateur de fourche Lun 7 Mai 2012 - 4:27 on en parlais hiers encore!! il dit que c'est mieux avec que sans!!! Rigidificateur de fourche - Royal Enfield le Site : Le Forum. jmartins Moto: xtz 750 de 92. Joao Messages: 250 Date d'inscription: 18/02/2012 Age: 43 Ville ou région: Pouillé, Pays de la Loire. Un trou perdu lol Sujet: Re: rigidificateur de fourche Mar 8 Mai 2012 - 0:05 les gars faut pas oublié que xtz a deja la fourche renforcer, est ce que ça vaux le coup? Derfu tu peut nous éclairer merci _________________ XAU Invité Invité Sujet: Re: rigidificateur de fourche Mar 8 Mai 2012 - 4:34 tabar en a fait un!!
Fabriquer Un Rigidificateur De Fourche Video
Ca change la vie, la fourche est nickel, ca bouge plus du tout au freinage, par contre la roue de 21 passe pas. Sinon, dans la serie amelioration du freinage, tu peux aussi remplacer l'etrier par un etrier de 600 div, parait que ca se monte. antoine
06-09-2002 11:24
s'agissant des fabricants de rigidificateurs de fourche, il y a aussi Beringer qui en fait. Il y a un modele pour la XT (cf. catalogue Access-Moto). Rigidificateur de fourche - Moto Trail de Provence. par contre c'est 190 euros.....
06-09-2002 11:43
Oui, pour beringer, le hic comme tu dis c'est les 190 Euros! C'est presque le prix que j'ai achete le mien chez Accessoirement, sauf que c'etait 200 Frs!!! J'ai du le faire usiner un poil, pour qu'il passe sur la fourche. Ca se monte sans demontage de la fourche. Phil
voila. Modifié en dernier par supra le lun. août 11, 2008 3:54 pm, modifié 1 fois. par supra » lun. Fabriquer un rigidificateur de fourchette. août 11, 2008 3:33 pm
3 em ébauches cela me fait passer le temps...
du moment que je fait cela..
1000 grammes... peux pas plus....
mais bon va falloir que je pese la roue d, origine avec la suzuki..
pour voir la différence de poids..
la moto fait 128 kgs d, origine..
faut que garde ce cahier de charges..
ces fou je délire sur un couronne de moto
Fabriquer Un Rigidificateur De Fourche Les
Un de nous maitrisant la langue de Shakespeare pourrait peut être voir?????????? ou google?????? Qu' en pensez vous????????? Salut, Je ne vous déconseille pas de commander aux States mais vous allez forcément vous prendre les taxes à cause du poids et de la valeur de l'envoi. Une chose à prendre en compte avant de commander... Avez-vous regardé les sites Anglais ou Hollandais? _________________ A bientôt! "Aides toi, le ciel t'aidera" "Qui veut aller loin ménage sa monture. Montages 2010 - 2011 montages 2013-2014 montages 2014-2015 Montages 2017-2018 Ma chaine Youtube Re: rigidificateur de fourche pour 1500 Invité Jeu 1 Oct 2015 - 13:33 Salut Trompette, je viens de démonter ma fourche et il me semble que ce qui est présenté sur les photos ne peux se monter sur nos bijoux car les trous de fixations ne paraissent pas adapté nos Gold les fixations sont plus vers le centre et serrés sur l' axe longitudinal. Fabriquer un rigidificateur de fourche les. Re: rigidificateur de fourche pour 1500 Invité Jeu 1 Oct 2015 - 13:37 Didou57 a écrit: gabelou a écrit: Coucou les 1500tistes, je penche aussi pour l' achat de ce rigidificateur, le site américain propose une possibilité de mail, ne serait-il pas opportun de voir les frais de port pour un achat groupé?????
Dans les recherches plus pressée: MC+ etrier+disque
de gazz » 10 Déc 2009 18:51
tout dépend de ce que tu recherche j'ai un systeme de frainage de 600DR SN41A. Pour faute de ne pas avoir relu ton topic depuis le début je m'excuse si tu possede une moto plus grosse. gazz
Modérateur
Messages: 2189 Inscription: 08 Sep 2009 22:04 Localisation: mazé(maine et loire) et bergerac (dordogne)
Moto: 600Dr SN41A monté SM
de miky34 » 12 Déc 2009 04:19
merci gazz de ta proposition, mais je possede deja le systeme de freinage d'origine du 600dr, mais je souhaite y mettre un systeme plus mordant (genre 600bandit) sur ma "petite roue" en 17'. de gazz » 12 Déc 2009 17:50
moi j'ai monté la fourche, la roue avec disque du 650 et le systeme de freinage du 650. Je vien de commander des plaquettes qui arrache tout. et si ça ne me suffit toujours pas alors je monte le MC du hornet que j'ai a la maison. de chris de lillers 62 » 13 Déc 2009 08:28
salut j'ai une durite avia sur mon dr650rs et c'est plus que me permet des frainage tres sec avec 2 doits
chris de lillers 62
de miky34 » 13 Déc 2009 18:23
chris de lillers 62 a écrit: salut j'ai une durite avia sur mon dr650rs et c'est plus que me permet des frainage tres sec avec 2 doits petit resumé de l'existant et du projet en cours: l'existant: -MC, disque et etrier d'origine (sn41a) - durite avia -roue en 21' projet en cours: -MC et etrier double piston d'un modele récent chopé dans une casse.
Forum electrotechnique Electrotechnique-fr:: Secteur hors habitat (Industriel, Artisanal, ERP,... ):: Moteur (MAS, MS, MCC,... ) 2 participants Auteur Message ALDOLOI Nombre de messages: 13 Date d'inscription: 14/06/2017 Age: 71 Localisation: 31360 Sujet: BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS Mer 14 Juin 2017 - 19:14 Bonjour et merci de m'avoir permis de rentrer dans ce forum. J'ai besoin d'aide pour le branchement d'un moteur de m. a. l à 5 fils. (rose, vert clair 1, marron (les fiches sont du même côté) et noir, vert clair 2 (de l'autre côté) Je vous donne mes relevés d'impédance(je suis sur 200ohms) rose vert clair 1:12. 8 rose marron:rien rose noir:30. 6 rose vert clair 2:rien vert clair 1 marron:rien vert clair 1 noir:43 vert clair 1 vert clair 2:rien marron noir:rien marron vert clair 2:86. 1 noir vert clair 2:rien fils rose et blanc qui sortent du moteur pour le condensateur...... moteur SELNI 220VOLTS 2 vitesses 310t/mn 300w 3. 5A 0. BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS. 9cos condensateur de 16 2780 t/mn 820w 4A 0. 9cos condensateur de 16 J'espère m'être bien exprimé...
Moteur 5 Fils St
Le branchement en mono 230v est comme ceci (encore une fois si les mesures sont bonnes):
Le neutre sur le bleu
La phase sur le blanc
Le condensateur sur le blanc et le rouge
Si cela marche, pour la protection (que je déconseille car je préfère une protection par magnéto-thermique calibré), il suffit de mettre en série les 2 petits blancs sur le neutre. par totochups » mer. 2009 08:45
Oui effectivement avec ce branchement ca fonctionne, cependant je suis obligé de lancer le moteur à la main. J'ai fait un essai avec et sans le condo et il ne démarre que qd je le lance à la main. Je vais donc chercher un condo de 45µF sous 400V. Je sais pas bien où mais je vais chercher. Je te tiens au courant qd ca fonctionne. Merci encore. Retourner vers « Machines tournantes: moteurs, alternateurs... Moteur 5 fils st. »
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Les deux autres câbles sont utilisés pour les consignes. Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
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J'ai relié avec un domino les deux fils en question et cela fonctionne parfaitement. Merci
Le sujet peut être clôturé. En cache depuis le mardi 31 mai 2022 à 22h41
Le module ULN2003APG:
Des câbles de connexion
Montage à réaliser:
Tout d'abord vous téléversez le programme ci-après vers la carte arduino après avoir la connectée à l'ordi, puis vous reliez le moteur avec son driver. Maintenant, il vous reste de relier le driver avec l'arduino; conformément au code, vous devrez relier IN1 au pin 8, IN2 à 9, IN3 à 10 et IN4 à 11. Enfin, vous alimenter le driver avec une tension variant de 5 à 12 volts. Remarque: Lorsque vous élevez la tension d'alimentation, c'est le couple du moteur qui va augmenter, contrairement au moteur à courant continu où sa vitesse est proportionnelle à la tension d'alimentation. Moteur de centralisation 5 fils fermeture centralise verrouillage. Exemple du code à utiliser:
Le code suivant va vous permettre la rotation du moteur 3 tours dans le sens horaire puis 3 autres dans le sens inverse dans une boucle infinie. De plus, vous pourrez visualiser via le port série le nombre de tours effectutués. J'espère que cet article vous a plu et qu'il vous sera utile. N'hésitez pas à laisser des commentaires pour vos remarques ou vos questions.
Si vous voulez savoir comment j'ai pu vous donner le branchement rien qu'avec les mesures vous trouverez l'explication ici. au schéma 14 en bas de page. Amicalement. Une question bien formulée apporte une réponse bien précisée
par Invité » mar. Moteur 5 fils sur. 2013 18:52
Merci beaucoup. je vais rechercher les condensateurs qui vont bien. Je vous tiendrais au courant (Whaff!!! ) du résultat. Retourner vers « Machines tournantes: moteurs, alternateurs... »
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