La seconde raison tient aussi aux qualités intrinsèques de la tuile: résistance au vent; imperméabilité; résistance aux chocs (ex: débris portés par le vent)…
A chaque région sa tuile! Traditionnellement, les tuiles s'inscrivent naturellement dans notre patrimoine architectural. Dans le Sud, le style méridional ne peut s'imaginer sans un toit de tuiles romanes, en Bourgogne, les Auspices de Baune ne peuvent s'imaginer sans leurs tuiles polychromes vernissées de couleurs, dans la Sarthe, les fermes ne peuvent s'imaginer sans un toit de petites tuiles plates de pays, dans le Jura, les tuiles sont en bois, les toits Alsaciens ne peuvent s'imaginer sans des tuiles plates en écailles dites "en queue de castor" de plusieurs couleurs, etc… En région parisienne et plus globalement dans les villes, la tuile losangée, ou encore la tuile de Beauvais sont souvent majoritaires. Comme on le voit, chaque région (ou presque! ) a développé des tuiles de formes différentes. Certaines sont colorées, d'autres laissées brutes, certaines sont de petites tailles d'autres au contraire de grandes tailles, certaines s'accrochent à l'aide d'ergots, d'autres sont fixées avec du mortier…
A noter: Généralement, lorsqu'un toit doit être refait, ou une maison neuve couverte, le modèle de tuile choisi est dicté par le PLU (Plan Local d'Urbanisme) pour conserver sur les bâtis d'un secteur une cohérence et une harmonie architecturale.
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Forte résistance au vent, aux chocs, au feu. Imperméable. Imputrescible. Bonne pérennité, autant que la tuile de terre cuite ou l'ardoise. Légèreté. Les tuiles en bois souvent aussi appelées tavaillons sont fabriquées semi-industriellement avec des bois locaux. Le coût d'une toiture en tuile de bois est quasi identique à celui d'une toiture de tuile ou ardoise de haute gamme.
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La tuile en bois
La tuile en bois fournit une bonne isolation à une couverture de maison. Les tuiles en bois plates se trouvent sur les toitures de maison des régions de montagne. Pour autant, la tuile en bois convient à tout type de toits (pente minimum de 40 °). La tuile en bois apporte une bonne étanchéité à l'air et à l'eau aux toits. En bois massif, son aspect produit un effet chaleureux. Son prix est élevé, sa durée de vie de 100 ans ( tuiles en châtaignier). Les tuiles en bois sont plus lourdes que les tuiles de type terre cuite. La tuile en béton
Les avantages des tuiles en béton sont nombreux. Leur poids les rend insensibles aux vents et conditions météo difficiles (sel marin, gel). Elles apportent une étanchéité de qualité aux toitures des régions de France aux climats exigeants. Les tuiles de toit en béton sont en argile, sable, calcaire et éléments minéraux. Les tuiles en béton ont des formes imitant les tuiles en terre cuite. Elles s'adaptent à tous les toits, à condition que la pente soit au minimum de 45 °.
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ES2- ES 2 Thurins – Yzeron (8. 90 km) à partir de 20h11 (Vendredi 16 Novembre 2018) FAITS MARQUANTS Dans des conditions toujours aussi compliquées, et alors qu'il avait pris la tête dans la première spéciale, Stéphane Andre sort de la route et abandonne avec la Skoda Fabia R5. Le classement général est totalement chamboulé suite à cette mésaventure, et le brouillard n'arrange vraiment rien. À ce petit, c'est un surprenant Mathieu Artzner qui en profite pour signer le meilleur temps et remonter de la 14e à la troisième place! Rallye des mont et coteaux 2012 relatif. Le pilote de la Peugeot 106 se replace également dans le match du groupe F2000 en ne pointant qu'à 4 dixièmes de Maurice Benier, tout aussi surprenant. Au final, c'est Gérard Bert qui s'en sort le mieux. Le leader du groupe N hérite des commandes suite aux problèmes des pilotes R5. Belle première soirée pour Florent Udvarnosky qui se maintient dans le top 5 et en tête du groupe A. Sur le podium après la première spéciale, Pierre Yves Esparcieux glisse au sixième rang au volant de la dernière Skoda Fabia R5 en course.
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Espérons un sursaut d'ici la fin de semaine! Comme quoi des fois il est super compliqué de trouver des raisons à la fréquentation ou non des épreuves car là je ne vois vraiment pas comment on peut passer de 160 à 83 engagés d'une année sur l'autre sans changement majeur (date, orga, ES, etc. )???!!! " C'est le genre d'intervention pessimiste qui me désole.... Car en définitive, 141 engagés modernes..... et en plus 26 engagés VHC engagés.... (record VHC battu de +25%)
Quel rallye National peut afficher des chiffres équivalents en 2018?? Comme quoi il ne faut pas parler (ou écrire) trop vite...!!! Classement Rallye de Monts et Coteaux - Direct ES2. #70
Boudu
Pilote Mirafiori
160 messages
Localisation Breton expatrié dans la Loire! Posté vendredi 09 novembre 2018 à 17:24
Melmou,
En quoi mon message est pessimiste???? Je suis le premier ravi qu'on soit bien plus au final!!! J'étais certe un peu inquiet de voir la liste qui grossissait difficilement contrairement à l'an passé mais j'écris noir sur blanc: j'espère un sursaut d'ici la fin de la semaine.
7s de nous, ce qui nous motive à défendre notre position dans les derniers 24km. Nous sommes appliqués quand la visibilité est bonne, et courageux dans le brouillard pour faire la différence, au prix de quelques passages chauds, nous faisons le 11 ème temps, 1 er de classe et 2 ème de Groupe! Quelle joie! Suffisant pour garder notre 3 ème place de Groupe A (sur 40 partants) avec 12. 8s d'avance, la 2 ème place de classe A6 en accusant un retard de 19. 7s sur le 1 er (sur 11 partants). Et cerise sur le gâteau, nous gagnons 2 places au classement général pour finir 15 ème! Rallye des mont et coteaux 2012.html. Hyper content dans la voiture jusqu'au passage sur le podium, où nous ne manquerons pas de féliciter nos concurrents, tous les bénévoles présents sur les spéciales, toute l'équipe d'assistance ainsi que l'équipe d'organisation qui aura mis en place ce très beau rallye pour la 9 ème année consécutive.