-"" mais j'ai pas envie toi aussi arrête de saouler. Je veut te connaître:) <3
T'es qui? ❤️
tu c pas peut etre mais le compte @alskail bain c pas lui sur la tof c un fake! :)
Merci bcp de me le dire ❤️❤️❤️
Pk tenleve ton ask c'larrant une foto de ta shatte sto ♥♥♥ Bb
Tg
Magnifique
Jeune arrogant odieux
Merci ❤️❤️
-
Adopte Une Pute ❤️❤️
Je suis celibataire…& pas amoureuse…❤️
Je vous laisse vous exprimer pendant 10 mn après je déforme ask POUR TOUJOURS
Oui j'ai bloquer askail machin truc et je sors plus avec. Kiss
J'en ai mare je ferme ask!! Adopté Pour Devenir Une Pute [Réécriture] - k-mi - Wattpad. Je croyais pas que ask était comme ça je croyais que était tout simplement répondre à ses questions et pas actes grossière etc.
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Adopte Une Pâte À Crêpes
Tu vas suinter la luxure par tous les pores, malgré la couche de fond de teint que Je vais t'ordonner de te tartiner à la truelle. Il y a aussi les insultes, l'entraînement anal hard, le conditionnement, le brainwash, et la déshumanisation. Toutes ces pratiques avancées auront pour but de te formater afin de te transformer en la dernière des trainées. La plus grosse salope que la terre ait jamais portée. Tu veux devenir ce garage à bites avide de défonce? Continue la lecture de ce guide sissy slut! Deviens ma pute
Je suis une Dominatrice experte en Sissy Training, cela fait des années que J'éduque les petites putes mâles qui viennent vers Moi. Ma prestance révèle souvent chez vous l'envie d'être Ma pute. Certains n'osent pas le dire au début, voire même tentent de le masquer, puis au fil des séances, la salope mâle se libère! Adopte une pâte à crêpes. Je vous entends alors gémir d'excitation sous Mes ordres les plus pervers… Deviens Ma pute et goûte à ce fantasme que tu n'osais pas assumer! La vulgarité absolue
Je te parlais précédemment de féminisation, mais c'est inutile de t'attendre à devenir une jolie petite poupée.
Adopte Une Pute
Une sissy slut est une sorte de poupée gonflable. Un trou que les Femmes Supérieures peuvent défoncer à leur convenance. Ma sissy Antoinette pourrait d'ailleurs en témoigner. Tu vas vouloir devenir un garage à bites, sans distinction d'origine. La bite de clochard ne te fera pas peur, ni celle du vieux routier! Tout est bon à prendre, tant que tu te fais tringler! Adopte une pute. Être initiée au Sissy Slut Training
Tu trépignes d'impatience de goûter à ces plaisirs extrêmes? Tu brûles d'envie de t'essayer au Sissy Slut Training? Tu as de la chance car Je suis une Dominatrice experte en ce domaine (et bien d'autres encore…). J'ai réalisé pour toi une liste de Merveilles, sur ce thème, à acquérir de toute urgence! Découvre le Sissy Slut Training en vidéo
Voici Mes vidéos Sissy Slut Training de séances réelles, tu vas les adorer! Découvre le Sissy Slut Training en audio
Si tu préfères pouvoir M'écouter discrètement, que ce soit avant de t'endormir, ou dans les transports en commun… Le format audio sera tout à fait adapté:
Deviens Ma pute en séance
Tout cela t'a donné envie de tenter l'expérience?
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Si vous souhaitez une amourette furtive vous pouvez prendre contact. Je suis sûr que vous allez largement adorer ma chatte de femme infidèle sexy et puis surtout discuter sans complexe est intéressant. Faut savoir que j'ai fréquemment l'envie d'avoir des rendez-vous secrets avec des mecs bien membrés. Avec moi ça peut être direct sans blabla et surtout vous pourrez comprendre ce que le mot perverse veut dire en me parlant. Mon avantage est que je peux avoir plein d'orgasmes, une rencontre extra-conjugale est un truc que j'apprécie. Une rencontre infidèle avec respect offre tellement de possibilités et nous nous découvrirons réciproquement en prenant le temps, nous pourrons ensemble faire connaissance avec de nouvelles pratiques. J'aime avant tout les mecs disciplinés. Adopte une salope - Mademoiselle. Comprenez que c'est impossible de pouvoir être disponible pour tout le monde, nous pourrons toujours nous mater pour de la cam directe pour tous ceux qui sont situés sur un autre département que la Haute-Vienne si vous êtes un beau mec.
é qualita Accueil Caractéristiques Moteur Puissant, fiable, modernisé La FWR RM 85 est basée sur le très fiable et très performant moteur 2 temps Suzuki RM 85, refroidi par 2 radiateurs, alimenté par un gros boitier de filtre à air (filtre de Suzuki RMZ 450) et réglé pour être très performante dès les premiers rapports. Voir l'essai Motoverte Cylindrée 85 cm3 Type 2 temps Cylindres 1 Refroidissement Double radiateur liquide Allumage CDI Ligne d'échappement DRP Carburateur Keihin 28 mm Vitesses 6 / Mécanique Capacité de réservoir 6 lt Chassis Léger, équilibré, robuste Équipée d'éléments principaux en aluminium et carbone, la FWR RM 85 complète ne pèse que 69, 5 kg, avec une répartition de poids très équilibrée à 50-50. Fourche avant Showa 275 mm range Amortisseur arrière Mono Showa 295 mm range Frein avant Disque / 220 mm Frein arrière Disque / 200 mm Roue avant 19" Roue arrière 16" Empattement 1300 mm +-10 Hauteur de siège 880 mm Garde au sol 390 mm Poids 69, 5 Kg
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SUZUKI SUZUKI RM 85 2003 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SUZUKI RM 85 2003 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Suzuki Modèle rm 85 2003 Année 2003 Catégorie Cross / motocross MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 84, 70 cc (5, 17 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 2 temps Compression du moteur 9.
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SUZUKI SUZUKI RM 85 2002 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SUZUKI RM 85 2002 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Suzuki Modèle rm 85 2002 Année 2002 Catégorie Cross / motocross MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 84, 70 cc (5, 17 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 2 temps Compression du moteur 9.
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• Sur les 2004, des bras oscillants fêlaient à la soudure sur la pièce derrière la fixation de roue arrière. Elle est en alu taillé dans la masse et soudée au bras. • En 2005, la pièce a été changée et les efforts sont moins importants au niveau de la soudure. • Sinon le nikasil au cylindre est indestructible, la boîte et l'embrayage ne bougent pas, c'est vraiment une excellente moto. Suzuki rm 85 2003 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. Caractéristiques: monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves à l'échappement – alésage x course: 48 x 46, 8 mm – cylindrée: 84, 7 cm3 – puissance et couple maxi: non communiqués – carburateur: Keihin PE Ø 28 mm – boîte: 6 rapports – cadre: simple berceau dédoublé en acier, boucle arrière démontable – fourche: Showa inversée Ø 37 mm, déb. 275 mm, réglable en compression/détente – amortisseur: Showa, déb. 277 mm, triple réglage – disques AV/AR: Ø 220/200 mm – empattement/garde au sol: 1 280/355 mm – hauteur de selle: 875 mm – poids vérifié tous pleins faits: 74, 5 kg – contenance du réservoir: 5 litres
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