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A ROCHEFORT DU GARD, superbe propriété de 8 pièces + 3 sous les combles, d'une superficie de 370 m² environ habitables, édifiée sur une parcelle de 1612 m2 Située à proximité du coeur du village... Terrain 950m² à rochefort-du-gard
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DESCRIPTION
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Mas de charme atypique fin xviii ème siècle
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Un mas qui est une ancienne filature de soie d'environ 220 m²...
Mas bastide proche avignon gare tgv
Magnifique mas du 19e siècle.
G-Power74
Messages: 657 Inscription: mar. juin 26, 2018 6:18 am
Re: Arrêt Net De Ma Bmw 320D E46
Message
par G-Power74 » mar. 10, 2019 3:00 pm
Salut,
Tu est sûre que le message était "capteur de pression de compression"? car j'en ai jamais entendu parler et je doute qu'il existe a capteur qui mesure individuellement les compressions de chaque cylindres. Tu sait avec quelle valise ou logiciel tu a fait le diag? Est ce que ca ta sortie le code de se défaut? (Exemple:bmw 04000 ou P0000)
Déjà tu sait que ta panne est liée a un capteur Hs. Capteur pression rampe bmw 320d e46 2004. Peut être capteur pression d'huile mais ca coupe pas le moteur juste un message et mode dégradé. Je pense que le soucis vient du capteur du common rail (qui est a l'avant de la rampe) vu que le moteur c'est coupé net. Ou a la limite le régulateur de pression de la pompe hp qui aurai lâché dans le pire des cas. Un capteur de pression d'admission/suralimentation ou autres t'aurai mis simplement le véhicule en mode "dégradé" avec un voyant moteur au tdb. Attend toujours d'autres avis.
Capteur Pression Rampe Bmw 320D E46 For Sale
Pour la pré-pompe sous le plancher conducteur;contrôler les valeur ( mentionner par David) soit le débit à la minute ou la pression à l'entrée filtre à gasoil! PS: voir aussi si elle fume blanc, après le mauvais démarrage A suivre ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Bounce Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 41 Localisation: Sartrouville Emploi: Chercheur Niveau technique automobile: J'essai d'etre meilleurs chaque jour Date d'inscription: 09/08/2015 Salut, j'ai donc changé le filtre a gasoil. apres 1 semaine sans deconné, ca recommence. Je vais faire un chek de pression des pompes on verra bien. Capteur pression rampe bmw 320d e46 136cv. Je suis allé chez bmw pour le capteur de rampe 226 euros ca pique lol. Merci pour vos reponse Bounce Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 41 Localisation: Sartrouville Emploi: Chercheur Niveau technique automobile: J'essai d'etre meilleurs chaque jour Date d'inscription: 09/08/2015 Et elle ne fume pas blanc quand je redemarre apres le souci BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19300 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France".
Capteur Pression Rampe Bmw 320D E46 136Cv
Il cherche bien des connecteurs un pour le capteur arbre à came et un pour le capteur de pression rampe? Effectivement ce sont bien les connecteurs de ces capteurs que je cherchais initialement. Après coups, quand j'ai vu la gueule des fils en plein jour et surtout comment tout était bouffé je me pose des questions sur l'état du faisceau sur d'autres parties non visibles.
Capteur Pression Rampe Bmw 320D E46 2004
alainthebest007
Nouveau membre
Messages: 18 Enregistré le: mer. 9 mars 2016 22:52
Prénom: alain
Département: liège
Voiture: 320d
Modèle: E92 (Coupé)
Transmission: Manuelle
Phase: Phase 2
Année du véhicule: 2010
Ma voiture: A renseigner
A remercié:
0
A été remercié:
Problème capteur de pression rail erreur 3F40 aide
Bonjour,
J'ai un problème avec ma série 3 coupé de 2010 ( 105000 km)
je m'explique... Je démarre le vé de problème
quand je laisse le moteur tourner au ralenti et bien trou au ralenti.... ça varie entre 500 et 900
j'ai une valise diag motpro
je l'ai branchée et j'ai comme erreur 3F40 ( capteur de pression rail, test décalage)
Y a t il un lien avec le problème au ralenti....
Faut il que je change la pièce ( quelle pièce? ) Quand je roule, je ne pense pas avoir de problè n'ai pas de témoin d'erreur sur le tableau de bord.... Merci pour votre aide....
psy460
moulin à paroles
Messages: 15541 Enregistré le: mar. 2 avr. Capteur pression rampe bmw 320d e46 for sale. 2013 15:07
Département: 60 - oise
Voiture: 318d
Modèle: E90 (Berline)
Phase: Phase 1
Année du véhicule: 2006
Ma voiture:
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Âge: 32
Re: Problème capteur de pression rail erreur 3F40 aide
Message
par psy460 » dim.
Capteur Pression Rampe Bmw 320D E46 Touring For Sale
Les problèmes sont plutôt à froid pu à chaud? Bounce Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 41 Localisation: Sartrouville Emploi: Chercheur Niveau technique automobile: J'essai d'etre meilleurs chaque jour Date d'inscription: 09/08/2015 L'entretiens n'est pas vieux car lors du changement d'injecteur bmw a changé le filtre. Oui quand elle demare tout est niquel, elle broute pas, peu importe le regime elle tourne parfaitement. Le probleme peut etre a chaud comme a froid, c, est ca qui me fait penser au capteur de rampe. Au fait un detail, si elle ne veut pas demarrer en mettant plusieur coup de clefs elle fini par demarrer. A croire que de titiller la pompe elle fini par donner une bonne pression. Arrêt Net De Ma Bmw 320D E46 - Forum 6enligne.net. Sauf que la pré pompe a été changer, il y a une pompe immergé, ou sous la caisse? Utoi Tech-modo Nombre de messages: 803 Age: 37 Localisation: Bordeaux Emploi: Mécanicien aéro Niveau technique automobile: Motoriste et technicien diagnostique Date d'inscription: 09/08/2013 La pompe de gavage a été changée, ok.
[BMW 330 d E46] Localisation du capteur common rail Bonjour à tous quelqu'un peut-il me dire ou se situe la prise du capteur common rail sur une Bmw 330d de 2002 car j'ai acheté un boitier additionnel mais je n'arrive pas à localiser cette fameuse prise et n'y connaissant rien à un moteur c'est galère? Si vous pouviez y joindre une photo avec la localisation exacte de cette prise ce serai encore mieux merci Dernière édition par Fred59 le Mer 2 Déc 2009 - 17:40, édité 3 fois Re: [BMW 330 d E46] Localisation du capteur common rail par hablath Jeu 3 Déc 2009 - 14:40 tu as ta rampe commune (common rail) quand tu enleve ton cache ou il y a les injecteurs puis tu as 2 capteurs ou 1 (selon les moteurs)1 capteur de pression et 1 régulateur. Après a toi de voir c'est lequel parce que la "prise du capteur" c'est un peu vague si c'est le capteur de pression je crois que c'est celui de devant(coté distrib) il est facilement reconnaissable (3 fils et c'est un capteur noir sur la rampe qui est grise dans normalement pas moyen de se trompé).
bidou a écrit: dis moi STP ou est le niveau du gasoil dans ton réservoir je te redemande de vérifier ta pré-pompe située sous la caisse, au niveau du siège conducteur, le débit de la pompe est je croix de 2L/MN je sens que c'est le coup d la pré-pompe!!!!!!! tout à fait d'accord avec bidou, le classique sur nos E46. Qui est en ligne
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