bonjour a tous,
je vien vers vous car je dois changer le capteur PMH sur la 206 1. 4l hdi annee 2006 de mon amis, le probleme est que je ne peut demonter l ecrous de poulis de vilbrequin car je n arrive pas a trouver le moyen de caler le moteur pour empecher ce dernier de tourner en meme temp que je dessert l'ecrous, ma seule hypothese est que je pense avoir reperer, derriere l alternateur un "puit" fermer avec un bouchon et qui descend surement jusqu au vilbrequin et qui m 'a tout l air d'etre un regard pour un pige de calage. Capteur pmh 206 2l hdi sur. pouvez vous m aiguillez? autre question j'aimerais savoir tout les combien de kilometre et/ou d'année la distibution sur cette auto doit etre faite
merci pour votre aide
Ps: j'ai peut etre fait un double poste mais je n arrive pas a remetre la main dessu, si c est le cas un modo peut t'il le supprimer? ?
Capteur Pmh 206 2L Hdi Price
nettoyer la portée à l'aide d'un chiffon non pelucheux
mettre le capteur en place
Ne surtout pas le faire tomber. installer la vis à la main
La vis a un épaulement: veiller à la présenter comme il faut. et la bloquer à l'aide de la clé plate de 10mm
brancher la prise (on doit entendre un "clic")
saisir le faisceau
et clipser son agrafe
a_bosc2000
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Capteur Pmh 206 2L Hdi De
J'ai éteint le moteur, j'ai redémarré en une 10aines d'accoups. Je suis donc allé faire un petit tour (3km grand max) avec quelques pauses, à chacune de ces pauses, le moteur redémarrait en 5 accoups ce qui est assez rapide vu ce que j'ai connu. Il semblerait donc que la voiture ait:
=> du mal a démarrer à froid
=> démarre correctement sur une plage de température qui correspond à une chauffe de quelques minutes
=> démarre plus lorsque la voiture a chauffé pendant plusieurs dizaines de mins. C'est à ne plus rien y comprendre. Je commence à suspecter le démarreur ou un injecteur. Mais pourquoi diable le problème vient et s'en va comme ca... c'est fou! Petite vidéo à l'appui de mes propos:
2 Mars 2018
677
49
Quand ça batifole suivant les temperatures, c'est la sonde de température qui peut poser problème. Le problème s'est resolu quand tu débranches la batterie, le défaut doit s'estomper puis revient. Capteur pmh 206 2l hdi de. Le débitmètre il faudrait surement le changer aussi. Bon je viens aux nouvelles. Il semblerait que ce soit pas les capteurs mais le calculateur qui pose problème.
206 HDi 2. 0L ne démarre plus | Forum Peugeot
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Bonjour à tous,
Je me permet de poster ici car ma 206 HDi (année 2003 il me semble, 90CV, 2. 0L et 305800km) ne démarre plus et je suis vraiment à bout, je m'explique:
Ma voiture a toujours eu un peu de mal a démarrer et de façon assez aléatoire (+ de 10 accoups au démarrage parfois, d'autres fois beaucoup moins) depuis que je l'ai entre les mains (7 ans environ). Ces derniers mois, j'ai remarqué que le phénomène s'est rapidement amplifié surtout à chaud, au point qu'il faille passer au moins 1min pour essayer de la démarrer. 206 HDi 2.0L ne démarre plus | Forum Peugeot. Un beau jour cela na plus fonctionné, la voiture voulait rien savoir pendant 30 min (comme dans cette vidéo qui n'est pas de moi:) => direction garage. Une fois au garage, le diagnostic affichait aucune anomalie. Cependant il s'est avéré que la pompe H. P fuyait il y avait donc une potentielle prise d'air dans le circuit => je suis allé chercher une pompe HP d'occasion que le garagiste a monté et qui marche nickel et ne fuit pas.
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