Cette société évolue dans le secteur: Commerce de détail de quincaillerie, peintures et verres en petites surfaces (moins de 400 m²), son code APE/NAF étant le 4752A. Selon notre base de données, les effectifs de LES JARDINS SUSPENDUS REIMS sont de 1 ou 2 salariés. Son capital social s'élève à 7 630, 00 €. L'établissement siège de LES JARDINS SUSPENDUS REIMS, dont le numéro de SIRET est le 451 795 843 00023, est situé dans la ville de TINQUEUX (51430). Selon nos derniers rapports, son chiffre d'affaire était de 389 100, 00 € en 2013, avec un résultat net (Bénéfice ou Perte) de 2 200, 00 €. M PROTT Benoit est gérant de LES JARDINS SUSPENDUS REIMS. RECOMMANDATIONS
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INFORMATIONS FINANCIÈRES
Capital social
7 630, 00 €
Chiffre d'affaires 2013
389 100, 00 €
Résultat net 2013 (Bénéfice ou Perte)
2 200, 00 €
Effectifs moyens
1 salariés
- Les jardins suspendre tinqueux video
- Océanis 400 fiche technique plan
- Océanis 400 fiche technique peugeot
- Océanis 400 fiche technique tatuus renault
Les Jardins Suspendre Tinqueux Video
Statuts mis à jour
28/01/2004 Divers
Constitution, STATUTS CONSTITUTIFS 22/01/2004 NOMINATION DE GERANT(S). Chiffre d'affaires Les Jardins Suspendus Reims et bilan
Chargement en cours...
Bilan 2013 (clos au 31/12) Chiffre d'affaires 389 075 € Résultat net 2 206 € Rentabilité commerciale 0, 57%
Effectifs Les Jardins Suspendus Reims
Bilan 2013 (clos au 31/12) Effectifs 1 personne(s)
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Commentaires de l'annonceur
OCÉANIS 400Prix de vente: 38 000€TVA et octroi de mer acquittéFORMATIONS GÉNÉRALESVISIBLE: GuadeloupePAVILLON: FrançaisANNÉE DE CONSTRUCTION: 1995CONSTRUCTEUR: BénéteauARCHITECTE: Groupe FinotCATÉGORIE D'HOMOLOGATION: 1èreCARACTERISTIQUESMATÉRIAU DE CONSTRUCTION: Polyester monolithiqueLONGUEUR HORS TOUT: 11. 98 MAXI: 3. 95 D'EAU: 1. 70 DE LEST: QuillardDÉPLACEMENT: 6. Océanis 400 - voilier du chantier Bénéteau - Fiche technique Bateaux.com. 500 TCAPACITÉ CARBURANT: 150 LITRESCAPACITÉ EAU: environ 350 LITRESMOTEURMOTEUR: Yanmar 4JH2EPUISSANCE: 50CVTRANSMISSION: Ligne d'arbreTYPE HÉLICE: Tripale avec coupe orinBATTERIE DÉMARRAGE: 1 X 95A de ternateur et échangeur remplacés en ÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRESGRÉEMENT DORMANT: Mât Zspars, 2 étages de barres de flêches. ENROULEUR GN: Profurl: - 1 GV 2 ris semi lattée, 1 génois (prévoir révision): Tourmentin, lazy bag (à réviser) et lazy-Jack, girouette Windex, antenne VHF, échelons au pied de mât. Vis de mulet remplacé. ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERSWINCHS: 2 winchs Lewmar ST48, 2 winchs Lewmar ST 30.
Océanis 400 Fiche Technique Plan
12 m 39' 10" Longueur à la flottaison 10. 64 m 34' 11" Bau (largeur) 3. 91 m 12' 10" Tirant d'eau 1. Oceanis 400: problème structurels?. 68 m 5' 6" Tirant d'air depuis D WL 16. 15 m 53' Déplacement lège (masse à vide) 7258 kg 16001 livres Masse lest 2540 kg 5600 livres Type de lest Fonte Gréement et voilure de l'Océanis 400 Surface de voile au près 82 m² 883 pied² Surface de grand voile 35 m² 377 pied² Surface du génois 47 m² 506 pied² I i Mesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 14. 7 m 48' 2" J i Mesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) 4. 11 m 13' 6" P i Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 12. 89 m 42' 4" E i Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 4. 79 m 15' 8" Type de gréement Sloop Marconi en tête Position du mât Mât posé sur le pont Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2 Angle des barres de flèche Poussantes Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 discontinu Performances de l'Océanis 400 Surface de voile au près / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
2 avis
Océanis 400 par Bénéteau
Le voilier Océanis 400 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Bénéteau en France. Ce voilier Quille à ailettes, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Groupe Finot, mesure 11. 85 m de long. La production a démarré en 1991 et s'est terminée en 1997. 474 exemplaires du bateau ont été produits. Fiche technique
Type de coque monocoque
Programme voile habitable de croisière
Pays de fabrication France
Architecte Groupe Finot
Designer Pascal Conq
Année de lancement 1991
Année de fin de la série 1997
Nombre d'unités produites dans la série 474
Caractéristiques
Longueur hors-tout 11. Océanis 400 fiche technique tatuus renault. 98 m
Longueur de coque 11. 85 m
Longueur à la flottaison 10. 80 m
Largeur - Bau 3. 95 m
Tirant d'air (hauteur maxi) 16. 15 m
Tirant d'eau mini 1. 70 m
Déplacement lège 6 500 kg
Masse du lest 2 540 kg
Type de lest Fonte
Homologation
Catégorie de conception CE maxi A
Catégorie de conception CE pour le nombre de personnes maxi C
Carène
Type d'appendice quille à ailettes
Matériaux de la coque Polyester
Type de barre Barre à roue
Nombre de safran 1
Cabine
Hauteur sous barrot 1.
Océanis 400 Fiche Technique Peugeot
FICHE TECHNIQUE
Moteurs
Nombre de moteurs
1
Puissance moteur
48 CV
Moteur
yanmar 4JH2E
Marque
BENETEAU
Année
1992
Carburant
Diesel
Heures moteur
3224
Dimensions
Longueur
11. 98
Largeur
3. 95
Tirant d'eau
1.
Il est aussi etonant de lire les interview de ses marins qui ont inventer l'eau chaude en construisant leur bateau, les reflexions sont souvent interessante mais le resultat est que dans l'immense majorité des cas on retrouve les bateau a vendre dans un port au bout de quelques mois... Il faut savoir rester humble et se dire que malgres toutes notre bonne volonté ou notre experience et malgres toute la pingrerie des industriels du nautisme, on fait moins bien qu'une dizaine d'ingenieur qui en sont a leur 30eme conception de bateau...
Ca ne veut pas dire que tout est bien, mais que globalement ca va plutot bien et mieux...
Mon pere a fait l'experience de participer a la conception de son bateau quand il a acheter son OVNI puisque le chantier amenage le bateau avec le client... Océanis 400 fiche technique plan. Il a donc pu mettre en oeuvre certaine de ses idées, du renoncer a d'autre apres que le chantier lui ai expliquer les raisons...
Aujourd'hui certaines de ses innovations sont positif, d'autre le sont moins... Enfin si je croise un canot en traversant un jour, je verifierais que tu n'es pas dedans en pleine croisiere Osmose... :P 8):wink:
Océanis 400 Fiche Technique Tatuus Renault
Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques
Constructeur:
Beneteau
Modèle: Beneteau Oceanis 400
Année de fabrication: 1995
Type de Bateau: Voilier de croisière
Matériel de construction: Fibre de verre
Long. : 11, 85 m
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Type: Voiliers
Long. : de 10 m à 12 m
Prix: de 30. 000 € à 50. Océanis 400 fiche technique peugeot. 000 €
Année: de 1990 à 1999
Lieu: Espagne
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0 Faut pas raconter n'importe quoi, ce forum n'as deja pas beaucoup de crédibilité. Que n'importe qui dise n'importe quoi c'est la liberté ou la delations. Maintenant beaucoup d'expert sont tres competant pour la facture. nota:
La technique du contremoulage est tellement mauvaise que tous les grands chantiers l'ont repris. Des l'apparation des Oceanis on a parlé de bateaux fragile mal construit pas marin pour touriste etc C'est a present le type de bateaux que font tous les chantiers. Océanis 400 Petit tirant d'eau (PTE) (Bénéteau) - Fiches techniques de voiliers - Boat-Specs.com. 0 sinaeco, quel peut bien être le rapport entre les dires d'un expert lambda et la crédibilité de ce forum??? 0 Au sens que sur le forum, et sur tous les forums, tout le monde raconte des choses verifiables ou non. que personne ne se repond vraiement et que a la fin c'est la plus grosse connerie qui fait l'unamitée. 0 "Faut pas raconter n'importe quoi, ce forum n'as deja pas beaucoup de crédibilité. " alors pourquoi te donnes tu la peine de t'exprimer içi? :-)
0 c'est le but de ce post... c'est vrai que c'est surprenant qu'un chantier comme beneteau (N°1 mondial) mette 5 ans à réagir si il y avait vraiment ce genre de problème structurel!?!