la tu leur met un effet commun, tu gère le volume du groupe ou ce que tu veux! @fabsqueak: Est-ce que t'as envoyé tes piste dans le groupe par un auxiliaire (FX send)? Si oui c'est normal! Vérifie bien que tu sois en prefader et baisse le volume de ta piste mieux, passe directement par le out de ta piste! [ Dernière édition du message le 17/04/2016 à 14:58:31] MaiMai AFicionado Bah, si, tu peux régler ton pan en ouvrant ton mixeur ( F3) et ajuster chaque voie dans la stéréo. Ça se fait également en ouvrant l'inspecteur de chaque piste ( à gauche)
La piste groupe sert surtout pour les automations de Mute, Solo, Rec les effets à mettre en commun! moi, j'ai pas d'blé mais j'ai du son... [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] Hobbes Music Posteur AFfranchi Bonjour tout le monde! Regrouper des tranches sous Cubase - Effet guitare. Il y a kek chose qui m'échappe... J'ai trois pistes de guitare, réparties sur la stéréo (gauche - centre - droite)
Je veux les regrouper dans un... groupe... pour pouvoir tout gerer en même temps, c omme un seul instrument.
- Piste groupe cubase
- Piste groupe cubase 2
- Piste groupe cubase.org
- Piste groupe cubase download
- Piste groupe cubase 8
- Parapente avec hélices
- Parapente avec helice d
Piste Groupe Cubase
Tout est dans le titre
merci [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] Afficher le premier post stun147 Posteur AFfiné Moi j'ai un soucis avec la piste groupe. j'ai créé ma piste groupe, assigné chaque piste à ce groupe via le bu. Ensuite le joue avec le volume, mais voilà, j'arrive seulement à monter le son de mes pistes avec le groupe, pas à les baisser... Piste groupe cubase 2. J'ai zappé un truc [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] stun147 Posteur AFfiné En fait mon problème vient du fait que la piste groupe agit comme une piste normale supplémentaire. Mes pistes sont bien regroupés dans le groupe, mais lorsque je baisse la piste groupe celle-ci diminue mais mes autres pistes joue comprend pas [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] fabsqueak Posteur AFfolé Citation de: stun147 En fait mon problème vient du fait que la piste groupe agit comme une piste normale supplémentaire. Mes pistes sont bien regroupés dans le groupe, mais lorsque je baisse la piste groupe celle-ci diminue mais mes autres pistes joue comprend pas
C'est un vieux topic, je sais mais je tente.
Piste Groupe Cubase 2
Vous pouvez utiliser des pistes de Groupe pour créer un sous-mixage de plusieurs voies audio et leur appliquer les mêmes effets. Une piste de Groupe ne contient pas d'événements en tant que tels, mais affiche les réglages et les automatisations de la voie de Groupe correspondante. Maitrîser Les Pistes de Groupes (Bus) et Piste Répertoire | Elephorm. Toutes les pistes de Groupe sont automatiquement placées dans un dossier de pistes de Groupe dans la liste des pistes, pour une gestion plus aisée. À chaque voie de Groupe correspond une voie sur la MixConsole. Une voie de Groupe peut contenir de nombreuses pistes d'automatisation. Pour créer une voie de Groupe dans votre projet, sélectionnez.
Piste Groupe Cubase.Org
ca sera les meme reglages [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] alexandret11 Posteur AFfolé J'ai pas tout compris je crois..... tu veux mettre ta réverb en insert??? et à quel endroit??? (master, psite, groupe)
normalement tu crées une piste auxillaire ou d'effet sur laquelle tu place ta réverb et dans ta piste tu crées un envoi (send) vers cette piste auxillaire. Cubase / Apprendre / Pas pas Cubase SX - Organisation - Espace Cubase. Si tu veux 2 réverbs différentes, tu recommence avec une nouvelle piste d'FX. [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] Anonyme En send, me suis trompé, j'ai rectifié
donc ouais je veux mettre de la reverb en send sur ma piste de voix et ma piste de piano, mais la reverb n'a pas les meme parametres pour ces deux pistes, comment je peux faire?? [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] < Liste des sujets
Suivre par email
Charte
1 2 3
Liste des modérateurs
Piste Groupe Cubase Download
Surtout le volume et les effats. Sur mes pistes, en routage de sortie, je choisi mon groupe, et là tout se passe bien sauf que j'ai perdu mon panoramique... Piste groupe cubase. J'ai essayé de passer par effets Send, ça marche bien pour gérer un seul effet sur les trois guitare, mais je me retrouve avec 4 pistes de volume à gérer, les trois guitares et la piste effets... Merci!!! [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] < Liste des sujets
Suivre par email
Charte
1 2 3
Liste des modérateurs
Piste Groupe Cubase 8
Tout est dans le titre
merci [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] kjoline AFicionado Comment dire?....... c'est comme si tu demandait à quoi sert un repertoire dans windows..... est ce que ca t'éclaire? grosso merdo, une piste repertoire te permet de mettre un peu d'ordre dans tes pistes. Tu peux par exemple faire un groupe pour toutes tes pistes rhytmiques. une autre pour les pistes chant,.....
c'est à toi de voir? est ce que j'ai bien répondu? Piste groupe cubase 8. [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] Anonyme Ouais carrement, c'est bon, donc je vais voir maintenant dans le manuel comme ca marche [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] alexandret11 Posteur AFfolé Attention!!! ne pas confondre les pistes de groupes et les pistes répertoires (j'utilise nuendo mais je suppose que àa doit exister dans cubase... ) [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] LaGuibole AFicionado Les pistes groupes, ça sert avant tout à assigner le ou les même effets (ou la même automation) à plusieurs pistes.
Votre morceaux originaux restent modifiables et intact. C'est un bon truc car il peut vous aider avec des mélanges de test rapide ou la tige rebondit rapidement.
Plus fiables puisque sans contacts soumis à l'usure, ils sont aussi plus délicats à réguler et nécessitent une électronique de pointe capable d'encaisser les fortes intensités demandées par la puissance du moteur (10 à 20 Kw pour les paramoteurs). Ces brushless sont les plus utilisés pour le paramoteur électrique car ils offrent une fiabilité exemplaire une fois la technique maîtrisée. Le contrôleur
Véritable cerveau du système, il fait l'interface entre la partie énergie et le moteur. Techniquement, ces contrôleurs sont différents entre les moteurs avec et sans balais. Ses fonctions sont vitales pour le GMP et son choix fait l'objet d'une étude rigoureuse car il doit accepter des intensités de courant énormes. Parapente avec helice d. Première fonction « évidente »: celle de régulateur de puissance, permettant de délivrer l'énergie au moteur en fonction de la position de la « poignée des gaz ». Sur un GMP électrique, ladite manette n'est en effet qu'une commande indiquant quelle puissance on souhaite apporter à l'hélice, entre zéro avec le moteur arrêté et la pleine puissance admissible par le moteur.
Parapente Avec Hélices
» Ce principe d'hélice a été mis au point par l'ingénieur aéronautique Paul Mac Cready, le père du vol musculaire, le premier a avoir réussi la traverser la Manche dans un avion à pédale actionnant une hélice. Combinaison du vélo et du vol libre
Le Pédalair de Martial Noël est un savant bricolage, élaboré avec les moyens du bord, mais ça marche. Ou plutôt ça vole. Une façon de réaliser le rêve d'Icare. Martial Noël a confié son invention à l'ENIM où des élèves ingénieurs sont chargés de l'améliorer. «Nous travaillons dans le cadre du concept PLM (Product Lifecycle Management) » explique Pascal Vieville responsable du département mécanique et matériaux physiques. « Il s'agit d'un véritable support inventif et instructif où optimisation et conception se concilient parfaitement. Parapente avec helice film. Ce concept intègre toutes les étapes, de la création jusqu'à la destruction d'un objet. C'est le cas pour le projet d'une voiture de course. Ici, pour le Pédalair, les élèves s'appliquent à l'optimisation de l'engin.
Parapente Avec Helice D
La simplicité du pilotage
Le pilotage d'un parapente est d'un principe très simple. Deux poignées (les freins) raccordées au bord de fuite de l'aile par des suspentes permettent le contrôle de la voile. Il suffit de tirer sur le frein droit pour aller à droite, sur le frein gauche pour tourner à gauche, d'augmenter les gaz pour monter et de les réduire pour descendre... Enfin, l'atterrissage se fait en douceur en tirant sur les deux freins en même temps. Le décollage
1. Après un contrôle pré-vol du parapente et du groupe propulseur, les mousquetons de la sellette sont attachés aux élévateurs de l'aile. 2. L'aile est complètement étalée sur le sol, perpendiculairement à l'axe du vent. 3. Le moteur est démarré et pré-chauffé. 4. Le pilote se met face au vent, les deux freins et la poignée des gaz dans les mains et, d'un geste ferme, tire sur les élévateurs du bord d'attaque de manière symétrique ce qui provoque la montée de l'aile et son gonflage progressif. 5. Parapente avec hélices. Quand l'aile est arrivée au dessus de la tête du pilote, celui-ci effectue un rapide contrôle visuel, et commence sa course en mettant les gaz au maximum.
Son moteur de base, le TOP 80, a été étudié spécifiquement pour une utilisation en paramoteur. Ses performances en terme de consomation de poussée et de fiabilité le place au premier rang des compétitions internationales. Depuis sa création, le Miniplane ne cesse d'évoluer et de s'améliorer sur des points de détails tels que le système de refroidissement à air pulsé et le système de réducteur mécanique qui supprime les problèmes liés aux transmissions à courroie. Parapentes avec ou sans moteurs. Le châssis du Miniplane est composé d'aluminium. Sa géométrie est étudiée pour absorber les chocs violents en se déformant. L'élasticité de la structure accepte toutefois les d'atterrissages non académiques sans bouger;-)
Toujours dans un esprit de légèreté et de sécurité, la cage de protection est en fibre de verre. Comme le châssis, elle pardonne les petites erreurs et absorbera les chocs latéraux par lègère déformation. La sellette existe en deux niveaux de finition (modèle Sup'air avec un supplément de coût ou celle d'origine Miniplane) et est spécialement conçue pour cette machine.