La voiture démarre bien, pas de mode dégradé. Je pense que le défaut viens que le calculateur ne communique plus justement. Une idée? Merci
Je ne sais pas si on peut le faire avec la phase 2. Ca check tout seul. sur ma phase 1 oui ca le propose mais la 2? Car de l une à l autre le progeamme n est pas le meme. ced079
Dieu, tout simplement
6 Juin 2010
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biensur phase 1 ou 2
à moins que tu utilises diagbox de merde!!!!! si c'est le cas, réinstalle le pp2000
Oui j'ai diagbox! Vu comment j'en ai bavé pour le faire fonctionner ça m embête de le supprimer. Le pp2000 est dessus car quand je le lance ca me met peugeot plznet 2000! yann3
20 Janvier 2008
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demarre le moteur et lance un test global
J'ai fais. Toujours pareil. 01314 - calculateur moteur ( relais 109 ) · Tutoriel VCDS VAG-COM DEFAUT PANNE ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT ET SKODA % %. tu as un probleme avec diagbox
J'ai essayé sur ma 607. Ça passe nickel
Ça deconnerait sur la mienne également non? Es ce que changer le programme à l'intérieur de l'interface ça peut jouer. Je en 4. 2. 4. Je crois. Il y a 4. 2 6 me semble t il. c'est de la merde diagbox, j'arréte pas de le dire!!!!
- Pas de communication avec le calculateur moteur portail
Pas De Communication Avec Le Calculateur Moteur Portail
Petit résumé sur ce qui a été fait. - Changement du capteur de position vilebrequin: pas d'amélioration
- Changement du boitier BSM par un d'occasion avec même références trouvé sur Ebay. Problème de communication avec BSI et Calculateur moteur (résolu) [Archives] - Tlemcen Car electronics. ► suite à ce changement, démarrage impossible: enlèvement du véhicule en concession Citroën: diagnostic > calculateur HS, 1680TTC de réparation calculateur + main d'œuvre. (petite info: la concession me dit que BSM a déja été changé sur moin véhicule en 2014)
Bon biensur je n'accepte pas la réparation... mon véhicule a 220000 KM, je m'oriente plus sur les solutions de calculateur d'occasion décodé..
- Achat d'un calculateur Décodé antidémarrage même référence sur Ebay: Le véhicule redémarre impeccable. (le vendeur m'a quand même demandé le numéro de châssis)
Malgré tout ceci, le C4 Picasso continue a se couper en plein fonctionnement, perte d'accélération, avec le BSM "d'origine" ou avec celui d'occasion. Je suis donc revenu au point de départ, mais on peut se dire:
Est ce que les deux BSM sont défectueux?
y'a plein de chose que l'on ne peut plus faire avec!!!!! Verdict. Mon copain a été chez Peugeot. Y avait un beug au niveau du calculo. Ils ont tapé des codes et c'est rentré dans l'ordre. Merci de votre aide.