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Docteur Massicot Toulouse Plan
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Quelques variantes du véhicules ont existé. Modèle exposé au musée de Saint-Pétersbourg. Le MAZ-7310 (en russe: МАЗ-543/МАЗ-7310 Ураган (ouragan)) est un camion militaire soviétique 8x8 construit par MAZ (Usine automobile de Minsk). Historique [ modifier | modifier le code]
Usage civil d'un MAZ-543. Camion 8x8 russe paris. Dessiné dans les années 1960, le MAZ-7310 a été présenté au public pendant le défilé militaire du 7 novembre 1965 sur la Place Rouge, avec un système tracteur-érecteur-lanceur destiné au déploiement de missiles Scud ou du système antiaérien S-300. Outre son usage militaire, cet imposant véhicule a également été utilisé dans les aéroports, ou comme train routier dans la vaste Sibérie. Il sera complètement remplacé par la déclinaison précédente (le modèle 543), ainsi que par d'autres véhicules, notamment un camion benne MAZ-7510, un véhicule de lutte contre les incendies dans les aéroports (AA-60 (7310) en 1978) puis encore par le camion-grue KS-5573 en 1981. Il sert de véhicule porteur au A-222 Bereg.
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Description
Vente des camions Tatra 815. Achetez un camion lourd tchécoslovaque légendaire. Immatriculation «véhicule d'époque» tchèque disponible. Le Tatra 815 est un porteur lourd développé par Tatra durant les années 80. Ce camion en 8x8 a connu plusieurs versions et modernisation si bien qu'il est encore beaucoup utilisé de nos jours. Un successeur direct du Tatra 813. Conçu pour être robuste et affronter des terrains accidentés il remplit parfaitement sa fonction. Il peut porter une forte charge pour un poids initial de 15000kg. Certaines versions ont participées aux courses Dakar et ont gagné. La version présente sur notre site est une version militaire issue des stocks de l'armée tchèque. Camion 8x8 russe la. Ses 8 roues motrices motrices lui offrent une puissance de traction conséquente en tout terrain. L'armée l'a longtemps utilisé dans les unités du génie ou comme transporteur lourd. La version équipée d'un canon de 152 mm est encore présente dans différents corps d'armée. Tatra 815 VVN 26265 8x8.
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Si la partie avant est en métal peint, l'arrière est entièrement en plastique... Pour montrer le gigantisme du MAZ 7310, Jean-François l'a photographié à côté d'un Kangoo CONVEX au 1/43ème de chez Norev...
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En parallèle depuis ce week-end, une quarantaine d'artilleurs ukrainiens sont en formation en France au camp de Canjuers, dans le sud de la France, pour que les équipages et les systèmes d'artillerie soient opérationnels début mai. Avec cette fourniture d'armes lourdes, la France rejoint ainsi plusieurs pays de l'Otan, comme les États-Unis, le Canada, la Pologne, le Royaume-Uni... Tous gardent à l'esprit de faire en sorte de ne pas franchir la ligne rouge qui pourrait en faire des cobelligérants. Conçu par Nexter, le système d'artillerie Caesar n'est pas seulement un canon. Il est intégré à un camion tout-terrain 6x6 ou 8x8 doté d'une autonomie de 600 kilomètres. Camion 8x8 russe 2015. Son moteur de 460 Ch lui permet de rouler sur route à 80 km/h. L'avantage de cet ensemble, c'est qu'il permet à la pièce d'artillerie de se déplacer rapidement et changer de position fréquemment après ses salves. Comme les 72 obusiers fournis par les États-Unis, ce canon long dispose d'un calibre de 155 mm. Il est capable de frapper une cible à 40 kilomètres avec une excellente précision.
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Design et technologie [ modifier | modifier le code]
La construction en ossature tubulaire a été reprise pour ce modèle. Tout savoir sur le canon Ceasar que la France fournit à l'Ukraine. Les principaux avantages de la répartition de la charge sur un tube-pivot central sont la capacité de torsion élevée et l'incontestable aisance dans les milieux extrêmes. Les acheteurs de ce camion pouvaient spécifier s'ils voulaient une traction en 4, 6 ou 8 roues motrices selon diverses combinaisons. Moteur [ modifier | modifier le code]
La version militaire a été conçue pour être utilisable en multi-carburant, fonctionnant sur des mélanges de carburant tels que diesel, essence et carburants au kérosène. Utilisation [ modifier | modifier le code]
Après la Guerre froide, le camion a été utilisé à de bien nombreuses reprises dans la compétition, comme ici au Truck trials à Mohelnice.
Certains camions russes ont été clonés à partir de véhicules occidentaux, mais les modèles uniques imaginés dans le pays laissent leurs homologues américains s'enliser dans la poussière. 1. AMO-F-15 Premier camion soviétique, l'AMO-F-15 est apparu en 1924 et était basé sur l'italien FIAT 15 Ter. Il a servi de base pour le premier bus soviétique du même nom, et la première voiture blindée produite en série - la BA-27. 2. GAZ-AA Le GAZ-AA a été créé en 1932 et a été copié sur l'américain Ford-AA - mais avec plusieurs changements. Avec près d'un million de véhicules produits (environ 985 000), le GAZ-AA était le camion le plus répandu en Union soviétique durant la première moitié du XXe siècle. 3. ZIS-5 Ce fut le premier camion soviétique à être exporté en masse - dans les années 1930. Accidents de camions en Russie. Il a été largement vendu en Espagne, en Afghanistan, en Irak, en Roumanie, dans les pays baltes etc. Pendant la Grande Guerre patriotique, il est devenu le principal camion de l'armée soviétique, sur les lignes de front et à l'arrière.