DESCRIPTION DU PRODUIT FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients
// Moteur central BOSCH Active Line Plus de 50Nm
// Batterie intégrée BOSCH PowerTube de 500Wh
// Ecran BOSCH Intuvia avec 4 niveaux d'asistance électrique
DESCRIPTION DU PRODUIT
FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients
Active Line Plus: Faites l'expérience de la liberté (50Nm)
La gamme polyvalente Active Line Plus est le compagnon idéal lorsque vous découvrez de nouveaux horizons et que vous souhaitez emmener votre VAE lors d'excursions en dehors de la ville. Velo electrique femme moteur pedalier - monveloestunique.fr. L'unité motrice silencieuse et compacte, au poids réduit de seulement 3, 2 kg, offre une accélération harmonieuse et agile jusqu'à 25 km/h. Le poids limité et le format compact rendent le vélo facile à manipuler en toutes circonstances. Ses points forts:
- Un couple maximal pouvant aller jusqu'à 50 Nm assure une accélération fluide et agile
- Assistance suffisante, parfaitement adaptée aux trajets en ville ou aux sorties faciles. - Unité motrice: une assistance parfaitement adaptée jusqu'à 25 km/h pour plus de mobilité au quotidien.
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La batterie est invisible et parfaitement protégée par le cadre. Avec la fonction confort, la batterie dépasse du cadre d'environ 2 cm une fois déverrouillée. Elle est ainsi plus facile à saisir. Un mécanisme de sécurité empêche par ailleurs la chute de la batterie, qui est également protégée par le cadre de manière optimale. Les rainures sur la partie supérieure permettent d'installer un porte-bidon ou des caches. Derailleur SHIMANO NEXUS 5 Vitesses
Spécialement conçu pour vélo electrique, les moyeux de Shimano NEXUS 5 Vitesses avec changement interne sont une excellente alternative aux systèmes de dérailleur externe traditionnels car ils nécessitent moins d'entretien. Points Forts:
- Un seul pignon exterieur
- Aucun risque de déraillement
- Changement de vitesse à l'arrêt
- Moins d'entretien (seulement un graissage de votre chaine)
- 5 Vitesses
Ce dérailleur haut de gamme SHIMANO NEXUS rallonge la durée de vie de la chaîne et est idéal pour les vélos de ville et VTC Balade. Velo electrique femme moteur pedalier du. Vous pouvez changer vos vitesses lorsque vous êtes à l'arrêt, par exemple en montée à un feu rouge, il est idéal pour repasser de la 7ème à la 1ère sans pédaler.
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43 500Wh
Partie Electrique
Afficheur/Ecran
Bosch Intuvia LCD + Commande déportée
Aide au démarrage
Oui
Assistance
4 modes d'assistance + mode piéton
Millesime
2022
Autonomie
120Km
Batterie
BOSCH PowerTube 500Wh
Capacité de la batterie
13, 4 Ah (500 Wh)
Batterie Ampere heure
13, 4 Ah
Puissance Chargeur
4A / Heure (Chargeur Rapide)
Batterie Puissance Wh
500Wh
Modèle Motorisation
Bosch Performance Line 65Nm (4.
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Vélo course électrique Si vous cherchez une nouvelle manière de faire du vélo, pourquoi ne pas essayer un vélo avec un moteur électrique. Nous proposons toute une gamme de vélo avec différentes technologies. Moteur dans le pédalier, moteur dans le moyeu arrière. Batterie de vélo externe ou directement dans le cadre. Nous avons toujours des VAE d... En savoir plus Vélo course électrique Si vous cherchez une nouvelle manière de faire du vélo, pourquoi ne pas essayer un vélo avec un moteur électrique. Nous avons toujours des VAE de route à la pointe de l'innovation comme le vélo électrique route Lapierre. Velo electrique femme moteur pedalier de la. Vélo route assistance électrique Un vélo de route électrique est différent d'un VTTAE. Il y a un tronc commun mais les finalités ne sont pas identiques. On retrouve un moteur électrique, une batterie et un système de gestion de l'énergie selon le besoin du cycliste. Pour le vélo de route, on recherche un poids minimal et l'assistance peut se faire moins brutale. On propose des vélos électriques de route avec moins de 15 kg.
43 500Wh Vous souhaitez poser une question? Un de nos experts ou de nos clients vous répondra.
Une fonction rétropédalage est également disponible. Ecran BOSCH Intuvia
Avec Intuvia, vous contrôlez votre VAE de manière simple et intuitive. L'affichage est idéal pour toutes les conditions de lumière. Grâce à l'unité de commande séparée, vos mains restent en toute sécurité sur le guidon. À tout moment, vous avez une vue d'ensemble optimale de toutes les données de conduite. Avec la recommandation de changement de vitesse, vous pédalez toujours avec le bon braquet; Cela protège la batterie et augmente votre autonomie. Tableau de bord intuitif: avec le confortable Intuvia, vous avez toujours tout sous contrôle: L'affichage est facile à lire dans n'importe quelle situation et il affiche toutes les informations importantes. Vélo électrique - Vélo électrique Femme Pédalier | Boulanger. L'ordinateur de bord est intuitivement contrôlé via l'unité de commande séparée. Batterie BOSCH PowerTube 500
Avec le PowerTube 500, Bosch propose une batterie totalement intégrée au cadre, avec une autonomie d'environ 120km en mode éco. Il existe deux variantes pour monter la batterie: horizontalement ou verticalement.
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Orange Mecanics · Posted 6 hours ago
Bonjour à tous,
Je souhaite faire évoluer mon 1400cc pour mon buggy. L'idée est d'avoir un bloc un poil plus puissant, qui sois capable d'emmener 4 personnes dans mon buggy plus quelques bagages pour un roadtrip en Corse. Mais comme je fais tjr beaucoup de choses en même temps je souhaite limiter le temps d'intervention et le cout sur ce à ce que sa durée de vie sois limité..
Aujourd'hui c'est un bloc 1200 passé en 1400 avec un pict 31, allumeur centrifuge, culbuteurs 1. 25 sur les admissions, et deux échappement trompette, le reste origine. L'idée serait de garder un max de pièces. JSO preparation moteur automobile pour circuit : les prparateurs moteur. J'aimerais changer l' AAC:
Sois un CB 2232 avec poussoirs bigfoot 31 ou L&G 31. Sois un engle vz14 avec poussoirs L&G 31. Est-il possible de garder mes culbuteurs en 1. 25 avec ces AAC? Passer en ressort renforcés et coupelles chromoly. Passer sur une rampe renforcés si vz14. Quel AAC serait le plus cohérent pour vous? Pour l'échappement je vais monter un CSP High-Flow Exhaust beetle.
Préparation Moteur Ferry Train
B VO sport est le préparateur majeur des Alpine ayant gagné en course. Aujourd'hui, nous vous proposons des mises au point à la carte, en fonction de vos exigences. Différents degrés de préparations sont disponibles, du petit prix pour se faire plaisir jusqu'au plus haut niveau de performances: vous pourrez alors, sans aucun complexe, aligner votre Alpine face aux références contemporaines. A titre d'exemple, nous pouvons réaliser cette A310 V6 Groupe 5, 3. Préparation moteur ferry train. 5 litres (atmosphérique), 24 soupapes. Mais, quel que soit votre projet, et votre budget, nous avons des propositions: moteur, liaisons au sol, freinage, etc...
Savoureuse anecdote
On le sait, le V6 "PRV" (Peugeot, Renault, Volvo), conçu par le premier nommé à partir d'un V8 tronqué expliquant son angle de "V" de 90° inapte à un cycle régulier d'allumage alors qu'un V6 doit être, au moins en théorie, à 60°, se bâtit, tout au long de sa vie, une triste réputation. C'est d'ailleurs pourquoi, depuis près de quatre décennies, nous nous échinons à lui redonner certaines lettres de noblesse.
_ moteur /1400 suite de la construction:
- prélevé sur une R18 TL de 1ére main/70000Km: ont été conservé de celui-ci: le bloc, la culasse le vilbrequin, le volant moteur provient du R12, l'ensemble a été équilibré, mais non allégé pour privilégié; couple à bas régime et solidité. - le travail à consisté à travaillé sur le rapport volumétrique:
- pistons bombés de R5 Alpine Athmo-. - bielles R5 turbo. - surfaçage culasse de 0, 8 mmm. - travail sur les chambres de combustion;
- le rapport volumétrique obtenu avec joint de culasse 5 GT turbo est de: 10, 84, supérieur à un R5 Alpine Atmo-;
Travail effectué sur la culasse: changement des sièges et soupapes pour fontionnement au sans Pb, polissage et ajustement des conduits, tronquage des guides de soupapes, pour améliorer l'écoulement Adm- et Echa- surfaçage de 8/10, montage de ressorts de rappel R5 turbo et fraisage des portées. Montage d'un moteur R18 préparé sur ma V85 de 1976 - Page 3 - Forum Alpine Renault. Montage d'une pompe à huile de R5 Alpine Turbo, carter d'huile Allu- grande contenance, avec cloison et volets mobiles, montage d'une sonde de To d'hule sur ce carter.