Au Large > Logiciel Maxsea sur ordinateur météo et routage avec abonnement professionnel chopper maxsea et logiciel sailsGribs de routage par liaison satellite Iridium ou GSM. GPS portables secours Garmin 72 et Magellan 310. VHF portable. Balise de détresse Safelink R10 AIS Kannad. Cartographie papier Bassin Europe Atlantique, méditerranée et Pacifique. Téléphone GSM étanche et satellite Iridium 9555 (sur supplément communications). Convoyage voilier atlantique www. Balise de tracking Spot avec abonnement annuel pour le suivi personnalisé du bateau heure à heure du client sur plateforme findmespot. Tout les clients se voit proposer un plan de navigation et les navigations hauturières font l'objet pour suivi d'une déclaration préalable au Cross Gris Nez qui assure les dispositifs de suivis et secours des marins et bateaux sous pavillon Français. (le convoyeur sait naviguer avec les outils traditionnel cartographie papier, documentation nautique papier, règle Cras, barométrie, observations météorologique, sextant, relèvements)
Après convoyage
Nettoyage minutieux de l'ensemble du bateau (intérieur, extérieur).
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1 de l'île de Re au Touquet. Du 19 juillet au 28 juillet 2021. Accompagnement de Marseille a Bénalmadena, Andalousie en vue préparatifs a une transat Europe / Guadeloupe hiver 2021. Gebsea 39
Du 14 juin au 11 juillet 2021. Gitan de la mer. 24 jours / nuits de mer pour cette 24ème traversée de l'Atlantique. Feeling 39 DI
2870 milles nautiques parcourus de Pointe à Pitre à Horta Açores. (5300 km pour les terriens)
Une Transat de petit temps
Une situation inédite d'un anticyclone à 1035 centré sur Terre Neuve, a empêché un long moment le passage vers l'est et il a fallu monter assez haut en latitude nord quasi à 500 mn dans le sud de Terre Neuve pour se glisser entre des bulles anticycloniques et revenir vers l'est. De la stratégie météo, des ciels éclatants, du lisse, des couleurs miroirs absolus, des brises légères. Convoyage voilier atlantique http. Chaque "traversée" est un privilège de la vie. S'échapper du pesant et du pressé. D'une profusion dérisoire à un dénuement bénéfique. Des pollutions urbaine. Isolement à l'heure de la communication instantanée
Réapprendre toujours et encore de l'intuition.
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Ne pas rechigner aux tâches communes
C'est le minimum, l'évidence même. Ne pas fumer
Il arrive souvent que fumer soit un critère éliminatoire pour embarquer sur un bateau, d'autant plus que l'odeur du tabac a tendance à provoquer le mal de mer. Fumer du cannabis est très mal vu de manière générale. C'est un facteur de perte d'attention évident. Sur un bateau la sécurité est une préoccupation permanente. Prêter son voilier ? [convoyage Med > Atlantique nord]. Ce n'est pas l'endroit idéal pour ce genre de petits plaisirs. Ne pas avoir de bagages encombrants
On l'a déjà dit, on le redit, à part sur les grands catamarans, un voilier a un espace restreint. Chercher un embarquement avec une valise ou un vélo est un handicap. Mieux vaut voyager relativement léger.
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Savoir pêcher, préparer du poisson frais
Bonites, thons, dorades, maquereaux, loups, lieux, sérioles… Manger le produit de sa pêche, c'est vraiment un des grands plaisirs du voilier. Un expert de la pêche à la traîne peut vraiment se rendre très très utile à bord. Bien sûr, il faudra aussi savoir bien préparer le poisson. Voici un article pour apprendre les bases de la pêche à la traîne. Avoir des compétences de médecine ou de premiers soins
Un accident sur un bateau peut mal tourner. Loin des côtes, on ne peut compter que sur l'équipage lui-même. On trouve toujours un nécessaire de premier secours complet à bord, encore faut-il savoir s'en servir. Avoir quelqu'un à bord qui connaît les premiers soins est déjà précieux. Avoir un médecin ou un infirmier peut être encore plus décisif. Ne pas avoir le mal de mer
Quand on a le mal de mer, on n'est bon à rien, vidé de toute force. Convoyage voilier atlantique et. On peut y être plus ou moins sujet. Généralement, après quatre ou cinq jours en mer, on n'a plus le mal de mer.
Notre bateau est tranquillement installé au port de Folleux depuis de nombreuses années. Le port de Folleux … vous ne connaissez pas? Normal pourrais-je dire … c'est une série de pontons, posés sur la Vilaine au niveau de la commune de Nivillac, La Vilaine: rivière dont l'estuaire est au fond de la baie située entre Piriac-sur-Mer et Damgan et qui court jusqu'à Rennes! La Vilaine est bien connue pour son barrage et son immense port de plaisance Arzal – Camoel, avec plus de 1 000 places et un terre-plain de 300 places. Vue du barrage d'Arzal, vue depuis l'aval (partie eau de mer! Convoyage de bateau à destination des Antilles Marcskip. ) A gauche, l'écluse et la salle de contrôle du pont ouvrant et des portes d'écluses. Nous voilà donc en route pour une grande boucle: le contour de la Presqu'île Guérandaise jusqu'au pont de Saint-Nazaire, et remontée de la Loire sur environ 50 km. Voici l'album photo de cette première navigation à bord de notre CHAMPAGNE. Descente de la Vilaine depuis Folleux:
A 4 milles de Folleux, on passe à La Roche-Bernard, avec son pont suspendu à haubans.
Après plusieurs journées de vente, il nous reste des centaines de plants élevés par nos soins à vendre: Tomates, poivrons, aubergines, basilic, persil, ciboulette, concombres, courgettes, courges, pastèques, piments... et encore d'autres! On les emmènera au marché de Vincelles ce vendredi (17h à 19h devant l'école) mais si vous ne pouvez pas vous y rendre, contactez-nous pour convenir d'un rendez-vous. Parlez-en autour de vous svp, nous serions déçues de les perdre après tout le travail fourni pour s'en occuper. Panneau miel à vendre de. Si vous venez au marché, profitez en également pour faire vos courses: Vous y trouverez nos légumes, le miel de Miam miel, le pain de la Mirage et les produits de l'Intermède du Jura (fromages, viande, poisson, épicerie... ). Et n'oubliez pas que vous pouvez passer commande: chaque semaine on envoie un formulaire à notre liste de diffusion qui permet de mettre à jour les légumes du moment. A vous de cocher ce que vous souhaitez et en quelle quantité. Si ne faite pas encore partie de la liste, il suffit de nous envoyer un mail à pour nous demander d'être ajouté.
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