Ma passion pour les civilisations anciennes et l'archéologie m'a conduit très vite à m'intéresser aux croyances des peuples dans leurs formes les plus diverses… J'ai donc entrepris des études d'archéologie égyptienne à l'École du Louvre avant de me spécialiser dans l'écriture et la transmission en intégrant le CFJ (Centre de Formation des Journalistes). Confrontée ensuite à certains épisodes de vie inattendus et parfois douloureux mais également à des rencontres très fortes, j'ai dû m'interroger sur mes ressources intérieures, mon rapport à l'Autre et ainsi découvert les trésors véhiculés par les différentes spiritualités. Je suis convaincue aujourd'hui, plus que jamais, que ces traditions ancestrales peuvent nous servir de guides pour mieux vivre au quotidien dans une société où la peur, la frustration et la violence sont partout présentes. Épinglé par Aurélie Godefroy sur Moody. JOURNALISTE, PRÉSENTATRICE & RÉALISATRICE Journaliste et animatrice, je présente « Sagesses bouddhistes » sur France 2, « Mieux vivre l'instant » sur AirZen Radio et publie dans le « » ainsi que dans les revues « FémininBio », « Lire », « Sens et santé », « La Vie », « Inexploré », « Ultreïa!
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Je suis Aurélie, passionnée par la photographie depuis mon adolescence… J'aime la lumière, la spontanéité et l'authenticité qui peut se dégager d'une photographie. Une image, un instant est au delà des mots, elle retranscrit la vérité d'un moment.
Aurélie godefroy mariée en provenance de chine. Aujourd'hui j'ai choisi de me spécialiser dans l'univers du Mariage et le Portrait. Je vous propose de vous transporter dans mon univers en connexion avec la nature. Cristalliser votre amour et les meilleurs moments de votre vie dans un style naturel. Faire de ces petits gestes tendres, regards et sourires, des images fortes que vous pourrez partager avec vos amis et montrer à vos futurs petits enfants. Téléphone
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Auteur Message merluche PILOTE 103 SP Moto actuelle:: CBR1000RR 2008 - 500 CR Nombre de messages: 91 Age: 50 Localisation: ALLIER Date d'inscription: 25/02/2012 Sujet: Problème compteur R1 Lun 13 Mai - 16:13 Salut à tous, je voudrais vous exposer mon problème et qui m'embête bien sur un R1 2004. J'avais un compteur dont la vitre était cassée. J'ai changé l'entourage, et une fois démonté, j'ai constaté des résidus d'humidité (vert). J'ai remonté tout ça après nettoyage et quand j'ai voulu mettre le contact, plus rien, à part le voyant de point mort. Compteur KTM RC8 R 2012 piece origine ref:69014069300 | eBay. la moto démarre, mais pas de compte tour, compteur, etc....... Est ce quelqu'un a une idée? Merci silver-r1 PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: 1000 GSXR-R 2017 YOSHIMURA Nombre de messages: 2615 Age: 48 Localisation: sud 77 Date d'inscription: 02/02/2008 Sujet: Re: Problème compteur R1 Lun 13 Mai - 17:02 salut, le compteur n'est pas à cristaux. redémonte et regarde bien les connectiques. merluche PILOTE 103 SP Moto actuelle:: CBR1000RR 2008 - 500 CR Nombre de messages: 91 Age: 50 Localisation: ALLIER Date d'inscription: 25/02/2012 Sujet: Re: Problème compteur R1 Lun 13 Mai - 17:49 En le démontant, j'ai vu qu'il y avait sur la carte electronique des traces de vert (humidité) je me demande si les connectiques n'ont pas souffert de ça.
Moi &Amp; Ma Yamaha R1 2012 Anniversiare !! : Les Prez' Des Membres
se sera déjà un début de réponse. sur un compteur de rsv4, j'ai découpé une partie de la vitre plastique et coller par dessus une plaque en lexan et jointer les bords au silicone. c'est pas terrible mais en attendant ça fait le taf. sinon trouver un compteur d'occas, démonter, récupérer le boitier et mettre son électronique dedans et on garde son kilométrage du coup... Moi & ma yamaha r1 2012 Anniversiare !! : Les Prez' des membres. rico Moto actuelle:: motos route et piste et mes 2 pitchounes Nombre de messages: 9 Localisation: prés de beaune limite 71 et 21 Date d'inscription: 09/07/2006 Sujet: Re: Vitre compteur r1 annee 2015 2017 Lun 9 Oct - 5:04 Justement legwenosor, apparamment pas de détail sur part list yamaha Après effectivement l'autre plus belle solution serait de trouver un compteur d'occase style hs mais enveloppe ok, pas gagné..... Merci à toi Arno_turtle pilote MOTO2 Moto actuelle:: ZX6R 2007, Buell XB12, Royal Enfield GT Nombre de messages: 376 Age: 37 Localisation: Avignon Date d'inscription: 06/10/2016 Sujet: Re: Vitre compteur r1 annee 2015 2017 Lun 9 Oct - 8:15 j'ai eu le meme soucis sur mon zx6r, vitre cassée.
merluche PILOTE 103 SP Moto actuelle:: CBR1000RR 2008 - 500 CR Nombre de messages: 91 Age: 50 Localisation: ALLIER Date d'inscription: 25/02/2012 Sujet: Re: Problème compteur R1 Sam 25 Mai - 6:34 Salut, ça y est j'ai changé mon compteur, ça marche. Ça venait bien du compteur à priori, mais je n'ai toujours pas de voyant d'huile. Il s'allume quand je met le contact avec tous les autres voyants et puis plus rien!!!!!!!!!!!!!! Ras le bol. Quelqu'un a une idée? Merci rrzx4 PILOTE MOTO3 Moto actuelle:: 400 ZXR Nombre de messages: 209 Age: 42 Localisation: 49 Date d'inscription: 19/01/2012 Sujet: Re: Problème compteur R1 Sam 25 Mai - 17:32 Ba, je crois que c'est normal que le voyant d'huile ne s'allume qu'en mettant le contact puis s'éteigne après. S'il s'allume en roulant c'est pas bon signe en général!! Compteur Yamaha R1 2012. merluche PILOTE 103 SP Moto actuelle:: CBR1000RR 2008 - 500 CR Nombre de messages: 91 Age: 50 Localisation: ALLIER Date d'inscription: 25/02/2012 Sujet: Re: Problème compteur R1 Dim 26 Mai - 6:03 Je crois quand même qu'il doit s'allumer une fois le contact mis et doit s'éteindre quand on démarre, non?
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Re: Probléme de vitesse Yamaha Yzf R1 2012 50 éme Anniversai
par Youssef » Mar 8 Oct 2013 16:25
j ai essayer une seul fois avec une r6 et elle ma dépasser (en autoroute) si quelqu'un s ait le débridage de la moto qu il me le dis merci d avance! hey leko c est pas une blague MDR! Youssef
a la flemme d'écrire
Messages: 4 Enregistré le: Sam 5 Oct 2013 14:58
Ma présentation: Moi & ma yamaha r1 2012 Anniversiare!! Prénom ou surnom: Chkiel
Expérience moto: plus de 5 ans
Type de conduite: Dynamique
Moto actuelle: Yamaha Yzf R1 50 Anniversaire Série 431!! par PAF » Mar 8 Oct 2013 18:37
Salut Comme dit leko, tu es sûrement bridé Par contre, merci de faire attention à l'orthographe! Mes yeux te disent aussi merci d'avance
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn.
Valence (Espagne), le 13 octobre 2011 Malgré son contenu technologique et son fantastique moteur Cross Plane, la R1 commençait à souffrir face aux plus abouties des motos hypersportives européennes. Pour garder l'aspi en 2012, Yamaha propose un antipatinage et revoit quelques détails. Essai! Imprimer
YAMAHA
YZF-R1
2012
Fiche technique Yamaha YZF R1 2012 Moteur
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes à calage "Cross Plane"
Cylindrée: 998 cc
Alésage et course: 78 * 52. 2 mm
Alimentation: Injection
Taux de compression: 12. 7: 1
Couple du moteur: 115, 5 Nm à 10 000 tr/mn (90, 3 Nm à 7000 tr/mn en France)
Puissance: 182, 1 ch à 12 500 tr/mn (106, 2 ch à 10 000 tr/mn en France) Dimensions
Longueur: 2 070 mm
Hauteur de selle: 835 mm
Garde au sol: 135 mm
Empattement: 1 415 mm
Angle de chasse et chasse: 24 ° et 102 mm
Poids tous pleins faits: 206 kg
Capacité du réservoir d'essence: 18 litres
Pneu avant: 120/70/17
Pneu Arrière: 190/55/17 Partie cycle
Cadre: Deltabox en aluminium
Fourche: Fourche inversée de 43 mm avec mécanismes d'amortissement gauche / droit indépendants.
Compteur Ktm Rc8 R 2012 Piece Origine Ref:69014069300 | Ebay
L'ECU embarquée est optimisée et l'injection conserve le choix de trois cartographies, reprogrammées pour plus de souplesse, une meilleure ré-accélération et plus de watts à mi-régimes. Nouvelle R1, nouvelles pièces. Avec entre autres de nouveau repose-pieds repensés et maintenant dotés de saillies antidérapantes en aluminium moulé qui améliorent le ressenti, des embouts de silencieux de forme hexagonale, plus le té de fourche ainsi que les feux à leds déjà mentionnés. Bon, faisons le point: moteur à calage cross-plane, contrôle de traction, cornets d'admission à hauteur variable, choix de cartographies, étriers de frein radiaux à 6 pistons. L'YZF-R1 2012 / 14 embarque une sacrée dose de technologie. Un vrai missile à tête chercheuse, forgé dans l'envie du circuit. Mais le problème, c'est que la concurrence est aussi affutée qu'elle, si ce n'est plus, avec des watts supplémentaires. M.
De novembre 2011 à mars 2012 pour la version "50 th Anniversary" dans le réseau Yamaha
Coloris: Gris mat, Bleu "Yamaha", Blanc "Compétition" ou série limitée blanche et rouge "50 th Anniversary"
Alexandre BARDIN - © - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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